Форум Українських Колекціонерів

Дякую Саня!
Ти таки самий що ні на є, мій прихильник Звісно я пам,ятаю хто мені підсказав, а верніше це я узяв до уваги твої наміри зробити це тим матеріалом. Зробив ти це так як задумував чи ні, а я таки використав твою задумку і надалі вміло, удосконалюючи її використовував. Так що дякую , якщо тобі так хочеться
А думок і планів багато, так що поки мені це не набридне, ще багато чого можна буде побачити. Побачимо, головне що зірки зійшлись разом



Ваня спасибо!
Конечно она, концепты в моей коллекции исключены, хотя для людей, сделал их уже достаточно. Если будут затруднения, обязательно свяжусь с тобой, но это пока перспектив и задумки. Много чего еще ждет своего часа, а главное, уже начинаю вплотную задумываться о месте расположения и виде своей канюшни.Это особый случай, хочеться что бы все было достойно и смотрибельно.

_________________
FERRARI-менінеформали

Cвобода назавжди!

Ігоре Дуже люблю ранні у Феррарі і ця не виключення, навколо кожної так притаманні ітілійцям моделі міфи, легенди історії
458 колекція в тебе теж непогана вже зібралась
бокс відправив сьогодні, зустрічай

_________________
Кому цікава книга про Ferrari встаємо в чергу

Отличная модель.
Очень похожие пропорции.
Крупноваты решетки: передняя и на капоте.
На фото над задним номером полоска, а у тебя надпись.
Необычная конструкция пер. фар.
Больше всего впечатлили ручки на багажнике, ну и то что модель создана с нуля.

З деякого часу .сам став ними захоплюватися, бо став розуміти, що авто тієї пори, були справжнім хенд мейдом, не то що " нынешнее племя". Люди творили, а документувати іноді забували, від того і міфи, і легенди і навіть чутки
458 - це лише те, що піддалося глибокій модернізації, а так їх трохи більше.



Відкрию таємницю, на капоті на решітці і снозиків менше ніж на оригіналі. Але це не заважає його сприйняттю, як на мене. І на переду .я кількість дирочок не лічив, аби було схоже з прототипом.
Про смужку, не згоден, там що ні на є, надпис, але дуже дрібний. Травла такого розміру нема, а декаль приблизно знайшов, а так вона повинна ще .менше бути. Але це всім відома аксіома, що у 43 -ому багато що з обвісу перебільшено, інакше воно було б дрібним і не помітним. Ось дивись....

_________________
FERRARI-менінеформали

Cвобода назавжди!

Я щось не догнав ? Ні ну я розумію що майже з нуля, чи геть з нуля Ігоре то не Maserati A6 ???

_________________
Кому цікава книга про Ferrari встаємо в чергу

З 0, то Ігор перебільшив) Перепилив з бракованої відливки з попереднього Турінга. Але таки багато чого довелось змінити.

_________________
FERRARI-менінеформали

Cвобода назавжди!

Я теж не лічив.
Просто на орігіналі вони значно дрібниші / іх значно більше

Але візьмемо до уваги, це таки ж не травлення, а пайка. Як зміг, так і зробив , так що вибачай.
Але якщо взяти дрот меншого розміру, то можливо можна було б зробити і більш точніше. Але ще раз підкреслюю, не можна сказати що ця декорована решітка не передає того що на оригіналі, а тому має право на життя

_________________
FERRARI-менінеформали

Cвобода назавжди!

Может просто пайка не подходит для мелкой сетки?
Может типа липтон и краска?
Или что-то бытовое подходящее?

Ні)) Ні, ліптон тут не доречен . Решітка ти сам бачиш там яка ,зубаста Який там ліптон, хоча я його трикутнички дуже поважаю і використовую.


На мій погляд , схоже. Але кому не подобається, так я не наполягаю, може хто і краще і точніше зробе

_________________
FERRARI-менінеформали

Cвобода назавжди!