Форум Українських Колекціонерів

Сьогодні: 28 березня 2024, 13:35

Часовий пояс UTC + 2 годин [ DST ]




Створити нову тему Відповісти  [ 2333 повідомлень ]  На сторінку Поперед.  1 ... 174, 175, 176, 177, 178, 179, 180 ... 234  Далі
Автор Повідомлення
 Тема повідомлення: Re: Yura 13 Медик + Должок)
ПовідомленняДодано: 02 липня 2013, 22:41 
Офлайн
Юзер
Юзер
Аватар користувача

З нами з: 31 травня 2012, 13:34
Повідомлень: 203
Звідки: Донецк
Has thanked: 143 times
Been thanked: 141 times
Диорамы :good: , особенно с Ленд Роверами :)


Догори
 Профіль  
 
 Тема повідомлення: Re: Yura 13 Медик + Должок)
ПовідомленняДодано: 03 липня 2013, 08:14 
Офлайн
Долгожитель
Долгожитель

З нами з: 18 вересня 2011, 00:04
Повідомлень: 2084
Звідки: Украина г. Херсон
Has thanked: 3123 times
Been thanked: 1897 times
Классные медик со спортсменом :good:

_________________
С уважением Юрий!


Догори
 Профіль  
 
 Тема повідомлення: Re: Yura 13 Медик + Должок)
ПовідомленняДодано: 03 липня 2013, 11:23 
Офлайн
Долгожитель
Долгожитель
Аватар користувача

З нами з: 11 жовтня 2010, 19:17
Повідомлень: 6795
Звідки: Львів
Has thanked: 2186 times
Been thanked: 5571 times
Болід - =@ :good: :good:

_________________
Даремно думати, що мудрість - це превілегія старості.


Догори
 Профіль  
 
 Тема повідомлення: Re: Yura 13 Медик + Должок)
ПовідомленняДодано: 03 липня 2013, 22:46 
Офлайн
Долгожитель
Долгожитель
Аватар користувача

З нами з: 14 липня 2012, 21:49
Повідомлень: 1014
Звідки: Черновцы
Has thanked: 796 times
Been thanked: 871 times
Модели :good:
Дефендер 110, McLaren и фотосеты =@

_________________
Мои продажи: Раз, Два.


Догори
 Профіль  
 
 Тема повідомлення: Re: Yura 13 E-class
ПовідомленняДодано: 04 липня 2013, 09:22 
Офлайн
Модератор
Модератор
Аватар користувача

З нами з: 22 липня 2010, 13:52
Повідомлень: 2941
Звідки: Киев
Has thanked: 2334 times
Been thanked: 2388 times
Спасибо, коллеги! :friends:
Продолжаем корректировать википедию...

Mercedes-Benz Е-класс (1936—настоящее время) — один из самых знаменитых автомобилей немецкой фирмы Mercedes-Benz. Хотя обозначение Executivklasse (бизнес-класс) было введено в 1993-м году, история предшественников Е-класса - это история всей марки, так как вплоть до 1982-го они были самыми массовыми автомобилями.
Традиционно Е-класс выпускался в кузове седан, но, начиная с 1969-го года в гамме появилось купе, с 1978 года - универсал, а с 1992 - кабриолет (хотя спец-автомобили на базе Е-класса выпускались всегда). В период 1997—2008 купе и кабриолет отсутствовали, выпускался CLK-класс основанный на кузовах более мелкого С-класса, но внешне стилизованный под Е-класс.

Содержание

1. Эхо войны
2. Понтоны
3. Плавники
4. Штрих 8
5. Работяга 70-х
6. Первый Е-класс
7. «Лупатый»
8. Третье поколение
9. Современность

Эхо войны
История модели 170 — это история всей марки, которая пережила черед Второй мировой войны. Автомобиль W136 появился еще в далеком 1936-м году как замена для старого W15.
Англо-американская бомбардировка разрушила завод Mercedes-Benz'a в 1943-м году и выпуск автомобилей прервался. Но единственный относительно уцелевший конвейер был как раз для 170-го автомобиля. В 1946-м году производство восстановилось, выпускались прежние модели 170V в кузове седана, кабриолета и фургона. Автомобиль W136 выпускался вплоть до 1955-го года.

