Форум Українських Колекціонерів

Сьогодні: 01 листопада 2024, 02:38

Часовий пояс UTC + 2 годин [ DST ]




Створити нову тему Відповісти  [ 170 повідомлень ]  На сторінку Поперед.  1 ... 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13 ... 17  Далі
Автор Повідомлення
 Тема повідомлення: Re: Гараж Макса
ПовідомленняДодано: 26 листопада 2015, 00:30 
Офлайн
Юзер
Юзер

З нами з: 19 жовтня 2014, 18:12
Повідомлень: 66
Has thanked: 44 times
Been thanked: 240 times
Всем доброго дня!
Сегодня хочу вам представить Mercedes Simplex 35 HP 1901 или Mus027.

Mercedes Simplex 35 является первым автомобилем немецкого концерна в названии которого указана мощность его двигателя. На машину устанавливался 5,9 литровый (5913 куб.см) двигатель, который действительно выдавал 35 лошадиных сил при 1000 об/мин и обеспечивал максимальную скорость 72 км/ч. Четырехцилиндровый мотор, который работал намного тише и плавнее конкурентов, имел цилиндры с Т-образной головкой, а также боковое расположение клапанов, которые приводились в движение внешним распределительным валом.
Первые тесты двухместного Mercedes 35 провели в 1900 году, а уже в декабре первый автомобиль был продан. В 1901 году провели редизайн модели, остановившись на макете сделанном Вильгельмом Майбахом (Wilhelm Maybach). Дополнительно при разработке авто Майбах использует свои изобретения: охладитель и коробку передач. Кроме того модель Simplex могла с помощью дополнительного элемента кузова превращаться в четырехместный открытый кабриолет.

Пару фото с натуры:
Зображення Зображення Зображення Зображення

И фото самой модели:
Зображення Зображення Зображення Зображення
Зображення Зображення Зображення Зображення

Поиски продолжаются...
Осталось найти 10 из 58...

_________________
не стоит призносить слова, если они не изменяют тишину к лучшему...
Куплю IXO музейной серии


Догори
 Профіль  
 
 Тема повідомлення: Re: Гараж Макса
ПовідомленняДодано: 26 листопада 2015, 08:16 
Офлайн
Долгожитель
Долгожитель
Аватар користувача

З нами з: 17 серпня 2015, 15:31
Повідомлень: 1691
Звідки: г.Днепродзержинск
Has thanked: 309 times
Been thanked: 1249 times
И как все это время никто не вспомнил за Симплекс :pardon: :good:

_________________
Моя визитка http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=4&t=10587

________________________________________________________
Аэродинамику придумали те, кто не умеет строить двигатели


Догори
 Профіль  
 
 Тема повідомлення: Re: Гараж Макса
ПовідомленняДодано: 26 листопада 2015, 10:04 
Офлайн
Долгожитель
Долгожитель
Аватар користувача

З нами з: 07 серпня 2011, 21:09
Повідомлень: 3481
Звідки: г.Сумы
Has thanked: 8638 times
Been thanked: 5381 times
Mercedes Simplex 35 HP 1901- =@ :Bravo:

_________________
С Уважением,Дмитрий.

Моя коллекция Mercedes: viewtopic.php?f=12&t=9001


Догори
 Профіль  
 
 Тема повідомлення: Re: Гараж Макса
ПовідомленняДодано: 26 листопада 2015, 10:05 
Офлайн
Долгожитель
Долгожитель
Аватар користувача

З нами з: 21 листопада 2010, 22:06
Повідомлень: 3944
Звідки: Рубежное
Has thanked: 4622 times
Been thanked: 5584 times
Отличная модель :good: . Как Майбах смастерил кабриолет понятно , а как поставлен вопрос с фарами?

_________________
мой гараж народных автомобилей
С Уважением Александр !
Интуиция сначала поддакивает, а потом отнекивается.


Догори
 Профіль  
 
 Тема повідомлення: Re: Гараж Макса
ПовідомленняДодано: 26 листопада 2015, 11:56 
Офлайн
Юзер
Юзер

З нами з: 19 жовтня 2014, 18:12
Повідомлень: 66
Has thanked: 44 times
Been thanked: 240 times
kubik написав:
Отличная модель :good: . Как Майбах смастерил кабриолет понятно , а как поставлен вопрос с фарами?

насколько я понимаю - это тогда было неактуально...

_________________
не стоит призносить слова, если они не изменяют тишину к лучшему...
Куплю IXO музейной серии


Догори
 Профіль  
 
 Тема повідомлення: Re: Гараж Макса
ПовідомленняДодано: 28 листопада 2015, 00:07 
Офлайн
Юзер
Юзер

З нами з: 19 жовтня 2014, 18:12
Повідомлень: 66
Has thanked: 44 times
Been thanked: 240 times
Всем доброго дня!
Сегодня хочу вам представить Lancia Astura Pininfarina 1934 или Mus029.

