Форум Українських Колекціонерів

Сьогодні: 20 квітня 2024, 01:33

Часовий пояс UTC + 2 годин [ DST ]




Створити нову тему Відповісти  [ 142 повідомлень ]  На сторінку Поперед.  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 ... 15  Далі
Автор Повідомлення
ПовідомленняДодано: 02 червня 2012, 21:26 
Офлайн
Долгожитель
Долгожитель
Аватар користувача

З нами з: 22 лютого 2010, 17:38
Повідомлень: 1916
Звідки: Kiev, UA
Has thanked: 1002 times
Been thanked: 709 times
История марки Schuco берет свое начало в далеком уже 1887 году, когда родился ее основатель Генрих Мюллер. Ему едва исполнилось 17, когда он вместе со своим братом уже начал разрабатывать и изготавливать модели автомобилей, дирижаблей и самолетов. А в 22 года он учредил собственную компанию Bing. Три года спустя, в 1912 году Мюллер оставил Bing и вместе со своим тезкой, местным коммерсантом Генрихом Шрайером образовал компанию по производству игрушек Schreyer & Co. Ее специализацией стали механические игрушки из войлока и плюша, которые благодаря хитроумной и надежной конструкции быстро обрели очень большую популярность. Однако успешный бизнес прервала Первая мировая война.

По окончании войны, в 1919 году компания была возрождена – на сей раз на спонсорские деньги текстильного магната Адольфа Канна, и в 1921 году получила новое, известное и по сей день имя – Schuco. Самым популярным изделием Schuco был …"Чик-чирик" – птичка, сделанная из олова и плюша. Она была изготовлена в количестве 20 млн. экземпляров – в те времена были очень востребованы "самодвижущиеся" игрушки, способные показывать какие-нибудь "фокусы". В середине 30-х в ассортименте появились и игрушечные заводные машинки. Среди них были Wendeauto 1010 1936 года (благодаря хитроумному механизму эта "Возвращающаяся машинка", пущенная по столу, не падала с него, а, достигнув самого края, разворачивалась и двигалась обратно) и Studio I Mercedes-Benz 1936 "Legend of Silver Arrow", ставшие впоследствии легендарными и переиздававшиеся много лет спустя вплоть до сего момента. Производились такие машинки, каждая из которых состояла из более чем сотни деталей, в количестве 8 тыс. экземпляров ежедневно.
Затем производство вновь было прервано войной – на сей раз Второй мировой. Зато вскоре после ее окончания оловянные игрушки Schuco стали экспортироваться в американские магазины игрушек. Дизайн всех моделек и патенты на них в то время принадлежали самому Генриху Мюллеру. Причем особое значение он придавал прочности своей продукции, поэтому испытывал прототипы игрушек, бросая их на пол.

В 1952 году в Нюремберге была заново отстроена и стала самой большой в округе принадлежащая компании фабрика, где на площади 13 000 м² к работе приступили 800 сотрудников. Спустя 10 лет на Schuko работали уже вдесятеро больше человек и производилось 100 млн. игрушек в год.
Однако в конце 60-х компания начала испытывать проблемы. Оловянные игрушки утратили былую популярность. В моду вошли сплавы, пластик и электроника. Но в Schuco слишком поздно опомнились и бросились перестраивать свою работу. 16 ноября 1976 года компания была признана банкротом.
В феврале 1977 года производство приобрела британская компания DCM. Но большая часть оборудования и форм были уничтожены, и к тому же новый владелец не видел смысла в возобновлении производства оловянных игрушек, и выпуск моделей в масштабах 1:43 и 1:66 был прекращен. Однако в 1980 году и эта компания стала банкротом.

Далее марка Schuco был продана фирме Gama – одному из наиболее сильных конкурентов того периода. Тем временем история совершила очередной виток по спирали, и Gama, реагируя на вернувшийся интерес коллекционеров к оловянным игрушкам возобновила производство "шуковской" классики, рассчитывая на прежний успех.
Однако в 1993 году фирма Gama вместе с фирмой Trix были поглощены семьей Манголд (тоже из Нюремберга). Новая производственная стратегия Schuco предусматривала четкое разделение исторических оловянных игрушек (особые усилия были направлены на разработку новой продукции на основе прежней философии Генриха Мюллера) и коллекционных моделей в масштабе 1:43, производство которых было возобновлено, а качество было существенно повышено. Компания к этому времени имела широкие связи с автопроизводителями.

В 1996 году бренды Trix и Gama были проданы компании Maerklin, а производство Schuco продолжилось под собственным именем. Новые модели и реплики исторических игрушек в серии Schuco Piccolo позволили компании достичь большого успеха, и в 1999 году марку приобрела у отошедших от дел Манголдов семья Зибер из Фюрта (городка неподалеку от Нюремберга). В результате этой сделки Schuco теперь – часть группы Simba-Dickie. Этой группе с годовым оборотом 525 млн. евро принадлежат марки Simba, Dickie, Carson, Big, Eichhorn, Noris, Smoby, Simba-Tamiya, и она входит в пятерку крупнейших компаний в индустрии игрушек. В одной лишь штаб-квартире компании работает сегодня 800 человек. Особое внимание в последние годы уделяется повышению детализации и качества выпускаемых моделей. Этому, в частности, способствуют прямые связи Schuco с Audi, Mercedes-Benz, VW, Porsche и Opel. С 2007 года компания также производит модели самолетов под известным брендом Schabak (фирма Schabak, как известно, почила в бозе).

В производственной гамме Schuco сегодня – несколько коллекций.

Коллекция Classic включает:
- собственно серию Classic – реплики исторических оловянных машинок
- серию Piccolo: реплики исторических игрушечных автомобилей и мотоциклов в масштабе 1:90
- серию Miniature Models: Модели прежних лет и современных немецких автомобилей (а также тракторов и других транспортных средств, фигурки людей и т.д.) из сплава в масштабах 1:43, 1:32, 1:18 и 1:10

Коллекция Edition 87 включает модели автомобилей, гоночных машин, грузовиков и специальных транспортных средств в масштабе 1:87

Коллекция Schucotronic 2.4 – радиоуправляемые модели в масштабе 1:18

Коллекция Distler Figures – оловянные солдатики разных армий

Коллекция Forces Of Valor – танки, бронетранспортеры и прочая военная техника в масшабах 1:32 и 1:16

Коллекция Junior в настоящее время в производственной гамме Schuco не упоминается. На протяжении ряда лет в рамках этой коллекции продавались "бюджетные", "детские" модели в масштабах 1:43, 1:72 и 1:87, произведенные на самом деле компаниями Hongwell, High Speed и другими.

Контактная информация компании:
Dickie-Schuco GmbH & Co.KG
Werkstrasse 1
90765 Fürth
Tel.: +49 9 11 / 97 65 -04
Fax: +49 9 11 / 97 65 -4 15
Сайт: http://www.schuco.de
schuco@schuco.de

_________________
Two Beer or not two Beer? William shakes Beer.


Востаннє редагувалось maniachello в 05 червня 2012, 16:15, всього редагувалось 1 раз.

Догори
 Профіль  
 
ПовідомленняДодано: 30 серпня 2012, 13:07 
Офлайн
Юзер
Юзер
Аватар користувача

З нами з: 21 січня 2010, 11:58
Повідомлень: 29
Звідки: Киев
Has thanked: 0 time
Been thanked: 3 times
Opel Insignia 1:43 от Schuco, Limited Edition 1500
Зображення
Зображення
Зображення
Зображення
Зображення


Востаннє редагувалось Серёга в 31 серпня 2012, 12:22, всього редагувалось 1 раз.

Догори
 Профіль  
 
ПовідомленняДодано: 31 серпня 2012, 11:58 
Офлайн
Долгожитель
Долгожитель
Аватар користувача

З нами з: 06 березня 2009, 15:10
Повідомлень: 2951
Звідки: Кривой Рог
Has thanked: 3476 times
Been thanked: 2434 times
юрок написав:
markush-прав это Schuco Junior, та же карарама.

