Honda CR-X
Производство компактных (длина кузова составляет всего 3,7 метра) трехдверных хетчбеков Honda CR-X стартовало в 1983 году. На некоторых рынках эта модель называлась Honda Civic CRX. Автомобиль оснащался двигателями 1.3, 1.5 и 1.6 мощностью до 142 л. с.Honda CR-X второго поколения, представленная в 1987 году, внешне не сильно отличалась от предшественницы, но получила значительные изменения по технической части, в частности, новые подвески.
На американском рынке хэтчбек предлагался с моторами 1.5 и 1.6 мощностью от 62 до 108 л. с. В Европе и Японии были версии с моторами объемом 1,4 (90 л. с.) и 1,6 литра (136–140 л. с.), а в 1989 году модельный ряд пополнился модификацией со 150-сильным двигателем 1.6 VTEC с изменяемыми фазами газораспределения. Производство модели CR-X было завершено в 1991 году, а на смену ей пришла модель Honda Civic del Sol, на некоторых рынках называвшаяся Honda CR-X del Sol.