Lancia Astura Pininfarina - автомобиль топ-класса отличалась уже новым механизмом, соединяющий двигатель и раму. Он стал люксовой моделью компании в 1930-е годы. Подвеска V-образного восьмицилиндрового мотора мощностью 72 л.с. так хорошо изолировала кузов от вибраций, что, по словам современников, невозможно было определить, когда двигатель работал, а когда - нет.
После войны была попытка со стороны Alfa Romeo возродить модель, но это оказалось безуспешно. Ведь никому не нужны были тогда дорогие автомобили.

Пару фото с натуры:
Зображення Зображення Зображення Зображення

И фото самой модели:
Зображення Зображення Зображення Зображення
Зображення Зображення Зображення Зображення

Поиски продолжаются...
Осталось найти 10 из 58...

_________________
не стоит призносить слова, если они не изменяют тишину к лучшему...
Куплю IXO музейной серии


Догори
 Профіль  
 
 Тема повідомлення: Re: Гараж Макса
ПовідомленняДодано: 28 листопада 2015, 23:00 
Офлайн
Юзер
Юзер

З нами з: 19 жовтня 2014, 18:12
Повідомлень: 66
Has thanked: 44 times
Been thanked: 240 times
Всем доброго дня!
Сегодня хочу вам представить Cord 812 Convertible Phaeton 1937 или Mus030.

В 1937 фирмой Cord была выпущена 812-я модель – самая, наверное, знаменитая в истории марки. Она отличалась от 810-й стилистическими нюансами и кое-какими техническими продвижениями. Самое среди них значимое – применение наддува (приводной центробежный нагнетатель Schwitzer-Cummins), что позволило поднять максимальную мощность «восьмерки». В некоторых исполнениях аж до 190 л.с. Модели с компрессорным двигателем несли индекс 812 SC (supercharged) и внешне отличались выведенными из-под капота наружу хромированными выхлопными патрубками. И неслабой динамикой – хотя и уступали непобедимому «дюзенбергу». Так, купе 812 SC с мотором, настроенным на 170 л.с., при снаряженном весе около 1815 кг разгонялось с места до 96, 5 км/ч (60 миль) за 13, 5 сек. Максимальная скорость — 165 км/ч; и теперь не каждая из переднеприводных легковушек способна выдать столько.

Пару фото с натуры:
Зображення Зображення Зображення Зображення

И фото самой модели:
Зображення Зображення Зображення Зображення
Зображення Зображення Зображення Зображення

Поиски продолжаются...
Осталось найти 10 из 58...

_________________
не стоит призносить слова, если они не изменяют тишину к лучшему...
Куплю IXO музейной серии


Догори
 Профіль  
 
 Тема повідомлення: Re: Гараж Макса
ПовідомленняДодано: 28 листопада 2015, 23:08 
Офлайн
Долгожитель
Долгожитель
Аватар користувача

З нами з: 14 жовтня 2013, 14:30
Повідомлень: 1523
Has thanked: 1255 times
Been thanked: 1432 times
Cord - просто пушка :good:
Очень понравился! :Yahoo!:

_________________
Визитная карточка

Куплю модели VW и Bond Collection


Догори
 Профіль  
 
 Тема повідомлення: Re: Гараж Макса
ПовідомленняДодано: 28 листопада 2015, 23:18 
Офлайн
Долгожитель
Долгожитель
Аватар користувача

З нами з: 19 липня 2012, 09:42
Повідомлень: 10246
Звідки: Черкаси
Has thanked: 11768 times
Been thanked: 14398 times
:shock: Музейка =@ =@ =@ Шикарнейшая подборка!!! :Bravo: :Bravo: :Bravo:

_________________
Хочешь изменить мир? Начни с самого себя.
С ув. Богдан...


Догори
 Профіль  
 
 Тема повідомлення: Re: Гараж Макса
ПовідомленняДодано: 30 листопада 2015, 23:50 
Офлайн
Юзер
Юзер

З нами з: 19 жовтня 2014, 18:12
Повідомлень: 66
Has thanked: 44 times
Been thanked: 240 times
Всем доброго дня!
Сегодня хочу вам представить Bucciali TAV 2 8-32 1932 или Mus032.

Этот автомобиль был произведением искусства с прекрасной механикой. Лишенный карданного вала за счет переднего привода, длинный и низкий автомобиль выглядел фантастически на фоне окружающих машин. Впечатление усиливали огромные 24-дюймовые колеса и аисты, перенесенные с первоначальной конструкции кузова.

Пару фото с натуры:
Зображення Зображення Зображення Зображення

И фото самой модели:
Зображення Зображення Зображення Зображення
Зображення Зображення Зображення Зображення

Поиски продолжаются...
Осталось найти 10 из 58...

_________________
не стоит призносить слова, если они не изменяют тишину к лучшему...
Куплю IXO музейной серии


Догори
 Профіль  
 
Показувати повідомлення за:  Сортувати за  
Створити нову тему Відповісти  [ 170 повідомлень ]  На сторінку Поперед.  1 ... 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13 ... 17  Далі

Часовий пояс UTC + 2 годин [ DST ]


Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 2 гостей


Ви не можете створювати нові теми у цьому форумі
Ви не можете відповідати на теми у цьому форумі
Ви не можете редагувати ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете видаляти ваші повідомлення у цьому форумі

Знайти:
Вперед:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Український переклад © 2005-2011 Українська підтримка phpBB