Форум Українських Колекціонерів
http://ukrmodels.org.ua/

ДТМ в Черкасах.
http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=4&t=7030		 Сторінка 21 з 42
Автор:  Olexander [ 10 березня 2017, 11:46 ]
Тема повідомлення:  Re: ДТМ в Черкасах.
Я за японським GT не слідкував раніше, іноді дивився одну-дві гонки, задля розваги. Тому для мене це новина, якщо чесно
Автор:  hatchet [ 05 червня 2017, 14:11 ]
Тема повідомлення:  Re: ДТМ в Черкасах.
Олександре дякую за презент :beer:
за мною кава :)

ps файний DTM в Черкасах :good:
Автор:  Olexander [ 14 червня 2017, 16:37 ]
Тема повідомлення:  Re: ДТМ в Черкасах.
Вирішив я по швидкому зібрати кіт від Racing43, зупинився на варіанті №15, Джоржіо Франчіа.
Пофарбував у червоний, шагрені не було, тому одразу зайнявся поклейкою декалей 8) . Слід зазначити, що декалі у кіта чудові, тонкі і досить міцні, лягли чудово. Вже в процесі з’ясувалося, що вони більші, ніж потрібно, десь на 5%. І все було б чудово, якби після поклейки декалей я не вкрив кузов лаком. Чи то фарба недостатньо висохла, чи то лак (Босні) неякісний. Але декалі пофарбувались у червоний і модель пішла в банку з розчинником. :cry:


ЗображенняЗображенняЗображення

ЗображенняЗображенняЗображення
Автор:  Olexander [ 14 червня 2017, 16:38 ]
Тема повідомлення:  Re: ДТМ в Черкасах.
На заміну придбав декалі від BBR. Якість з великої літери :good: . Приємно з ними працювати і чудово виглядають. Щоправда, все одно боюся їх вкривати лаком :oops: . Проте крім декалей виникли деякі труднощі. Трубчатий каркас у кіта більший, ніж потрібно, в якій частині його вкоротити не розумію. Позначив червоним, де це зробити найлегше, але тоді центральна частина буде завелика. Кузов із дном повинен кріпитись двома гвинтами, і якщо ззаду передбачено місце для гвинта, то під капотом нічого схожого нема, куди вкручувати гвинт - незрозуміло.... Також намає місця кріплення пасків безпеки – на фото прототипа вони кріпляться в точці, умовно позначеній жовтим, проте просто приклеїти два ремені в одній точці було б тупо. Якої форми має бути кріплення ? Можливо, хтось знає?
Ну і трохи фото процесу

ЗображенняЗображенняЗображення

ЗображенняЗображенняЗображення
Автор:  Olexander [ 14 липня 2017, 13:27 ]
Тема повідомлення:  Alfa Romeo 155 V6 TI Racing43 kit
Завершую потихеньку збірку кіта. Вилізли пара ньюансів, в процесі загубилась гайка з переднього колеса, до того ж намагання її зафіксувати раніше призвели до виїдання суперклеєм фарби з диску. Кріплення моделі під питанням, примірив лише нажививши задній шуруп.
Тож, Alfa Romeo 155 V6 TII, сезон ДТМ 1993, пілот Джоржіо Франчія, італієць, пілот Ф2. Він вже брав участь в ДТМ у далекому 1984, також за кермом Альфа Ромео, але GTV6.
В сезоні 1993 він виступав як другий пілот команди Schübel Engineering. Чотири сходи протягом сезону добряче попсували йому статистику виступів, адже п'ять разів він приходив на подіум і лише в одній гонці не набрав очків. У підсумку він набрав 127 балів і зайняв сьоме місце серед пілотів в сезоні 93, і хто зна, якби його не підвела нова техніка (жодного разу він не зійшов через свою помилку - підводила гума, двигун, електроніка), можливо, йому б вдалося піднятись на більш високу позицію в сезоні.
Зображення
ЗображенняЗображенняЗображення

