Bogd@n• Форум Українських Колекціонерів

Теми без відповідей | Активні теми

Portal » Список форумів » Знайомимося » Візитки

Часовий пояс UTC + 2 годин [ DST ]

Bogd@n

Модератор: Модераторы

Сторінка 390 з 527

[ 5265 повідомлень ]

На сторінку Поперед. 1 ... 387, 388, 389, 390, 391, 392, 393 ... 527 Далі

Версія для друку

Попередня тема | Наступна тема

Автор

Повідомлення

Bogd@n

Тема повідомлення: Re: Bogd@n

Додано: 21 вересня 2015, 22:03

Долгожитель

З нами з: 19 липня 2012, 09:42
Повідомлень: 10246
Звідки: Черкаси
Has thanked: 11768 times
Been thanked: 14349 times

В заключение американской темы - FORD GALAXIE 500, бывший полицейский. Огражданил я этого копа., такая типа конверсия. Полный перекрас кузова, салона, дисков. Плюс зачернил решетку, заменил антенну, установил салонное зеркало, прилепил вайтволлы. Так как у ДеА эта модель была изначально непоймикакогогода, то я сильно от темы не стал удалятся. К тому, что было добавил немного фантазии и ...все. Результат на фото. Звыняйте, что так много картинок, не смог удержаться.

Зображення

Попытка закосить под оригинал

_________________
Хочешь изменить мир? Начни с самого себя.
С ув. Богдан...

Востаннє редагувалось Bogd@n в 02 травня 2018, 12:46, всього редагувалось 1 раз.

Догори

Bogd@n

Тема повідомлення: Re: Bogd@n

Додано: 21 вересня 2015, 22:11

Долгожитель

З нами з: 19 липня 2012, 09:42
Повідомлень: 10246
Звідки: Черкаси
Has thanked: 11768 times
Been thanked: 14349 times

...Сержант Джеффри Джонс и детектив Дональд Томпсон оперативно прибыли на набережную в пригороде города Вествуд около 18.00. Неизвестный позвонил в службу 911 и сообщил о том, что стал свидетелем похищения. Это был уже третий подобный случай за последнюю неделю, и полицейские не могли не реагировать...

Зображення

_________________
Хочешь изменить мир? Начни с самого себя.
С ув. Богдан...

Востаннє редагувалось Bogd@n в 02 травня 2018, 12:47, всього редагувалось 2 разів.

Догори

Fadom

Тема повідомлення: Re: Bogd@n

Додано: 21 вересня 2015, 22:11

Долгожитель

З нами з: 08 травня 2011, 18:01
Повідомлень: 1570
Has thanked: 3191 times
Been thanked: 1582 times

Богдан, по "гражданке" они намного интереснее.
:good:

_________________
ЕХЕ

Догори

laspi

Тема повідомлення: Re: Bogd@n

Додано: 21 вересня 2015, 22:52

Долгожитель

З нами з: 19 травня 2011, 23:07
Повідомлень: 7265
Звідки: Донецк
Has thanked: 16952 times
Been thanked: 7527 times

Отличный гражданин получился :Bravo:

Догори

Bogd@n

Тема повідомлення: Re: Bogd@n

Додано: 21 вересня 2015, 23:10

Долгожитель

З нами з: 19 липня 2012, 09:42
Повідомлень: 10246
Звідки: Черкаси
Has thanked: 11768 times
Been thanked: 14349 times

Fadom написав:

Богдан, по "гражданке" они намного интереснее. :good:

Пасибо, тезка!

laspi написав:

Отличный гражданин получился :Bravo:

Благодарю, Дима! Не все в нем вышло как хотелось, но вполне неплохо.

_________________
Хочешь изменить мир? Начни с самого себя.
С ув. Богдан...

Догори

Bogd@n

Тема повідомлення: Re: Bogd@n

Додано: 22 вересня 2015, 09:58

Долгожитель

З нами з: 19 липня 2012, 09:42
Повідомлень: 10246
Звідки: Черкаси
Has thanked: 11768 times
Been thanked: 14349 times

SearchingSunrise написав:

Понтиак - очень красивая модель, а работа над очеловечиванием копа просто отличная, с цветом не прогадал.

Спасибо, дружище! :friends:

Этот цвет я подбирал для другой модели, но для Форда подошел практически идеально. :Yahoo!:

_________________
Хочешь изменить мир? Начни с самого себя.
С ув. Богдан...

Догори

Bogd@n

Тема повідомлення: Re: Bogd@n

Додано: 22 вересня 2015, 16:25

Долгожитель

З нами з: 19 липня 2012, 09:42
Повідомлень: 10246
Звідки: Черкаси
Has thanked: 11768 times
Been thanked: 14349 times

Дальше пойдут грузовики. Первым будет МАЗ 200В от АвтоИстории. За машинку огромное спасибо Лёвке :friends:

За исключением некоторых врожденных дефектов модель просто супер!!! :Yahoo!:

Очень симпатичный тягачик. Немножко доработал и можно смело ставить на полку в первые ряды. Когда нибудь разживусь для него самосвальным полуприцепом.
Пы.Сы. Немного протупил с фотосетом. надо было несколько фоток сделать в черно/белом.

Сергей: Мог самопроизвольно заводиться и поехать, если будет на передаче. После останова двигателя ,один из поршней посчти всегда находится в ВМТ( движок двухтактный то), то через некоторое время, за счёт компрессии, коленвал проворачивается, и происходит впрыск топлива. Конечно же, если глушка не вытянута.

