Без гербариев и доп.светильников-совсем другое дело!
| Форум Українських Колекціонерів http://ukrmodels.org.ua/ |
|
| Yura 13 Actros II http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=4&t=1292 |
Сторінка 115 з 234 |
| Автор: | kostya75 [ 16 березня 2013, 20:42 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Yura 13 Демобилизация ) |
Без гербариев и доп.светильников-совсем другое дело!
|
|
| Автор: | mercedes [ 16 березня 2013, 20:54 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Yura 13 Демобилизация ) |
Кстати- а это идея!!!  У него дырки от "балки" есть? По-этому антенны поставил? |
|
| Автор: | Yura13 [ 16 березня 2013, 21:38 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Yura 13 Демобилизация ) |
Спасибо, коллеги! Дырки от "балки" есть. По-этому антенны поставил. Как вариант можно сделать люк. Дерзайте! Продолжение следует... |
|
| Автор: | Mopar HEMI [ 16 березня 2013, 21:48 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Yura 13 Демобилизация ) |
|
|
| Автор: | Yura13 [ 16 березня 2013, 22:28 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Yura 13 Демобилизация ) + W164 |
Minichamps road cars Mercedes ML63 AMG Facelift 2009 silver scale 1:43 special edition by Mercedes (W164)          Второе поколение M-Class W164 (пришедшее на смену W163) было показано в 2005 году на январском NAIAS в Детройте. Серийное производство стартовало в марте 2005 года на заводах в Тускалузе (США). Кузов этого поколения стал на 15 см длиннее и на 7 см шире своего предшественника. Внешность изменилась довольно значительно. Углы сгладились. Аэродинамика значительно улучшилась. Коэффициент аэродинамического сопротивления на 15% лучше, чем раньше. В салоне нового ML царит немецкий порядок и скромность. Все на своем месте, все как надо. Интерьер полностью новый. Mercedes ML в исполнении AMG грянуло в 2006 году на автосалоне NAIAS в Детройте. Габариты стали большими, что отразилось на снаряженной массе — она увеличилась до 2310 кг. Но и отдача двигателя стала больше. Новый мотор V8 серии M156 рабочим объёмом 6208 см3 мог похвастаться 510 силами и 630 Нм. Одновременно тягу на обе оси передавал доработанный семиступенчатый «автомат» с оригинальной программой управления. Время набора 100 км / ч уменьшилось до 5 с, а максимальная скорость увеличилась до 250 км / час. Также инженерами AMG была проведена колоссальная работа по подвеске, что сделало ML 63 AMG приятнее в управлении, ещё более устойчивым и комфортабельным. С 2006 по 2011 годы немцы сделали более 13 тысяч автомобилей Mercedes ML 63 AMG. Если верить Википедии… |
|
| Автор: | mercedes [ 16 березня 2013, 22:32 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Yura 13 Демобилизация ) + W164 |
Предыдущая модель ML-ки мне больше нравится (настоящая) |
|
| Автор: | laspi [ 16 березня 2013, 22:38 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Yura 13 Демобилизация ) + W164 |
Амж классный, смотрится как настоящий 
|
|
| Автор: | Nikita_Hahatun [ 16 березня 2013, 22:41 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Yura 13 Демобилизация ) + W164 |
Крутой мерсик 
|
|
| Автор: | Yura13 [ 16 березня 2013, 22:43 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Yura 13 Демобилизация ) + W164 |
mercedes написав: Предыдущая модель ML-ки мне больше нравится (настоящая) Не скажи, Коля... 164 интересней кузов. Вот новый 166 как-то лицом не вышел. З.Ы. Я помню ты вообще противник всех аэродинамических обвесов... |
|
| Автор: | Yura13 [ 16 березня 2013, 22:47 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Yura 13 Демобилизация ) + W164 |
laspi написав: Амж классный, смотрится как настоящий Соласен! Мне особенно подножки понравились.... |
|
| Сторінка 115 з 234 | Часовий пояс UTC + 2 годин [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|