Форум Українських Колекціонерів

УАЗ 469 ВАИ а34, АГАТ




УАЗ-469 был разработан для транспортировки людей, грузов и лёгких автомобильных прицепов на всех типах дорог. Разработка автомобиля началась в 1950-х годах, в 1958 году был построен первый опытный образец под названием УАЗ-460[2]. Автомобиль похож на американский джип — крепкий утилитарный внедорожник, но не очень удобный. Интересно, что уже в 1965 году изображения УАЗ-469 можно было встретить в советской прессе, однако до запуска машины в производство было ещё далеко.
Первые УАЗ-469 сошли с конвейера Ульяновского автозавода 15 декабря 1972 года. Они пришли на смену ГАЗ-69. В качестве агрегатной базы в значительной степени использовалась хорошо знакомая механикам тех лет, известная надёжностью и конструктивным запасом прочности «Волга» ГАЗ-21.
Под индексом УАЗ-469 машина выпускалась до 1985 года, после чего в соответствии с отраслевой системой 1966 года и получила четырёхзначный номер 3151 (номер 31512 получил автомобиль УАЗ-469Б).
В августе 1974 года три совершенно стандартных (без лебёдок и противобуксовочных цепей) автомобиля УАЗ-469 во время испытательного пробега достигли ледника на горе Эльбрус на высоте 4200 метров!.

Пусть не УАЗ,но ВАИ!! Реально улыбнуло Машина германского ЗАЗ-овода из Ростока. То, что в реале таковых не было ему прекрасно известно, просто ему очень хотелось ЗАЗ-ВАИ

_________________
Покупаю,а также обменяю модели производства СССР!

Cadillac Escalade 2007 , DA



Cadillac Escalade — полноразмерный внедорожник, выпускаемый Cadillac, являющимся люксовым подразделением General Motors. Переводится название автомобиля не просто, в русском языке слово «эскалада» уже давно устарело, но по смыслу обозначает – это штурм крепостной стены с использованием приставных лестниц.
Последнее (третье) поколение Cadillac Escalade было представлено в 2007 году. Как и для предшественников, базой для автомобиля послужила та же платформа, что и для Chevrolet Tahoe и GMC Yukon - GMT900 Platform.
На всех моделях Escalade устанавливают новый 6,2-литровый 8-цилиндровый бензиновый двигатель Gen III Vortec VVT, выдающий 409 л. с. Даже при своей массе свыше 2,5 тонн он способен разогнаться до 100 км/час менее чем за 7 секунд, максимальная скорость при этом ограничена до 170 км/ч.

_________________
Покупаю,а также обменяю модели производства СССР!

Ferrari 275GTB ,ДФИ


Ferrari 275 — двухместный спортивный автомобиль классической компоновки, выпускавшийся итальянской фирмой Ferrari в 1964—1968 годах.Автомобиль с кузовом купе, Ferrari 275 GTB (итал. Gran Turismo Berlinetta), дебютировал в октябре 1964 года на Парижском автосалоне. Он ознаменовал два поворотных пункта в истории Ferrari. На автомобиле была применена разнесённая схема трансмиссии Transaxle, при которой двигатель располагался спереди, а объединённый с коробкой передач дифференциал располагался сзади и независимая задняя подвеска на двух поперечных рычагах. Компания имела достаточно большой опыт использования обеих систем на гоночных автомобилях, но впервые эти технологии были перенесены на дорожные модели. Внешний вид автомобиля был создан на фирме Pininfarina, но разработкой конструкции и изготовлением кузовов занималась фирма Scaglietti (англ.). На автомобиль устанавливался V-образный 12-ти цилиндровый двигатель рабочим объёмом 3,3 л (рабочий объём одного цилиндра был приблизительно равен 275 см³, отсюда и цифровой индекс в названии модели) мощностью 280 л.с.

_________________
Покупаю,а также обменяю модели производства СССР!

Я представляю, как же она тебе не нра...)))

_________________
ЕХЕ

Не !! Нра, все же открыва!!!
Но такая была бы лучше!!

_________________
Покупаю,а также обменяю модели производства СССР!

Мercedes Benz G Class, IXO & Cararama

_________________
Покупаю,а также обменяю модели производства СССР!

Отличные Кубики!!!!

_________________
С Уважением,Дмитрий.

Моя коллекция Mercedes: viewtopic.php?f=12&t=9001

_________________
Покупаю,а также обменяю модели производства СССР!

"Мне нужен автомобиль", книга, много изменившая в моей жизни...

_________________
С уважением,Владимир
Кто ищет, тот что-то знает
Моя визитка: http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=4&t=7274
Мои продажи:http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=5&t=9693

Кубики классные, но были-бы еще лучше, если на крыле у карарамовских мерсов сделать стеклянные поворотники. Я сделала, результат можно посмотреть у меня в визитке.