Форум Українських Колекціонерів

Сьогодні: 28 березня 2024, 13:29

Часовий пояс UTC + 2 годин [ DST ]




Створити нову тему Відповісти  [ 416 повідомлень ]  На сторінку Поперед.  1 ... 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24 ... 42  Далі
Автор Повідомлення
 Тема повідомлення: Re: ДТМ в Черкасах.
ПовідомленняДодано: 10 березня 2017, 11:46 
Офлайн
Юзер
Юзер
Аватар користувача

З нами з: 31 серпня 2011, 15:58
Повідомлень: 667
Звідки: Черкаси
Has thanked: 3273 times
Been thanked: 1338 times
Я за японським GT не слідкував раніше, іноді дивився одну-дві гонки, задля розваги. Тому для мене це новина, якщо чесно


Догори
 Профіль  
 
 Тема повідомлення: Re: ДТМ в Черкасах.
ПовідомленняДодано: 05 червня 2017, 14:11 
Офлайн
Юзер
Юзер
Аватар користувача

З нами з: 31 липня 2013, 12:36
Повідомлень: 867
Звідки: Київ
Has thanked: 772 times
Been thanked: 850 times
Олександре дякую за презент :beer:
за мною кава :)

ps файний DTM в Черкасах :good:

_________________
Антіватнік


Догори
 Профіль  
 
 Тема повідомлення: Re: ДТМ в Черкасах.
ПовідомленняДодано: 14 червня 2017, 16:37 
Офлайн
Юзер
Юзер
Аватар користувача

З нами з: 31 серпня 2011, 15:58
Повідомлень: 667
Звідки: Черкаси
Has thanked: 3273 times
Been thanked: 1338 times
Вирішив я по швидкому зібрати кіт від Racing43, зупинився на варіанті №15, Джоржіо Франчіа.
Пофарбував у червоний, шагрені не було, тому одразу зайнявся поклейкою декалей 8) . Слід зазначити, що декалі у кіта чудові, тонкі і досить міцні, лягли чудово. Вже в процесі з’ясувалося, що вони більші, ніж потрібно, десь на 5%. І все було б чудово, якби після поклейки декалей я не вкрив кузов лаком. Чи то фарба недостатньо висохла, чи то лак (Босні) неякісний. Але декалі пофарбувались у червоний і модель пішла в банку з розчинником. :cry:


ЗображенняЗображенняЗображення

ЗображенняЗображенняЗображення


Догори
 Профіль  
 
 Тема повідомлення: Re: ДТМ в Черкасах.
ПовідомленняДодано: 14 червня 2017, 16:38 
Офлайн
Юзер
Юзер
Аватар користувача

З нами з: 31 серпня 2011, 15:58
Повідомлень: 667
Звідки: Черкаси
Has thanked: 3273 times
Been thanked: 1338 times
На заміну придбав декалі від BBR. Якість з великої літери :good: . Приємно з ними працювати і чудово виглядають. Щоправда, все одно боюся їх вкривати лаком :oops: . Проте крім декалей виникли деякі труднощі. Трубчатий каркас у кіта більший, ніж потрібно, в якій частині його вкоротити не розумію. Позначив червоним, де це зробити найлегше, але тоді центральна частина буде завелика. Кузов із дном повинен кріпитись двома гвинтами, і якщо ззаду передбачено місце для гвинта, то під капотом нічого схожого нема, куди вкручувати гвинт - незрозуміло.... Також намає місця кріплення пасків безпеки – на фото прототипа вони кріпляться в точці, умовно позначеній жовтим, проте просто приклеїти два ремені в одній точці було б тупо. Якої форми має бути кріплення ? Можливо, хтось знає?
Ну і трохи фото процесу

ЗображенняЗображенняЗображення

ЗображенняЗображенняЗображення


Востаннє редагувалось Olexander в 10 липня 2018, 23:27, всього редагувалось 1 раз.