ЗображенняЗображенняЗображенняЗображення
Автор:  richmerlin [ 14 липня 2017, 15:11 ]
Тема повідомлення:  Re: ДТМ в Черкасах.
:good: =@
Автор:  collectionUA [ 14 липня 2017, 20:21 ]
Тема повідомлення:  Re: ДТМ в Черкасах.
Шикарная :Bravo: :Bravo: :Bravo:
Автор:  Olexander [ 15 жовтня 2017, 15:25 ]
Тема повідомлення:  Re: ДТМ в Черкасах.
За годину відбудеться фінал сезону 2017, на трасі Хоккенхаймринг. Чемпіоном стане гонщик Ауді, проте хто саме? Лідер чемпіонату Матіас Екстрьом отримав штраф у п'ять позицій за учорашню штовханину із Мюллером. На додачу до 10го місця кваліфікації старт з 15ї позиції не додає оптимізму вболівальникам шведа, до яких належу і я. Шанси має і вчорашній переможець Грін, проте він має ще більше штрафу - у 10 позицій. Найімовірнішим чемпіоном є новачок Рене Раст, який стартує з другої позиції. І якщо лідер чемпіонату не набере очків стартуючи з 15ї позиції , Рене стане новим чемпіоном.
Проте на 8й позиції стартує герой вчорашньої гонки Майк Рокенфеллер. Цей німець вміє і любить обганяти, тому його не брати до уваги було б неправильно.
Ім'я нового чемпіона стане відомо через дві години, тому запасаємось попкорном і тримаємо кулаки за фаворитів. Буде цікаво, я впевнений :wink:
Автор:  Olexander [ 15 жовтня 2017, 17:17 ]
Тема повідомлення:  Re: ДТМ в Черкасах.
Чемпіон 2017
Зображення
Автор:  Olexander [ 17 грудня 2017, 13:37 ]
Тема повідомлення:  Opel Calibra V6 Minichamps
Опель в сезоні 1993 був представлений минулорічною технікою в руках приватних пілотів. Це була все та ж Omega 3000 24V, яка не давала можливості конкурувати з технікою класу 1. Автомобіль лишався ненадійним і страждав від надмірного розміру.
Проте інженери Опеля не сиділи без діла. Велась робота над створенням конкурентоздатної техніки. Натхненні новим технічним регламентом інженери Опеля взяли за основу кузов від нового спортивного купе Калібра, яке в свою чергу базувалось на платформі Вектри. Серійне купе мало привід на передні колеса і поперечно розташований двигун.
Спеціалісти з Cosworth взялися доопрацьовувати двигун. Спершу його розвернули на 90° для повздовжнього розташування. Штатний 2,5 літровий V6 C25XE зі 170 к.с. прокачали до 420 к.с. з 11650 обертів.
Успіхи Audi V8 quattro а також нової Альфи 155 вказували на перспективність повного приводу, проте спеціалістам Опеля вдалося уникнути проблем із балансом, які мали інші виробники. Була встановлена нова 6-ступінчаста КП, а вага автомобіля становила лише 1040 кг.
І от, наприкінці сезону, на останньому етапі в Хокенхаймі на старт вийшли два боліди Opel Calibra V6 команди Joest Racing. Пілотами були Мануель Ройтер, і Кеке Розберг, що ще минулого сезону виступав за Мерседес. І хоча Ройтер зійшов у першій гонці через проблеми з електронікою, Розберг зайняв 7 місце – найкращий результат від часу участі команди Опель в ДТМ.
Цікавий такий момент – в цій гонці брали участь три різних моделі Опель - Opel Astra GSi 16V, Opel Omega 3000 24v Evolution 500 і Opel Calibra RC5.

Зображення
Зображення
ЗображенняЗображенняЗображенняЗображення
ЗображенняЗображенняЗображення
Сторінка 21 з 42 Часовий пояс UTC + 2 годин [ DST ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/