Алексей: Аппарат по современным меркам очень трудный в управлении. Руль не свернешь, стабилизации никакой, газ не продавишь. Сцепление тоже тяжелое. А тормоз легонький. После газа неаккуратно ногой шевельнул - лбом об баранку стукнулся...
А вообще-то МАЗ сразу под ярославские самосвалы ставили. Автомобилей на послевоенные стройки требовалось много, поэтому сначала поставили завод в Минске для выпуска МАЗ-205, потом по мере наращивания его пощностей, передали туда все "двухсотки", благодаря чему ЯАЗ нарастил выпуск "двести десятых"

Николай: В Донецке была когда-то автобаза Петровская и этих монстров(МАЗ-205) в 1975 году было больше сотни - шахты строили. На ребят после смены страшно смотреть было- они стакан воды двумя руками брали. Усилия на руле нечеловеческие. И еще никакого отопителя в кабине - зимой ездили в тулупах и валенках и мешочком соли окошко в стекле протирали, что бы дорогу видно было. До 1982 года все МАЗы в автобазе были заменены КамАЗами. А ещё в Донецке лет 5, где-то с 76 по 81, один Герой соцтруда на МАЗ-200 таскал 4 прицепа с кирпичом по двухполосной дороге со скоростью км 20. Какой хвост из автомобилей и автобусов он за собой собирал... Сколько раз я опаздывал!

Вячеслав: Приехали летом 74 года на карьер купаться . Я учился тогда в ДОСААФЕ на водителя БТР, а гажданским учебным автомобилем был ГАЗ-66. Приехали , искупались. Смотрим чудо заехало - МАЗ-200, тоже учебный. Ахнули, попросили проехаться понемногу. Руль тяжёлый и газ, особенно после 66-ого. Дури немеряно, а скорость около 40 км/час. Но память осталась. Приятно!

Владимир: В моей жизни мне пришлось поработать на такой машине. Хотя и первый раз за руль, ещё в детстве, я сел за руль именно МАЗ-205. Согласен машина в управлении очень тяжелая. Первое время возвращался с работы как будто с привязанными гирями к рукам. Двигатель двухтактный дизель с турбокомпрессором 110л.с. Грузоподъёмность 8 тонн, максимальная скорость с транспотным мостом 80км/ч, с карьерным 60км/ч. Время работы двигателя на холостом ходу максимально для новых 10мин., а с пробегом 5мин. А потом может уйти в разнос. Было два метода остановки двигателя, обычная, перекрывается топливо, и аварийная-перекрывается вуоздух. Исправность этих заслонок была очень важна, а иначе нужно искать стену( если удержит потому иногда даже пахота не спасала)

Иван: Ну на счёт рулевого скажу,что работали мы в начале 70х на таких мазах и как то не задовались вопросом, что тяжёлое рулевое, на сщёт скорости то сотню маз с прицепом летел легко,правда редуктора стояли бортовые. Возили кмплектующие для радиаторов кировца в д. Крюки Псковской обл. с кировского з-да. а от туда радиаторы для танков и кировцев. Киевское шоссе было практически пустое, гоняй сколько можешь.Бывали случаи, что маз шёл в разнос, но это когда масла переливали или соляра попадала в поддон маховики подхватывали и тогда ищи капёшку с сеном,так он упрётся и на прямой передаче конавы роет, когда заглохнет успакоится выдёргивали и как ни вчём не бывало поехали дальше.На отопление не жаловались, делали большую варонку от радиатора и трубу прямо в кабину.Делали железный чемодан набивали токарной стружкой на полу пасажирского сиденья в нём два отверстия на вход и выход от глушителя, глушитель деревянным чопиком забил и жарь кортошку.Зимой только завёл срау тепло,летом чёпик из глушителя вытащил, проехал так этот чемодан инеем покрывается,из-за вакуума, продукты не портятся да,что продукты, водка холодная. Хорошая была машина только колёса тяжёлые.

_________________
Хочешь изменить мир? Начни с самого себя.
С ув. Богдан...

Догори

Bogd@n

Тема повідомлення: Re: Bogd@n

Додано: 22 вересня 2015, 16:27

Долгожитель

З нами з: 19 липня 2012, 09:42
Повідомлень: 10246
Звідки: Черкаси
Has thanked: 11768 times
Been thanked: 14349 times

МАЗ 200В паре с МАЗ 5429 (НАП) смотрится довольно гармонично. Я доволен приобретениями.

_________________
Хочешь изменить мир? Начни с самого себя.
С ув. Богдан...

Догори

cuda

Тема повідомлення: Re: Bogd@n

Додано: 22 вересня 2015, 18:32

Долгожитель

З нами з: 25 січня 2013, 12:07
Повідомлень: 4136
Звідки: UA
Has thanked: 5687 times
Been thanked: 5498 times

Фантастический результат! :Bravo:

_________________
С уважением,Владимир
Кто ищет, тот что-то знает
Моя визитка: http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=4&t=7274
Мои продажи:http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=5&t=9693

Догори

ledis

Тема повідомлення: Re: Bogd@n

Додано: 22 вересня 2015, 18:39

Долгожитель

З нами з: 07 серпня 2011, 21:09
Повідомлень: 3481
Звідки: г.Сумы
Has thanked: 8638 times
Been thanked: 5381 times

Красота!!! :good:

_________________
С Уважением,Дмитрий.

Моя коллекция Mercedes: viewtopic.php?f=12&t=9001

Догори

Сторінка 390 з 527

[ 5265 повідомлень ]

На сторінку Поперед. 1 ... 387, 388, 389, 390, 391, 392, 393 ... 527 Далі

Portal » Список форумів » Знайомимося » Візитки

Часовий пояс UTC + 2 годин [ DST ]

Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 88 гостей

Ви не можете створювати нові теми у цьому форумі
Ви не можете відповідати на теми у цьому форумі
Ви не можете редагувати ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете видаляти ваші повідомлення у цьому форумі

Вперед: