Долгожитель
Мерсы классные, но тот, что побольше (Виано) все ж получше - у него детализация более высокая, почти как настоящий выглядит
А теперь нужно обязательно дунуть, потому что если не дунуть, то никакого чуда не произойдет. © Амаяк Акопян
Моя ПОРШивая визитка
Мои продажи
Моя ПОРШивая визитка
Мои продажи
Модератор
Bogd@n писав:Пикник прошел на славу!!!
Фотка с эмблемой просто порвала!!! Неожиданно!
Спасибо, Богдан!
Креатив на этом не заканчивается...
См. в следующих выпусках.
Модератор
artbrat писав:Юра! Не знаю, кем ты работаешь.. Режиссеры - постановщики по тебе плачут!
Артём, спасибо за высокую оценку!
К режиссуре никакого отношения не имею.
Может, конечно, не очень скромно, но думаю следующие фотки тебе ещё больше понравяться...
Модератор
mykola78 писав:Мерси за визначенням не можуть бути НЕгарними. Группенфото - просто жесть !
Трудно поспорить!
Микола
Модератор
kis1103 писав:Мерсы классные, но тот, что побольше (Виано) все ж получше - у него детализация более высокая, почти как настоящий выглядит
Да, неплохо было бы такие коллекционировать...
Модератор
Крутые пацаны уже почти как месяц ездят на новом S-class. Так вот, у настоящих крутых пацанов передвигаться на машине в предыдущем кузове, когда уже есть новый, считается признаком дурного тона. Посему, встречайте… Новый S-Class или как Ринат Леонидович футбол смотрел…
Schuco Mercedes S-Class (V222) 2013 blackmetallic scale 1:43 special edition by Mercedes (W222)
Mercedes-Benz S-Класс (код кузова — W222) — это шестое поколение флагманской серии представительских автомобилей немецкой марки Mercedes-Benz, выпускающееся с 2013 года. Презентация шестого поколения S-Класса состоялась 15 мая 2013 года в Гамбурге.
Как и прежние поколения флагмана Mercedes-Benz, S-Класс W222 задал новый стандарт в автомобильной безопасности. Седан получил комплекс Intelligent Drive, в который входит множество систем безопасности. Автомобиль по всему периметру оснащен разными датчиками, камерами и радарами, предотвращающие аварийные ситуации.
Благодаря активному круиз-контролю DISTRONIC PLUS автомобиль способен самостоятельно ездить в пробке за впереди едущим автомобилем, системы PARKTRONIK и Park Assist сами припаркуют автмобиль (как параллельно, так и перпендикулярно), а при проезде перекрестков водитель получает предупреждающий сигнал о приближении вне зоны видимости других автомобилей.
Mercedes W222 - первый автомобилем в истории компании, в котором вы не найдете ни одной традиционной лампочки накаливания. Всё освещение – наружное и внутреннее (внутри салон автомобиля освещают 300 светодиодов) – выполнено с применением LED-технологий. Во-первых, это позволило на четверть сократить энергопотребление, что благоприятно отразилось на экономичности. А во-вторых, благодаря светодиодам, эффективность освещения выросла на порядок. В новом S-классе применена новейшая система адаптивного освещения Highbeam Assist PLUS, которая при любых дорожных условиях обеспечивает максимально эффективное освещение дороги и при этом учитывает интересы других участников движение. То есть, можно смело ехать по ночной дороге с постоянно включенным дальним светом не опасаясь, что фары вашего автомобиля будут слепить встречных. Этого не произойдет т.к. система Highbeam Assist PLUS, на основе данных от стереокамеры и других датчиков, отрегулирует световой пучок фар таким образом, чтобы не в ущерб освещенности он не смог ослепить встречного водителя.
Задние фонари оснащены автоматической регулировкой яркости, которая изменяет яркость светодиодов в зависимости от времени суток и условий движения, а также степени нажатия на педаль тормоза.
Новая адаптивная подвеска Magic Body Control умеет самостоятельно подстраиваться под текущую дорожную ситуацию не в режиме реального времени, а заранее вследствие специально установленной стереокамеры в верхней части лобового стекла, сканирующей дорожное полотно перед автомобилем и передавая полученные данные центру управления подвеской.
Schuco Mercedes S-Class (V222) 2013 blackmetallic scale 1:43 special edition by Mercedes (W222)
Mercedes-Benz S-Класс (код кузова — W222) — это шестое поколение флагманской серии представительских автомобилей немецкой марки Mercedes-Benz, выпускающееся с 2013 года. Презентация шестого поколения S-Класса состоялась 15 мая 2013 года в Гамбурге.
Как и прежние поколения флагмана Mercedes-Benz, S-Класс W222 задал новый стандарт в автомобильной безопасности. Седан получил комплекс Intelligent Drive, в который входит множество систем безопасности. Автомобиль по всему периметру оснащен разными датчиками, камерами и радарами, предотвращающие аварийные ситуации.
Благодаря активному круиз-контролю DISTRONIC PLUS автомобиль способен самостоятельно ездить в пробке за впереди едущим автомобилем, системы PARKTRONIK и Park Assist сами припаркуют автмобиль (как параллельно, так и перпендикулярно), а при проезде перекрестков водитель получает предупреждающий сигнал о приближении вне зоны видимости других автомобилей.
Mercedes W222 - первый автомобилем в истории компании, в котором вы не найдете ни одной традиционной лампочки накаливания. Всё освещение – наружное и внутреннее (внутри салон автомобиля освещают 300 светодиодов) – выполнено с применением LED-технологий. Во-первых, это позволило на четверть сократить энергопотребление, что благоприятно отразилось на экономичности. А во-вторых, благодаря светодиодам, эффективность освещения выросла на порядок. В новом S-классе применена новейшая система адаптивного освещения Highbeam Assist PLUS, которая при любых дорожных условиях обеспечивает максимально эффективное освещение дороги и при этом учитывает интересы других участников движение. То есть, можно смело ехать по ночной дороге с постоянно включенным дальним светом не опасаясь, что фары вашего автомобиля будут слепить встречных. Этого не произойдет т.к. система Highbeam Assist PLUS, на основе данных от стереокамеры и других датчиков, отрегулирует световой пучок фар таким образом, чтобы не в ущерб освещенности он не смог ослепить встречного водителя.
Задние фонари оснащены автоматической регулировкой яркости, которая изменяет яркость светодиодов в зависимости от времени суток и условий движения, а также степени нажатия на педаль тормоза.
Новая адаптивная подвеска Magic Body Control умеет самостоятельно подстраиваться под текущую дорожную ситуацию не в режиме реального времени, а заранее вследствие специально установленной стереокамеры в верхней части лобового стекла, сканирующей дорожное полотно перед автомобилем и передавая полученные данные центру управления подвеской.
Востаннє редагувалось 18 червня 2014, 17:57 користувачем Yura13, всього редагувалось 1 раз.
Долгожитель
И модель, и фотки 
А теперь нужно обязательно дунуть, потому что если не дунуть, то никакого чуда не произойдет. © Амаяк Акопян
Моя ПОРШивая визитка
Мои продажи
Моя ПОРШивая визитка
Мои продажи
Долгожитель
Даст ис фантастиш.
Хочешь изменить мир? Начни с самого себя.
С ув. Богдан...
С ув. Богдан...
Долгожитель
Согласен! Сильные фото! Удивительно.. 
Но, тебе удалось сделать мне презентацию!!! Я такой Мерс не видел!!!!! Последнее время так закручен.. Что, официальная презентация такого громкого флагмана - прошла мимо!!!
Но, тебе удалось сделать мне презентацию!!! Я такой Мерс не видел!!!!! Последнее время так закручен.. Что, официальная презентация такого громкого флагмана - прошла мимо!!! 
Модератор
Быстро модель появилась
Подпись посвящается Украине! Целой, мирной, процветающей! Такой, какой мы ее хотим видеть! И какой она останется