BMW X6 (Schuco)
MB C-Klasse T-Model (S204) Avantgard (Schuco)
MB E-Klasse W212 Limousine Avantgarde (Schuco)
| Форум Українських Колекціонерів http://ukrmodels.org.ua/ |
|
| Фирмы производители иностранных моделей - Schuco http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=3&t=5407 |
Сторінка 1 з 15 |
| Автор: | maniachello [ 02 червня 2012, 21:26 ] |
| Тема повідомлення: | Фирмы производители иностранных моделей - Schuco |
История марки Schuco берет свое начало в далеком уже 1887 году, когда родился ее основатель Генрих Мюллер. Ему едва исполнилось 17, когда он вместе со своим братом уже начал разрабатывать и изготавливать модели автомобилей, дирижаблей и самолетов. А в 22 года он учредил собственную компанию Bing. Три года спустя, в 1912 году Мюллер оставил Bing и вместе со своим тезкой, местным коммерсантом Генрихом Шрайером образовал компанию по производству игрушек Schreyer & Co. Ее специализацией стали механические игрушки из войлока и плюша, которые благодаря хитроумной и надежной конструкции быстро обрели очень большую популярность. Однако успешный бизнес прервала Первая мировая война. По окончании войны, в 1919 году компания была возрождена – на сей раз на спонсорские деньги текстильного магната Адольфа Канна, и в 1921 году получила новое, известное и по сей день имя – Schuco. Самым популярным изделием Schuco был …"Чик-чирик" – птичка, сделанная из олова и плюша. Она была изготовлена в количестве 20 млн. экземпляров – в те времена были очень востребованы "самодвижущиеся" игрушки, способные показывать какие-нибудь "фокусы". В середине 30-х в ассортименте появились и игрушечные заводные машинки. Среди них были Wendeauto 1010 1936 года (благодаря хитроумному механизму эта "Возвращающаяся машинка", пущенная по столу, не падала с него, а, достигнув самого края, разворачивалась и двигалась обратно) и Studio I Mercedes-Benz 1936 "Legend of Silver Arrow", ставшие впоследствии легендарными и переиздававшиеся много лет спустя вплоть до сего момента. Производились такие машинки, каждая из которых состояла из более чем сотни деталей, в количестве 8 тыс. экземпляров ежедневно. Затем производство вновь было прервано войной – на сей раз Второй мировой. Зато вскоре после ее окончания оловянные игрушки Schuco стали экспортироваться в американские магазины игрушек. Дизайн всех моделек и патенты на них в то время принадлежали самому Генриху Мюллеру. Причем особое значение он придавал прочности своей продукции, поэтому испытывал прототипы игрушек, бросая их на пол. В 1952 году в Нюремберге была заново отстроена и стала самой большой в округе принадлежащая компании фабрика, где на площади 13 000 м² к работе приступили 800 сотрудников. Спустя 10 лет на Schuko работали уже вдесятеро больше человек и производилось 100 млн. игрушек в год. Однако в конце 60-х компания начала испытывать проблемы. Оловянные игрушки утратили былую популярность. В моду вошли сплавы, пластик и электроника. Но в Schuco слишком поздно опомнились и бросились перестраивать свою работу. 16 ноября 1976 года компания была признана банкротом. В феврале 1977 года производство приобрела британская компания DCM. Но большая часть оборудования и форм были уничтожены, и к тому же новый владелец не видел смысла в возобновлении производства оловянных игрушек, и выпуск моделей в масштабах 1:43 и 1:66 был прекращен. Однако в 1980 году и эта компания стала банкротом. Далее марка Schuco был продана фирме Gama – одному из наиболее сильных конкурентов того периода. Тем временем история совершила очередной виток по спирали, и Gama, реагируя на вернувшийся интерес коллекционеров к оловянным игрушкам возобновила производство "шуковской" классики, рассчитывая на прежний успех. Однако в 1993 году фирма Gama вместе с фирмой Trix были поглощены семьей Манголд (тоже из Нюремберга). Новая производственная стратегия Schuco предусматривала четкое разделение исторических оловянных игрушек (особые усилия были направлены на разработку новой продукции на основе прежней философии Генриха Мюллера) и коллекционных моделей в масштабе 1:43, производство которых было возобновлено, а качество было существенно повышено. Компания к этому времени имела широкие связи с автопроизводителями. В 1996 году бренды Trix и Gama были проданы компании Maerklin, а производство Schuco продолжилось под собственным именем. Новые модели и реплики исторических игрушек в серии Schuco Piccolo позволили компании достичь большого успеха, и в 1999 году марку приобрела у отошедших от дел Манголдов семья Зибер из Фюрта (городка неподалеку от Нюремберга). В