Форум Українських Колекціонерів

Сезон 2001 зазнав невеликих змін порівняно з попереднім, насамперед змінився формат перегонів. Замість двох однакових гонок протягом гоночного уік-енду тепер перша гонка стала квалифікаційною; вона була коротшою втричі від основної і бали нараховувались тільки першим трьом пілотам. Друга гонка мала повну відстань і бали діставали перші шестеро фінішувавших.
Виробники продовжили вдосконалення своїх болідів, і в 2001му на трасах поряд з новою технікою виступали також минулорічні авта. Це не стосувалося Ауді - їх закоротка база моделі ТТ-R не задовільняла амбіціям команди, тому новий автомобіль Ауді ТТ зразка 2001 року став довший на 17 см в базі. Загалом, саме еволюція Ауді ТТ ДТМ найбільш наглядно показує роботу з вдосконалення протягом цих чотирьох років, коли ця модель брала участь в перегонах. Весь час машину збільшували, додавали нові антикрила, аеродинамічні елементи, і в 2003 році цей болід разюче відрізнявся не тільки від серійного автомобіля Ауді ТТ, але й від модифікації ДТМ 2000.
На мою думку, в 2001му Ауді вже мала достатньо конкурентоздатний автомобіль, і чотири перемоги в двох уік-ендах Лорана Айєлло тому підтвердження.
Втім, фаворитом перегонів у 2001му був всеж-таки Мерседес із новою модифікацією CLK DTM 01, більше половини гонок виграли саме пілоти Мерседеса. Чемпіоном з більш ніж півтораразовою перевагою в очках став "містер ДТМ" Бернд Шнайдер, повторивши в цьому сезоні досягнення Клауса Людвіга - три чемпіонські титули.
До речі, сам Клаус в 2001му покинув серію, проте серед новачків з'явилися такі пілоти, як Матіас Екстрьом, майбутній дворазовий чемпіон, Тімо Шайдер (так само) і Мартін Томчек.

Томас Ягер відзначився лише двома третіми місцями, що для минулорічної машини не так і погано. Посів сьоме місце в чемпіонаті. По фото можна побачити, яких змін зазнав CLK DTM порівняно до минулорічної модифікації
upload image online for url

Британець Петер Дамбрек був напарником по команді в Шнайдера і зайняв 3тю позицію в чемпіонаті - 2 перемоги і 9 подіумів.

Голандець Патрік Х'юзман з команди Manthey Racing на новому Мерседесі здобув одну перемогу і зайняв 6ту позицію

Яркие пополнения.

_________________
мой гараж народных автомобилей
С Уважением Александр !
Интуиция сначала поддакивает, а потом отнекивается.

В стані Опеля ситуація була значно гірша. Найкращий результат в підсумку показав чемпіон ІТС 96 Мануель Ройтер, який посів лише дев'яте місце. Жодного подіуму протягом року пілоти Опеля не здобули

Майбутній дворазовий чемпіон Тімо Шайдер на Опелі команди OPC Team Holzer поки що не міг похвалитися вдалими виступами... Найкраще місце -5й, але тільки 19 в кінці сезону...
Році десь в 2003му, коли я вперше купив компа, мені в руки попалась гра ToCa race driver. При всій її аркадності це було моє перше знайомство з багатьма гоночними серіями, і однією з гонок там була гонка на Брендс Хетч на такому самому Опелі команди Холцер. Чудернацький аеродинамічний обвіс вражав кількістю крилець і інших елементів, так я познайомився з оновленим ДТМ

Аутсайдер сезону Петер Мамеров цікавий насамперед тим, що брав участь в ДТМ ще з 84го року.
Ну і Опель минулорічної модифікації для порівняння

Алан Меню зайняв на одну сходинку вищу від Мамерова - 23
Для дворазового чемпіона британського турингу це більш ніж скромний результат

Cупер обновки!

_________________
Хочешь изменить мир? Начни с самого себя.
С ув. Богдан...