Schuco Mercedes-Benz 170V sedan "Fendt-Schlepper" Limited Edition 1000 pcs. (W136)

Зображення Зображення Зображення Зображення

Понтоны
К началу 1950-х W136 не только внешне, но и технически устарел, и нуждался в срочной замене. Имея к тому времени ресурсы и технологию, мерседес приступил к вводу новых автомобилей. Эпоха совпала с появлением понтонных кузовов и Мерседес принял эту новую технологию дав пассажирам комфорт и вместительность которых предшественник предоставить не мог. Автомобиль W120 180 появился в 1953-м году, и был внешне похож на более крупных понтонные автомобили 220-й серии. В 1956-м году появилась модель W121 190, имея одинаковый 180-му кузов, но более мощный двигатель и роскошный интерьер. На базе 180-го был также построен родстер R121 190SL. Всего по 1962-й год было выпущено 442.963 автомобилей W120 и W121.

Minichamps Mercedes 180 arabergrau scale 1:43 Limited Edition 1.440 pcs. (W120/W121)

Зображення Зображення Зображення Зображення

Плавники
На смену понтонов в бурно развивающейся эпохе автомобилестроения пришли плавники, и в апреле 1961-го года появилась новая начинающая модель марки — W110 190. Технически автомобиль был на поколение впереди предшественника, и был первым в истории марки который подвергся множеству Краш-тестов. Всего по 1968-й год было построено 628.282 автомобилей.

Ixo Mercedes 200 D 1966 black scale 1:43 special edition by Mercedes (W110)

Зображення Зображення Зображення Зображення

Штрих 8
В 1968-м году взамен устаревшим плавникам появился совершено новый автомобиль. В отличие от предшественников которые в той или иной форме были разработками друг друга, автомобиль W114 имел совершенно новый кузов разработанный «с нуля». Немного запутанная была классификация автомобилей так как четырех-цилиндровые модели были W115 а в одинаковом с ними кузове шести цилиндровые именовались W114, поэтому Мерседес присвоил всей семье прозвище /8 (то есть модели 1968-го года).
Успех автомобиля удивил сам Мерседес. Автомобиль прославился одним из самых надежных своего времени, был прост в ремонте. Поэтому, несмотря на Нефтяной кризис 1973 года продажи автомобилей почти не сбавились, наоборот, Мерседес сумел наладить отличный экспортный рынок на Ближний Восток, где автомобили "штрих 8" до сих пор живут. На базе автомобилей были созданы множество модификаций, фургонов, лимузинов и карет скорой помощи, и даже автомобили W107 для SL. Всего к 1976-му году было построено 1.919.056 автомобилей, в том числе 67.048 купе.

Ixo Mercedes 200/8 (Strichachter) black scale 1:43 (W114/115)

Зображення Зображення Зображення Зображення

Работяга 70-х
К середине 1970-х автомобили штрих 8 морально устарели. Запустить новый автомобиль в пост-кризисной ситуации требовало смелости, и новая машина должна была отвечать самым лучшим ожиданиям качества. В декабре 1975-го года такой автомобиль появился, от предшественника была позаимствована лишь форма кузова, внутри все узлы и агрегаты (включая вакуумные тормоза) были новые, а стайлинг был основан на W116-м S-классе.
В 1979/80 годы автомобиль подвергается первому обновлению. В 1982-м году у автомобиля появился мощный конкурент, Мерседес рискнув огромными средствами запустил новый компактный седан W201 (190) который был представлен как дешевая альтернатива. Успех был мгновенным, но тем самым он сразу откликнулся в спаде продаж 123-х моделей. Поэтому в сентябре 1982-м было еще одно обновление, но производство начало сворачиваться, последние сошли с конвейера в январе 1986. Всего за 11 лет было построено 2.696.915 автомобилей W123, включая 99.884 купе и 199.517 универсалов, помимо множества спец-серий. Из них около 1.080.000 было экспортировано в США, Японию, страны ближнего востока, где и по сей день они нередкое явление на улицах…

Neo Scale Models Mercedes-Benz AMG 280E brown scale 1:43 (W123)

