Форум Українських Колекціонерів

Круто! Артём, а какие условия должны быть ,для получения спец разрешения, на посещение музея в главной трибуне или к площадке для тестирования Bentley GT3R. Я так понимаю,что обычный билет не прокатывал

_________________
мой гараж народных автомобилей
С Уважением Александр !
Интуиция сначала поддакивает, а потом отнекивается.

Артём, всё суперски!!! Уикенд прошёл на славу!
У тебя теперь там свой музей, а это о многом говорит, картины шикарные!
Давай фотки с кем-то из пилотов...

_________________
Моя F1 World Champions Сollection
(моделей 64/69)

Большое спасибо!

Александр... Условия? Купить билет во время ГП на главную трибуну. (Дорого - знаю!) Или как минимум получить аккредитацию от администрации автодрома (Это разрешение получить сложнее чем купить билет)

А сам музей вне гонки работает в штатном режиме, правда вход платный. Да, как то странно было сделано, что только держатели билетов на самую дорогую главную трибуну имели возможность прогуляться по музею авто...

Площадка для тестирования Бентли отношения к автодрому не имеет.


Спасибо Дима! Свой музей??? Классно! Буду стремиться!!!

_________________
Formula 1 Моя коллекция Чемпионов. 43/65
viewtopic.php?f=4&t=7514

В субботу утром были свободные заезды Ф-1. В начале заездов было разлито дизельное топливо в одном из поворотов 2-го сектора. Пока его смывали водой. сессию отложили на пол часа. Людей явно прибавилось. Места были заполнены где-то на 50% когда стартовала сессия.
Сессия и сессия себе... Я смотрел впитывая взглядом все это! Как будь-то хотел напиться этими звуками моторов, которые проносятся мимо, которые рычат напротив в боксах на "холостых". Эти мощные механические звуки гайковертов!!!
Нет!!! Телевизор это не то!!!!!!!!!!! Даже любая другая трибуна тоже!!! Может есть места на трассе где обзор интересней чем проносящийся мимо болид (например возле жесткого торможения после прямой), но у них нет этой атмосферы которая скопилась возле боксов!





Очень понравилась маленькая болельщица Себа




Жене моей надоело, и она пошла погулять - вниз по музею авто. Она - автомобилист. Но, без особого энтузиазма Поэтому я не думал, что ей там будет веселее.

Когда же заезды подошли к концу, начал ее искать. И где же я ее нашел??? Она изучала "ВЫСОКИЙ автопром", но я не думал, что ей понравиться из всего именно - это!!!!!
Все же истинную красоту не скроешь ни какими другими яркими экспонатами!!! В этом вопросе я с ней солидарен!
Пришлось "удовлетворять" ее и делать около сотни снимков, пока любимая изучала все обводы и эргономику F-40

_________________
Formula 1 Моя коллекция Чемпионов. 43/65
viewtopic.php?f=4&t=7514

Артём, хочешь верь, а хочешь нет, но теперешний звук это конечно серьёзно, но... тебе обязательно надо услышать как звучали моторы 2,4!!! Сидя на трибуне (тоже на стартовой прямой) я орал, нет, я очень сильно орал собеседнику на ухо, а в ответ только удивлённый взгляд... Вот то был звук... Мне аж страшно представить как ревели 3-х литровые моторы 80-х.
Ну а Ф40 - легенда, вот что интересно, эта машина на гонках почти ничего не завоевала, но все считают её одним из лучших суперкаров всех времён и народов))
Молодцы!!!

_________________
Моя F1 World Champions Сollection
(моделей 64/69)

Не соглашусь... В 94-м победа в "4 часа Валлелунги", в 95-м "4 часа Андерсторпа" и в 89-м в гонке IMSA на трассе Лагуна Сека в классе GTO третье место.

_________________
Моя визитка http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=4&t=10587

________________________________________________________
Аэродинамику придумали те, кто не умеет строить двигатели

Я слышал как звучат 2.4 в 2008 году. (в Киев приезжали Рено Ф-1) Наверное это просто разные вещи слушать показуху и боевые звуки. Так же в Сочи проходили гонки GP2 и GP3 очень громкие и звучные моторы! Но, внутренние ощущения не те! Говорят самый красивый звук был на 10 и 12 цилиндровых от Феррари Ф-1 в середине 90х.


Если честно, я не очень разбираюсь в спортивных успехах этой машины. Мне она ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ нравилась еще с детства! А когда ее впервые увидел, так сказать - лично, то....
То уже четко для себя решил, что пока лично не увижу еще красивее авто, то именно Феррари Ф-40 и останется для меня эталоном самого красивого спорткара. Я не ожидал, что Ф-40 произведет на меня просто "столбняковое" впечатление. Я смотрел на нее тысячи раз на фотографиях и фантиках, а здесь... В живую она другая, короче это не описать - низкая и широкая даже в компании остальных спорткаров она выглядит королевой!


Еще я узнал, что это уже единственная Феррари Ф-40 в России.

_________________
Formula 1 Моя коллекция Чемпионов. 43/65
viewtopic.php?f=4&t=7514

На показухе это не то, я говорил за звук во время реальной гонки... Но v10 и v12, думаю это как что-то из классики, всегда радует слух...
Ну так я ж и говорю, "почти" ничего... конечно, успехи были, но не много.

_________________
Моя F1 World Champions Сollection
(моделей 64/69)

Хоть бы раз проехаться кружок за рулем Ф40 Париж уже перестал быть мечтой, а Феррарька... Эх, прошли те времена V10 и V12, скоро будем слушать гибриды или электрокары с двигателями Тесла - эдакое шоу трамваев

_________________
Моя визитка http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=4&t=10587

________________________________________________________
Аэродинамику придумали те, кто не умеет строить двигатели

И не говори! А по поводу прокатиться на Ф-40. Я думаю, Все без исключения на этом форуме об этом мечтают.
Хозяин мне поведал, что она очень капризна в управлении. Мощная, легкая, без электроники, она ближе к боевому болиду, нежели к автомобилю в нашем понимании. За нее должен садиться как минимум профессионал.
Ну, за профессионалов!

Продолжу рассказ о ГП России в Сочи.

Суббота 12.30 Перед квалификацией у команд было полтора часа, для тренировок пит-стопов. Оказывается на пит-лейн в это время пускают на прогулку около сотни VIP-гостей. Кто в конкурсе выиграл, кто купил, кто очень знаменит, может кто-то очень модный и влиятельный... Я не знаю... Случайно, оказался и я среди них

_________________
Formula 1 Моя коллекция Чемпионов. 43/65
viewtopic.php?f=4&t=7514