С Днем рождения!!!!
Больше моделей, хороших и любимых!
| Форум Українських Колекціонерів http://ukrmodels.org.ua/ |
|
| Визитка collectionUA (Lanos clan) http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=4&t=10587 |
Сторінка 3 з 15 |
| Автор: | cuda [ 11 вересня 2015, 08:26 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Визитка collectionUA (Lanos clan) |
С Днем рождения!!!! Больше моделей, хороших и любимых!
|
|
| Автор: | kubik [ 11 вересня 2015, 09:08 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Визитка collectionUA (Lanos clan) |
Присоединяюсь к Владимиру с Поздравлениями! Здоровья ,благополучия,Мирного неба! 
|
|
| Автор: | avk [ 11 вересня 2015, 09:11 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Визитка collectionUA (Lanos clan) |
С Днём рождения!
|
|
| Автор: | collectionUA [ 11 вересня 2015, 09:49 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Визитка collectionUA (Lanos clan) |
Спасибо большое!
|
|
| Автор: | AJS [ 11 вересня 2015, 10:40 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Визитка collectionUA (Lanos clan) |
С днем рождения!
|
|
| Автор: | Петро М.Я. [ 11 вересня 2015, 14:34 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Визитка collectionUA (Lanos clan) |
Вітаю з днем НАРОДЖЕННЯ!!!
|
|
| Автор: | Евгений Валентинович [ 11 вересня 2015, 21:49 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Визитка collectionUA (Lanos clan) |
Поздравляю! С днем Рождения! https://youtu.be/pOgE_DYwlPU Желаю Моделей, красивых и разных, 1:43, 90-60-90, а там на Ваш вкус все конечно... |
|
| Автор: | Bogd@n [ 11 вересня 2015, 23:01 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Визитка collectionUA (Lanos clan) |
С Днюхой!!!
|
|
| Автор: | collectionUA [ 08 жовтня 2015, 07:39 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Визитка collectionUA (Lanos clan) |
Спасибо всем за поздравления, искренне рад!  Что-то я с отпуском и этими выборами затянул со своей визиткой, но дело не стояло на месте...Помню в классе 5-ом, у моего одноклассника родители купили в Польше чудную модельку от Norev Mercedes C111 с открывающейся сзади крышкой двигателя. Я всячески подбивал его на "а давай меняцца"  но цена была неподъемной (коллекция вкладышей Турбо)  Через некоторое время родители купили мне цяцьку на управлении, только ярко желтую (других цветов не помню)    Прошло время, игрушка уже исчезла по мере подрастания сына, как вдруг... реквием по мечте, спасибо очень хорошему одноклубнику "Горбатому"! Модель от "Автолегенд" еще более интересна в руках вживую  ... Недавно, на нашем форуме купил у ber74 (да простят меня одноклубни, может кто обиделся в момент продажи но честно - я и в мыслях не предполагал что с резервами будет такая путаница) два Руссо-Балта - Лимузин и Лимузин-Берлин     ... Немного с Аукционов: Ремейк А4 Альфа-Ромео 2600  и Ford Mustang 1967 The Ultimate Car Collection от Del Prado 
|
|
| Автор: | collectionUA [ 08 жовтня 2015, 07:52 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Визитка collectionUA (Lanos clan) |
Немного из GT... ... Lotus Elise GT1 1997 Модель GT1 была выпущена компанией Lotus в 1997 году. До того, как ее впервые продемонстрировали журналистам и автомобильным обозревателям, ее прототип называли Type-115 для того, чтобы не рассекретить данные раньше времени. В основе машины лежало шасси базовой версии Lotus Elise. Именно ее в компании выбрали для участия в популярных в середине 1990-х сериях гоночных состязаний «grand tourer». В то время на треках между собой вели ожесточенные бои Ferrari F40, McLaren F1 и Porsche 911.  По первоначальному замыслу инженеров, опытный образец планировалось оснастить 3.5 литровым двигателем V8, однако от этой идеи вскоре пришлось отказаться. Во время тестовых заездов модифицированный турбированный V8 производства компании Lotus не выдержал запланированных нагрузок, из-за чего его пришлось заменить на более надежный силовой агрегат. В качестве замены конструкторы выбрали американский двигатель Chevrolet LT5 объемом 6 литров. Стоит заметить, что над его конструкцией долго работали не только американские инженеры, но и заводские техники из Британии. Немногие знают, что двигатель, устанавливавшийся в Chevrolet Corvette ZR-1, был создан командой инженеров Lotus, так как в те годы британский бренд принадлежал американской корпорации General Motors. Всего было собрано семь автомобилей. Каждый из них показал впечатляющие результаты во время гоночных заездов, однако отсутствие нормального финансирования, незаинтересованность GM в гонках серии GT и внутренние неурядицы в Lotus не позволили машинам продемонстрировать весь свой потенциал. Toyota GT ONE После окончания эры группы C, примерно в 1994 году, Toyota решила изменить свои планы в спортивном подразделении, и перейти к классу гонок GT, производство началось на базе GT-класса для 1995 года. Toyota решила подойти к этому, двумя способами, с использованием двух различных автомобилей для конкуренции. Первым автомобилем, была сильно модифицированная Toyota Supra, она получила название Supra LM, в которой, использовался турбированный двигатель 3S-GT (503E) inline-4, второй проект являл собой создание абсолютно нового прототипа созданного с нуля, разработанный специально для гоночной серии GT, но при этом требовалось создание небольшого количества дорожных версий машины для продаже, в целях удовлетворения омологации, это было в обязательном порядке, чтобы участвовать в гонках, класса GT.  Но при создании дорожной версии Тоётавци пошли на хитрость, этот автомобиль был ни чем яным как просто сильно модифицированным Toyota MR2, и стал известен как САРД MC8-R. MC8-R в котором использовался тот же турбированный двигатель V8 что и в проекте GT ONE. В то время как Supra LM показывала себя замечательно в 1995 году, MC8-R в 1996 году выглядел намного лучше, чем Supra LM. С развитием мощных суперкаров в классе GT, Toyota решила, что в дальнейшем, под логотипом GT-One, необходимо развивать проект MC8-R, поскольку этот проект более подходил к классу GT и был более, конкурентно способен не желе Supra LM. Таким образом, Toyota объявила, что они будут участвовать в 1997 году на автомобиле MC8-R в 24 часах Ле-Мана«, чтобы иметь возможность, собрать необходимую информацию и развивать свой проект GT-One к 1998 году. ...так они вошли в историю "Суперкаров" -  
|
|
| Сторінка 3 з 15 | Часовий пояс UTC + 2 годин [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|