Зображення Зображення Зображення Зображення

Первый Е-класс
W123 был одним из успешных автомобилей, но к середине 1980-х ситуация резко изменилась, покупатели уже требовали автомобиль который не только мог доехать из точки А в точку Б, но при этом был бы доступным и стильным. Появление автомобиля 190 в 1982-м году изолировало W123, у которого не было ни престижа W126-го S-класса, ни спортивности 190-го. Поэтому дизайнер обоих автомобилей Бруно Сакко сразу приступил к разработке нового автомобиля среднего класса, и в ноябре 1984-го года машина была готова. Для своего времени он обладал одним из лучших показателей в области аэродинамики.
В 1991-м году Mercedes-Benz вместе с фирмой Porsche заключили партнерство о создании малой серии седана W124 с двигателями V8, сборка моделей 420E и 500E производилась силами Porsche, который добавлял автомобилям спортивную подвеску, трансмиссию и тормоза, именуемый "волчок" стал последней попыткой создания собственной спортивной комплектации для автомобиля.
В 1993-м году автомобиль получил капитальное обновление, главное внешнее отличие была в обтекаемой решетки радиатора. Если у первых автомобилях она имела классическую форму в хромированной раме, то отныне это обрамление резко уменьшили и ее утопили в капот. Этот рестайлинг, который также затронул другие узлы автомобиля совпал с принятием новой системы именования. Так 124-я семья стала первым Е-классом. Согласно новым правилам, модели предопределял класс, далее объем двигателя и потом особенности.
В том же 1993-м году тюнер AMG стал официальном партнером Mercedes-Benz’a.
За 13 лет, автомобиль W124 стал самым успешным E-классом, всего было выпущено 2.583.470 автомобилей в том числе 2.058.777 седанов, 340.503 универсалов, 141.498 купе и 33.968 кабриолетов, и около 8 тысяч дополнительных спец-серий включая лимузины, кареты скорой помощи и т. п.

Minichamps Mercedes E-Class 250 D blue scale 1:43 (W 124)

Зображення Зображення Зображення Зображення

«Лупатый»
В 1995-м году появилась замена W124-му Е-классу. Хотя автомобиль после недавнего обновления в 1993-м году оставался популярен, все-таки Mercedes выпускал уже устаревшую машину. Новый W210 хоть и напоминал геометрию предшественника, но по сути был совершенно иным автомобилем. Впервые на машинах этого класса применено реечное рулевое управление, датчик дождя и загрязнения наружного воздуха, система Parktronic и т. д. Но самое знаменитое пожалуй не столько это, сколько его переднее четырёхфарное оформление, тем самым «глазастый мерседес» не только принес новый фирменный стиль всем моделям на следующее десятилетие, но и смог создать конкуренцию даже W140-му S-классу. Более того, W210-й, пожалуй, единственная из новинок фирмы второй половины 1990-х, которая не имела репутации плохого качества и надёжности.
В отличие от предшественников, Mercedes-Benz счел лучшим запустить купе и кабриолет на базе W202-го С-класса образовавший СLK-класс, но тем не менее автомобиль W208 был стилизован под W210-й Е-класс с аналогичным 4-х фарным оформлением. Выпуск седана W210 завершился в 2002-м году (универсала в 2003-м).

Herpa Mercedes-Benz E-Class green metallic scale 1:43 (W210)

Зображення Зображення Зображення Зображення

Третье поколение
В январе 2002 года на Брюссельском автосалоне состоялась премьера нового седана Е-класса, а марте началось производство. Дизайнеры, увеличили автомобиль во внешних габаритах, а за счет более компактного решения салона еще больше вырос внутренний, при чем видно четкое влияние Mercedes-Benz W220-го S-класса. Но главным новшеством автомобиля, был огромный пакет электроники и компьютерных систем включая активной и пассивной безопасности, GPS-приемник и многое другое.
Как и у предшественника, у 211-го Е-класса не было купе и кабриолета, который на себя взял W209-й CLK-класс. Но в 2005-м появилась уникальная новинка, на базе W211-го - спортивное 4-дверное купе C219 класса CLS. Выпуск седана был остановлен в январе 2009-го года, а универсал был снят с производства в 2010 году.

Minichamps Mercedes E-Class saloon 2002 silver scale 1:43 special edition by Mercedes (W 211)

Зображення Зображення Зображення Зображення

Современность
В январе 2009 года на Детройтском автосалоне состоялась премьера нового поколения E-класса. Дизайн автомобиля (труд Гордона Вагенера) идет в тандеме с модой на ретро-стайлинг, которая заметна на автомобилях W221 S-класса и W204 С-класса. Основная примета этой моды - задние крылья, позаимствованные от понтонов пятидесятых годов. Автомобиль, как всегда, оснащается новейшими системами безопасности. Например, активный капот для защиты пешеходов, система контроля степени усталости водителя, активные подголовники и т. д. Также для большинства моделей стандартными являются семиступенчатая АКПП, пневмоподвеска и многое другое.
В 2009 году состоялось еще одно важное событие - купе CLК-класса ушло в историю, взамен появился автомобиль C207 который называется E Coupe, а в 2010 - кабриолет A207.
В декабре 2012 года, модель потерпела рестайлинг, изменилась передняя оптика, добавили электронных помощников…

Schuco Mercedes E-Class Elegance 2009 black scale 1:43 special edition by Mercedes (W212)

Зображення Зображення Зображення Зображення

В январе 2013 Мерседес Е-класса W212 опять обновлён. Главные внешние изменения обновленного автомобиля – две фары головного света вместо четырех (ближний свет и габаритные огни выполнены по LED-технологии), задние светодиодные фары с измененным рисунком, ликвидация с боковин кузова подштамповки “крыло Понтона”, которая была призвана отсылать нас к дизайну Mercedes-Benz W180 и изменение формы бамперов и капота…


Востаннє редагувалось Yura13 в 18 червня 2014, 17:34, всього редагувалось 2 разів.

Догори
 Профіль  
 
 Тема повідомлення: Re: Yura 13 E-class
ПовідомленняДодано: 04 липня 2013, 09:23 
Офлайн
Модератор
Модератор
Аватар користувача

З нами з: 22 липня 2010, 13:52
Повідомлень: 2941
Звідки: Киев
Has thanked: 2334 times
Been thanked: 2388 times
Ну, и традиционное фото «Ах, Бонневилль, Бонневилль…» :D

Зображення


Догори
 Профіль  
 
 Тема повідомлення: Re: Yura 13 E-class
ПовідомленняДодано: 04 липня 2013, 09:23 
Офлайн
Администратор
Администратор
Аватар користувача

З нами з: 20 вересня 2010, 14:32
Повідомлень: 5731
Звідки: Горловка
Has thanked: 4038 times
Been thanked: 3746 times
:Bravo: :Bravo: :Bravo:

_________________
Моя Визитка


Догори
 Профіль  
 
 Тема повідомлення: Re: Yura 13 E-class
ПовідомленняДодано: 04 липня 2013, 09:26 
Офлайн
Уважаемый
Уважаемый
Аватар користувача

З нами з: 02 вересня 2010, 13:52
Повідомлень: 3558
Звідки: Днепр
Has thanked: 3117 times
Been thanked: 5406 times
вот это подборочка :Bravo:
ну и за сопроводительный текст - отдельный респект :beer:

_________________
Моя визитка
Распродажа


Догори
 Профіль  
 
 Тема повідомлення: Re: Yura 13 E-class
ПовідомленняДодано: 04 липня 2013, 09:29 
Офлайн
Модератор
Модератор
Аватар користувача

З нами з: 22 липня 2010, 13:52
Повідомлень: 2941
Звідки: Киев
Has thanked: 2334 times
Been thanked: 2388 times
Лёша, Костя :friends:


Догори
 Профіль  
 
 Тема повідомлення: Re: Yura 13 E-class
ПовідомленняДодано: 04 липня 2013, 10:22 
Офлайн
Долгожитель
Долгожитель
Аватар користувача

З нами з: 25 січня 2013, 12:07
Повідомлень: 4136
Звідки: UA
Has thanked: 5687 times
Been thanked: 5498 times
Спасибо за историю Е-класса!
Модели смотрятся очень душевно! :beer: =@

_________________
С уважением,Владимир
Кто ищет, тот что-то знает
Моя визитка: http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=4&t=7274
Мои продажи:http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=5&t=9693


Догори
 Профіль  
 
Показувати повідомлення за:  Сортувати за  
Створити нову тему Відповісти  [ 2333 повідомлень ]  На сторінку Поперед.  1 ... 174, 175, 176, 177, 178, 179, 180 ... 234  Далі

Часовий пояс UTC + 2 годин [ DST ]


Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 27 гостей


Ви не можете створювати нові теми у цьому форумі
Ви не можете відповідати на теми у цьому форумі
Ви не можете редагувати ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете видаляти ваші повідомлення у цьому форумі

Знайти:
Вперед:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Український переклад © 2005-2011 Українська підтримка phpBB