Вот очередная обновочка КамАЗ-43105
Бортовой КамАЗ-43105 это гражданская версия армейского грузовика КамАЗ-4310. Этот вездеход с колесной формулой 6х6 отличается от КамАЗ-4310 конструкцией и длиной грузовой платформы (5200 мм. против 4800 мм. у КамАЗ-4310), увеличенной грузоподъёмностью (7 тонн против 5 тонн) и отсутствием держателя запасного колеса (ДЗК) за кабиной (на опытных образцах КамАЗ-43105 «запаска» закреплённая сзади под рамой «садилась» на препятствия и была «перекинута» в кузов к переднему борту справа). А так же отсутствием лебёдки и централизованной системы подкачки шин. Выпускается на Камском автомобильном заводе с 1989 года. Кузов - металлическая платформа с откидными задним и боковыми бортами, оснащена каркасом и тентом, настил пола – деревянный. Кабина - трехместная, откидывающаяся вперед гидравлическим подъемником, с шумо- и термоизоляцией, без спального места (по заказу со спальным местом) оборудована независимым отопителем. Сиденье водителя подрессоренное, регулируется по массе водителя, длине, наклону спинки. Имеются модификации тропического исполнения. Основные прицепы для КамАЗ-43105 - ГКБ-8350.
![Зображення](http://s17.postimg.org/mqh63j5u7/IMG_20150624_163502.jpg)
![Зображення](http://s28.postimg.org/4yvg1380d/razmer2.jpg)
Позже будет окрашен тент в хаки, заменены диски колес на диски с подкачкой, и декали.
Ну и фото прототипов.
![Зображення](http://s12.postimg.org/j5kjxnpul/43015.jpg)
![Зображення](http://s2.postimg.org/kcrltonft/kamaz43105_2.jpg)
Позже поменяю фото модели, в разных ракурсах