Догори
 Профіль  
 
 Тема повідомлення: Alfa Romeo 155 V6 TI Racing43 kit
ПовідомленняДодано: 14 липня 2017, 13:27 
Офлайн
Юзер
Юзер
Аватар користувача

З нами з: 31 серпня 2011, 15:58
Повідомлень: 667
Звідки: Черкаси
Has thanked: 3273 times
Been thanked: 1338 times
Завершую потихеньку збірку кіта. Вилізли пара ньюансів, в процесі загубилась гайка з переднього колеса, до того ж намагання її зафіксувати раніше призвели до виїдання суперклеєм фарби з диску. Кріплення моделі під питанням, примірив лише нажививши задній шуруп.
Тож, Alfa Romeo 155 V6 TII, сезон ДТМ 1993, пілот Джоржіо Франчія, італієць, пілот Ф2. Він вже брав участь в ДТМ у далекому 1984, також за кермом Альфа Ромео, але GTV6.
В сезоні 1993 він виступав як другий пілот команди Schübel Engineering. Чотири сходи протягом сезону добряче попсували йому статистику виступів, адже п'ять разів він приходив на подіум і лише в одній гонці не набрав очків. У підсумку він набрав 127 балів і зайняв сьоме місце серед пілотів в сезоні 93, і хто зна, якби його не підвела нова техніка (жодного разу він не зійшов через свою помилку - підводила гума, двигун, електроніка), можливо, йому б вдалося піднятись на більш високу позицію в сезоні.
Зображення
ЗображенняЗображенняЗображення

ЗображенняЗображенняЗображенняЗображення


Востаннє редагувалось Olexander в 10 липня 2018, 23:28, всього редагувалось 1 раз.

Догори
 Профіль  
 
 Тема повідомлення: Re: ДТМ в Черкасах.
ПовідомленняДодано: 14 липня 2017, 15:11 
Офлайн
Юзер
Юзер
Аватар користувача

З нами з: 16 червня 2017, 16:33
Повідомлень: 515
Has thanked: 1107 times
Been thanked: 1352 times
:good: =@

_________________
Мій гараж американських авто http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=4&t=15308
Обмін-Продаж http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=5&t=15835


Догори
 Профіль  
 
 Тема повідомлення: Re: ДТМ в Черкасах.
ПовідомленняДодано: 14 липня 2017, 20:21 
Офлайн
Долгожитель
Долгожитель
Аватар користувача

З нами з: 17 серпня 2015, 15:31
Повідомлень: 1691
Звідки: г.Днепродзержинск
Has thanked: 309 times
Been thanked: 1249 times
Шикарная :Bravo: :Bravo: :Bravo:

_________________
Моя визитка http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=4&t=10587

________________________________________________________
Аэродинамику придумали те, кто не умеет строить двигатели


Догори
 Профіль  
 
 Тема повідомлення: Re: ДТМ в Черкасах.
ПовідомленняДодано: 15 жовтня 2017, 15:25 
Офлайн
Юзер
Юзер
Аватар користувача

З нами з: 31 серпня 2011, 15:58
Повідомлень: 667
Звідки: Черкаси
Has thanked: 3273 times
Been thanked: 1338 times
За годину відбудеться фінал сезону 2017, на трасі Хоккенхаймринг. Чемпіоном стане гонщик Ауді, проте хто саме? Лідер чемпіонату Матіас Екстрьом отримав штраф у п'ять позицій за учорашню штовханину із Мюллером. На додачу до 10го місця кваліфікації старт з 15ї позиції не додає оптимізму вболівальникам шведа, до яких належу і я. Шанси має і вчорашній переможець Грін, проте він має ще більше штрафу - у 10 позицій. Найімовірнішим чемпіоном є новачок Рене Раст, який стартує з другої позиції. І якщо лідер чемпіонату не набере очків стартуючи з 15ї позиції , Рене стане новим чемпіоном.
Проте на 8й позиції стартує герой вчорашньої гонки Майк Рокенфеллер. Цей німець вміє і любить обганяти, тому його не брати до уваги було б неправильно.
Ім'я нового чемпіона стане відомо через дві години, тому запасаємось попкорном і тримаємо кулаки за фаворитів. Буде цікаво, я впевнений :wink:


