Юзер
Я був би не я , якби не використав і свою журнальну, колись чайнатуровську, до якої хотів придбати синю сестру, але потім вирішив що зроблю Сесанту, а коли побачив в інеті цю "хлібовозку", вирішив це саме те що мені і потрібно
Долгожитель
Була така думка, валізи чи ще щось, але подивившись через віконця, і зрозумівши що нічого таки особливо видно не буде , покинув цю ідею. Але зробити це ніколи не піздно
Долгожитель
Ігоре гарно переробив Луксмарти 
хочь "журнальна" зовсім не гірше 
хочь "журнальна" зовсім не гірше Вітаю усіх!
В підтримку до показаних вище універсалів пропоную до перегляду ще однин представник , до того ж самий перший з ФЕРРАРІ . В ілюстрованих виданнях Ю.Самойліка "FERRARI" є згадка про це авто, але я так і не зрозумів достеменно що там і як відбувалось і трансформувалось, бо там на цьому шассі була барчетта і от Fontana i от Vignale потім знов перероблено Fontana ?!! Одним словом, тут потрібен фахівець з історії марки. Я ж лише тільки відобразив те що колись випустило в вигляді кіта французька Provence Moulage...
FERRARI 212 Export Break (Fontana) #0086E? 1951
В підтримку до показаних вище універсалів пропоную до перегляду ще однин представник , до того ж самий перший з ФЕРРАРІ . В ілюстрованих виданнях Ю.Самойліка "FERRARI" є згадка про це авто, але я так і не зрозумів достеменно що там і як відбувалось і трансформувалось, бо там на цьому шассі була барчетта і от Fontana i от Vignale потім знов перероблено Fontana ?!! Одним словом, тут потрібен фахівець з історії марки. Я ж лише тільки відобразив те що колись випустило в вигляді кіта французька Provence Moulage...
FERRARI 212 Export Break (Fontana) #0086E? 1951
Долгожитель
Гарна та цікава мініатюра 
Виходить у орігінала не було другого ряда сидінь, а великий багажний отсік?
Виходить у орігінала не було другого ряда сидінь, а великий багажний отсік?
Модератор
Ох ты ж ,какой шикардос!
Подпись посвящается Украине! Целой, мирной, процветающей! Такой, какой мы ее хотим видеть! И какой она останется
laspi писав:Гарна та цікава мініатюра
Технічка. Забув середину засняти, там кейс з інструментами, пласкогубці, молоток, вороток зімитовано. На фото в салон трохи видно)
prodrive писав:Ох ты ж ,какой шикардос!
Рарітетіще!
G.Green писав:FERRARI 212 Export Break (Fontana) #0086E? 1951
Щиро вітаю, чудова робота, відчутна рука справжнього майстра. І сам "оригінал" дуже цікавий!
Завтра всё будет иначе,
Завтра будет иначе.
Это юго - западный ветер
Вырвался из пустоты.
(с) Ю. Шевчук
Завтра будет иначе.
Это юго - западный ветер
Вырвался из пустоты.
(с) Ю. Шевчук
Долгожитель
Бобезна штукенція Ігоре авто яке мало мабуть найцікавіші кузови
авто яке мало мабуть найцікавіші кузовиКому цікава книга про Ferrari встаємо в чергу