Под брендом Schuco Junior продаются модели, выполненные
Hongwell, Grani & Partners и High Speed примерно в равном
соотношении (к нам чаще попадает Hongwell)


Догори
 Профіль  
 
ПовідомленняДодано: 04 вересня 2012, 23:43 
Офлайн
Долгожитель
Долгожитель
Аватар користувача

З нами з: 22 лютого 2010, 17:38
Повідомлень: 1916
Звідки: Kiev, UA
Has thanked: 1002 times
Been thanked: 709 times
достаточно редкая модель - Mercedes Vito 1/43
Зображення Зображення Зображення

_________________
Two Beer or not two Beer? William shakes Beer.


Догори
 Профіль  
 
ПовідомленняДодано: 05 вересня 2012, 11:49 
Офлайн
Юзер
Юзер
Аватар користувача

З нами з: 29 серпня 2012, 13:01
Повідомлень: 431
Звідки: Сумы
Has thanked: 178 times
Been thanked: 562 times
Ищу такой давно! А это именно Vito, а не V230 ?

_________________
Продажа/обмен - viewtopic.php?f=5&t=10370


Догори
 Профіль  
 
ПовідомленняДодано: 05 вересня 2012, 11:51 
Офлайн
Долгожитель
Долгожитель
Аватар користувача

З нами з: 14 січня 2012, 16:05
Повідомлень: 2426
Звідки: Киев-Бровары
Has thanked: 652 times
Been thanked: 5740 times
sumchanin написав:
Ищу такой давно! А это именно Vito, а не V230 ?

А в чем разница?


Догори
 Профіль  
 
ПовідомленняДодано: 05 вересня 2012, 12:09 
Офлайн
Долгожитель
Долгожитель
Аватар користувача

З нами з: 22 лютого 2010, 17:38
Повідомлень: 1916
Звідки: Kiev, UA
Has thanked: 1002 times
Been thanked: 709 times
юрок, и я не вижу разницы

sumchanin, на днище, насколько помню, написано V-Classe

_________________
Two Beer or not two Beer? William shakes Beer.


Догори
 Профіль  
 
ПовідомленняДодано: 05 вересня 2012, 12:12 
Офлайн
Юзер
Юзер
Аватар користувача

З нами з: 29 серпня 2012, 13:01
Повідомлень: 431
Звідки: Сумы
Has thanked: 178 times
Been thanked: 562 times
Сам пока не знаю в чём разница, возможно только в цвете, фото с еБея
Зображення
Зображення
Зображення

_________________
Продажа/обмен - viewtopic.php?f=5&t=10370


Догори
 Профіль  
 
ПовідомленняДодано: 05 вересня 2012, 12:17 
Офлайн
Юзер
Юзер
Аватар користувача

З нами з: 29 серпня 2012, 13:01
Повідомлень: 431
Звідки: Сумы
Has thanked: 178 times
Been thanked: 562 times
А нужен мне такой для того чтобы сделать копию моего, к сожалению, фото ещё до переоборудования, сейчас он уже пассажир!
Зображення

_________________
Продажа/обмен - viewtopic.php?f=5&t=10370


Догори
 Профіль  
 
ПовідомленняДодано: 05 вересня 2012, 12:21 
Офлайн
Долгожитель
Долгожитель
Аватар користувача

З нами з: 22 лютого 2010, 17:38
Повідомлень: 1916
Звідки: Kiev, UA
Has thanked: 1002 times
Been thanked: 709 times
sumchanin, Schuco такой кузов не выпускал... этот кузов выпускал NZG, на ибэе они пока есть

_________________
Two Beer or not two Beer? William shakes Beer.


Догори
 Профіль  
 
ПовідомленняДодано: 05 вересня 2012, 12:58 
Офлайн
Юзер
Юзер
Аватар користувача

З нами з: 29 серпня 2012, 13:01
Повідомлень: 431
Звідки: Сумы
Has thanked: 178 times
Been thanked: 562 times
Я знаю что NZG делает Вито-фургон, но мне то нужен пассажир! Нет у меня свежей фотки, после переоборудования! