Форум Українських Колекціонерів

И ещё один представитель семейства Land Rover от Auto Art

Auto Art road cars Land Rover Range Rover 4.6 HSE metallic dark green scale 1:43







Range Rover второго поколения отличался от предыдущей модели большей роскошью, расширенными возможностями движения по шоссе и внедорожной универсальностью. Его дизайн эволюционировал, «сохранив многие из основных черт классической модели», как говорилось в материалах для СМИ. В нем широко использовались элементы из орехового дерева и кожи, подчёркивавшие принадлежность автомобиля к премиум-сегменту и стремление завоевать сердца владельцев обычных автомобилей класса «люкс».
Автомобиль предлагался с тремя вариантами двигателей, включая шестицилиндровый турбодизельный 2,5-литровый двигатель BMW, который отличался значительно большей мощностью, чем старый дизель Classic, и алюминиевый двигатель Rover V8 объёмом 4,0 л и 4,6 л. Двигатель 4,6 л позволял развить скорость в 201 км/ч и разогнать автомобиль до 96,5 км/ч за 9,3 с, что стало самым быстрым результатом для серийных автомобилей Range Rover на тот момент.
Регулируемая по высоте подвеска, дебютировавшая в конце жизни Classic, была усовершенствована для модели второго поколения и предлагалась в качестве стандартной опции, повышавшей удобство вождения и внедорожные характеристики.
С 1994 г. по 2001 г. было выпущено около 210,000 автомобилей.

http://ru.wikipedia.org/wiki/Range_Rover

Ещё один красавец!

_________________
"Дайте нам бути такими, якими ми є..." (с) О.Е.

Да, реклама на тему- ВЕЩЬ!!!

_________________
Автосалоны:
viewtopic.php?f=5&t=5538
viewtopic.php?f=19&t=5681
viewtopic.php?f=38&t=5465
viewtopic.php?f=19&t=7895
Скачите-скачите, только копыта себе не отбейте)))

Ровер - отличный! Что тут скажешь....

_________________
Пассажир, пробегающему по салону пилоту с парашютом: - Что-то случилось?
Пилот: - Не волнуйтесь. У нас просто неприятности на работе.

Land Rover не может не радовать. А Land Rover от Auto Art и подавно.
Спасибо тебе, Юра, за то что и меня подсадил на них

_________________
Моя Визитка

Land Rover, это КРАСОТА. На такую машину и модель нельзя смотреть равнодушно

_________________
С уважением Юрий!

Спасибо, коллеги!

Тогда ещё немного креатива...



Ещё так...



И вот так...

И ещё не много Land Rover...

Land Rover Series III

Дебют состоялся в сентябре 1971 г. Главным его достоинством перед Серией IIА была полностью синхронизированная четырехступенчатая механическая коробка (у всех предыдущих Серий были синхронизированы лишь 3-я и 4-я передачи). Приборный щиток переехал из середины панели к рулю, разместившись перед баранкой. В машине была установлена более эффективная печка - через воздухозаборники в передних крыльях она получила возможность засасывать наружный воздух - все прежние печки лишь гоняли по салону пар. Поменялись индикаторы и фары. Сцепление стало диафрагменным, в тормозной системе появился усилитель, а место динамо занял генератор. Дворники стали включаться не поотдельности, а одним тумблером (это уже было на последних IIА). Но самые заметные отличия - фары на крыльях и «лепестковой» формы фальшрадиаторная решетка из пластмассы. Последнее новшество вызвало небывалую волну жалоб из Австралии: легкосъемную металлическую решетку там использовали для жарки на костре мяса. Да в общем, это была та же самая рессорная машина. Даже двигатели остались те же: рядные четырехцилиндровые бензиновый и дизельный моторы, бензиновая рядная «шестерка».

Cararama road cars Land Rover 109 Series III ambulance scale 1:43

Этот "парень" меня подкупил своим невероятным багажником и конечно же цветом...

Ixo road cars Land Rover 109 Correos Telegrafos scale 1:43

знатный сеновоз