результате этой сделки Schuco теперь – часть группы Simba-Dickie. Этой группе с годовым оборотом 525 млн. евро принадлежат марки Simba, Dickie, Carson, Big, Eichhorn, Noris, Smoby, Simba-Tamiya, и она входит в пятерку крупнейших компаний в индустрии игрушек. В одной лишь штаб-квартире компании работает сегодня 800 человек. Особое внимание в последние годы уделяется повышению детализации и качества выпускаемых моделей. Этому, в частности, способствуют прямые связи Schuco с Audi, Mercedes-Benz, VW, Porsche и Opel. С 2007 года компания также производит модели самолетов под известным брендом Schabak (фирма Schabak, как известно, почила в бозе). В производственной гамме Schuco сегодня – несколько коллекций. Коллекция Classic включает: - собственно серию Classic – реплики исторических оловянных машинок - серию Piccolo: реплики исторических игрушечных автомобилей и мотоциклов в масштабе 1:90 - серию Miniature Models: Модели прежних лет и современных немецких автомобилей (а также тракторов и других транспортных средств, фигурки людей и т.д.) из сплава в масштабах 1:43, 1:32, 1:18 и 1:10 Коллекция Edition 87 включает модели автомобилей, гоночных машин, грузовиков и специальных транспортных средств в масштабе 1:87 Коллекция Schucotronic 2.4 – радиоуправляемые модели в масштабе 1:18 Коллекция Distler Figures – оловянные солдатики разных армий Коллекция Forces Of Valor – танки, бронетранспортеры и прочая военная техника в масшабах 1:32 и 1:16 Коллекция Junior в настоящее время в производственной гамме Schuco не упоминается. На протяжении ряда лет в рамках этой коллекции продавались "бюджетные", "детские" модели в масштабах 1:43, 1:72 и 1:87, произведенные на самом деле компаниями Hongwell, High Speed и другими. Контактная информация компании: Dickie-Schuco GmbH & Co.KG Werkstrasse 1 90765 Fürth Tel.: +49 9 11 / 97 65 -04 Fax: +49 9 11 / 97 65 -4 15 Сайт: http://www.schuco.de schuco@schuco.de |
|
| Автор: | nva [ 02 червня 2012, 23:53 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Фирмы производители иностранных моделей - Schuco |
BMW X6 (Schuco) MB C-Klasse T-Model (S204) Avantgard (Schuco) MB E-Klasse W212 Limousine Avantgarde (Schuco)
|
|
| Автор: | nva [ 02 червня 2012, 23:58 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Фирмы производители иностранных моделей - Schuco |
MB SLS AMG (Schuco)    
|
|
| Автор: | Kuresh2008 [ 03 червня 2012, 11:02 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Фирмы производители иностранных моделей - Schuco |
Audi TT RS    Audi RS5 DTM Safety Car   
|
|
| Автор: | sharleman [ 05 червня 2012, 16:06 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Фирмы производители иностранных моделей - Schuco |
MAN 10.210 "Bären-Marke"   
|
|
| Автор: | kabanius [ 05 червня 2012, 19:08 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Фирмы производители иностранных моделей - Schuco |
Два "Пассата" от Schuco образца конца 1990-х и начала 2000-х. Модели тогда ими делались "приятные" и узнаваемые - но деталировка, увы - оставляла желать лучшего... Volkswagen Passat B5 Variant   Volkswagen Passat B5 GP Variant  
|
|
| Автор: | kabanius [ 05 червня 2012, 19:27 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Фирмы производители иностранных моделей - Schuco |
А вот и парочка современных "регулярок" от Schuco: Volkswagen Brezekkafer (ранний послевоенный "Жучок" конца 1940-х) в "корпоративной" раскраске.   Volkswagen T1 тех же лет - и тоже в красочной "корпоративной рекламе" - но, согласитесь - для коммерческого микроавтобуса такая раскраска смотрится наиболее натурально и органично.  
|
|
| Автор: | AJS [ 05 червня 2012, 21:05 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Фирмы производители иностранных моделей - Schuco |
Наследие GAMA: 1994 Opel Omega (B) MV6  
|
|
| Автор: | kabanius [ 05 червня 2012, 21:35 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Фирмы производители иностранных моделей - Schuco |
AJS написав: Наследие GAMA: 1994 Opel Omega (B) MV6 Да. Я так и знал, что эту "миниатюру" кто-нибудь да покажет. Модель сделана в схожей стилистике с показанными выше Пассатами. Дело в том, что "возрожденная" во второй половине 1990-х Schuco по совокупности причин сразу же стала производителем дилерских моделей для Opel и Volkswagen. |
|
| Автор: | sharleman [ 07 червня 2012, 17:41 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Фирмы производители иностранных моделей - Schuco |
Mercedes-Benz LS 1620  
|
|
| Сторінка 1 з 15 | Часовий пояс UTC + 2 годин [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|