Форум Українських Колекціонерів

фото оригіналів

Шикарна беха. Опис сезону сподобався.

_________________
Хочешь изменить мир? Начни с самого себя.
С ув. Богдан...

_________________
Подпись посвящается Украине! Целой, мирной, процветающей! Такой, какой мы ее хотим видеть! И какой она останется

Может потому, что там пилоты гоняют на более-менее одинаковых машинках.

_________________
Хочешь изменить мир? Начни с самого себя.
С ув. Богдан...

Прекрасная БЭшка! Днище и двигатель бомба!

_________________
Моя визитка http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=4&t=10587

________________________________________________________
Аэродинамику придумали те, кто не умеет строить двигатели

Абсолютно згодний. Навіть попри численні зміни регламенту ДТМ - найцікавіша гоночна серія, принаймні у Європі.
Bogd@n,prodrive, collectionUA - дякую за відгуки!

Отличные шустрики! Особенно, БМВ!

_________________
Пассажир, пробегающему по салону пилоту с парашютом: - Что-то случилось?
Пилот: - Не волнуйтесь. У нас просто неприятности на работе.

Модель просто !!! Открытый капот - это круто... Поздравляю

Трудно сказать, что зрелищнее. ДТМ - это как "уличная драка", пока не вынесешь впереди идущего, вперёд не прорвёшся, чисто пройти почти не реально. Мне ДТМ этим как раз и не нравится. Формула 1 - это как бой на шпагах, можно всю гонку ждать одного обгона!!! Тут кому что ближе. Ещё один плюс в сторону формулы - это ёё история.

_________________
Моя F1 World Champions Сollection
(моделей 64/69)

Можу посперечатись - кожного сезону трапляються ситуації з красивими обгонами - мій улюблений момент - Норісринг 2012, коли Грін за два кола до фінішу хірургічно точно, майже по підручнику випередив Спенглера, і за пару секунд до фінішу обійшов Томчека. Без виносів, зіткнень і т.п. Звісно, трапляється й таке, що "виносять" передню машину, але це ДТМ, який є- такий є. Не можу сказати , чи це добре, чи погано. Пам"ятаю, в тому ж 12му Пріоль досить грубо виштовхав Рахіль Фрей, відібрав її позицію, і це виглядало не досить гарно (і не тому, що Рахіль дама ). Колом пізніше Пріоль просто віддав їй втрачену позицію . Тому щодо нереальності чистих обгонів я не погоджусь. Реально, трапляється і нерідко. У Ф1, звісно менше ситуацій зі штовханиною, але в ДТМ це також зовсім не правило.
А щодо історії - історія ДТМ менша майже на 30 років від Формульної, але з роками різниця менш відчутна - кожен новий сезон несе в собі цілий пласт подій, які вже одразу стають новітньою історією. Хоча так, визнаю, що ті 30 років історії ... нє, не так - Історії- Формули-1 з пятдесятих до вісімдесятих - це таки світове надбання.
От, якось так.

Я не говорю, что в ДТМ нет чистых обгонов, конечно есть не обгоны, а "шедевры", но в большинстве случаев, обгон с контактом это норма для всех кузовных серий, не только для ДТМ. Просто кузовные машины позволяют так ехать, в формуле обвес более хрупкий и скорость выше, из-за этого и к вопросу обгона другой подход.

_________________
Моя F1 World Champions Сollection
(моделей 64/69)