Догори
 Профіль  
 
 Тема повідомлення: Re: ДТМ в Черкасах.
ПовідомленняДодано: 15 жовтня 2017, 17:17 
Офлайн
Юзер
Юзер
Аватар користувача

З нами з: 31 серпня 2011, 15:58
Повідомлень: 667
Звідки: Черкаси
Has thanked: 3273 times
Been thanked: 1338 times
Чемпіон 2017
Зображення


Востаннє редагувалось Olexander в 10 липня 2018, 23:30, всього редагувалось 1 раз.

Догори
 Профіль  
 
 Тема повідомлення: Opel Calibra V6 Minichamps
ПовідомленняДодано: 17 грудня 2017, 13:37 
Офлайн
Юзер
Юзер
Аватар користувача

З нами з: 31 серпня 2011, 15:58
Повідомлень: 667
Звідки: Черкаси
Has thanked: 3273 times
Been thanked: 1338 times
Опель в сезоні 1993 був представлений минулорічною технікою в руках приватних пілотів. Це була все та ж Omega 3000 24V, яка не давала можливості конкурувати з технікою класу 1. Автомобіль лишався ненадійним і страждав від надмірного розміру.
Проте інженери Опеля не сиділи без діла. Велась робота над створенням конкурентоздатної техніки. Натхненні новим технічним регламентом інженери Опеля взяли за основу кузов від нового спортивного купе Калібра, яке в свою чергу базувалось на платформі Вектри. Серійне купе мало привід на передні колеса і поперечно розташований двигун.
Спеціалісти з Cosworth взялися доопрацьовувати двигун. Спершу його розвернули на 90° для повздовжнього розташування. Штатний 2,5 літровий V6 C25XE зі 170 к.с. прокачали до 420 к.с. з 11650 обертів.
Успіхи Audi V8 quattro а також нової Альфи 155 вказували на перспективність повного приводу, проте спеціалістам Опеля вдалося уникнути проблем із балансом, які мали інші виробники. Була встановлена нова 6-ступінчаста КП, а вага автомобіля становила лише 1040 кг.
І от, наприкінці сезону, на останньому етапі в Хокенхаймі на старт вийшли два боліди Opel Calibra V6 команди Joest Racing. Пілотами були Мануель Ройтер, і Кеке Розберг, що ще минулого сезону виступав за Мерседес. І хоча Ройтер зійшов у першій гонці через проблеми з електронікою, Розберг зайняв 7 місце – найкращий результат від часу участі команди Опель в ДТМ.
Цікавий такий момент – в цій гонці брали участь три різних моделі Опель - Opel Astra GSi 16V, Opel Omega 3000 24v Evolution 500 і Opel Calibra RC5.

Зображення
Зображення
ЗображенняЗображенняЗображенняЗображення
ЗображенняЗображенняЗображення


Востаннє редагувалось Olexander в 10 липня 2018, 23:31, всього редагувалось 1 раз.

Догори
 Профіль  
 
Показувати повідомлення за:  Сортувати за  
Створити нову тему Відповісти  [ 416 повідомлень ]  На сторінку Поперед.  1 ... 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24 ... 42  Далі

Часовий пояс UTC + 2 годин [ DST ]


Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 33 гостей


Ви не можете створювати нові теми у цьому форумі
Ви не можете відповідати на теми у цьому форумі
Ви не можете редагувати ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете видаляти ваші повідомлення у цьому форумі

Знайти:
Вперед:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Український переклад © 2005-2011 Українська підтримка phpBB