В начале сезона 1985 года Ален Прост пребывал в отличном настроении. После прошлогоднего поражения более опытному напарнику по команде Ники Лауде всего-то пол-очка, француз надеялся в этом сезоне стать наконец в ряды Чемпионов. Команда МакЛарен подогнала прошлогодний болид под новые правила и обозначила его индексом 4/2В. И уже в первой гонке сезона в Бразилии Прост одержал красивую победу стартовав с 6го места. Но...
Спустя две недели на Гран-При Португалии в сложных дождевых условиях Ален вылетел с трассы, а победу праздновал Айртон Сенна, впервые в Ф1. На гонке в Сан-Марино француз хоть и победил, однако был дисквалифицирован - новый турбо-мотор от Порше оказался очень прожорливым и после финиша вес болида МакЛарен не соответствовал установленным правилами. Кроме того, оказалось что и конкуренты достаточно близки. Микеле Альборето из Феррари регулярно попадал на подиум, а пилоты Лотуса, Сенна и де Анжелис то и дело что оказывались на верхних строчках в квалификациях, да еще и одержали по одной победе. Гонку по улицам Монако Прост начал только с пятого места, но смог таки опередить Альборето и вырвать победу. Два претендента на титул в турнирной таблице сравнялись по очкам.
Две следующие гонки в Северной Америке оказались провальными. Если в Канаде Прост еще смог финишировать 3м то в Детройте из-за отказа тормозов и вовсе попал в аварию. В это же время пилоты Скудерии оба раза вдвоем попадали на подиум, причем в Монреале вообще завоевали победный дубль, чем увеличили свой отрыв от преследователей в обоих зачетах первенства.
Когда же формульный караван вернулся в Европу, француз завоевал еще одно третье место, причем на домашней трассе. А победа в Великобритании, где Ален буквально на последних кругах опередил Сенну, вплотную приблизила его к лидеру чемпионата, которым все еще оставался Альборето. Драматичную немецкую гонку выиграл итальянец, зато в Австрии Прост снова праздновал триумф. После этого этапа лидеры снова сравнялись по очкам. На Гран-При Голландии француз половину гонки прессинговал Ники Лауду. Но закончил состязания 2м проиграв австрийцу на финише меньше 0,3 сек. Для Ники этот сезон вообще не заладился с самого начала - за 11 гонок трехкратный чемпион смог набрать всего 5 очков. Затем Прост одержал еще одну уверенную победу выиграв в Италии и добился третьего места в перенесенном Гран-При Бельгии. Это позволило Алену создать солидный отрыв от Альборето, а МакЛарену выйти в лидеры Кубка Конструкторов.
Судьба чемпионского титула решилась на Гран-При Европы в британском Брэндс-Хэтч где Прост финишировал 4м. Поскольку Альборто, из-за тотального невезения, после голландской гонки не смог закончить ни один из оставшихся пяти этапов француз оформил для себя титул досрочно. Гонки в ЮАР и Австралии для нового Чемпиона стали простой формальностью.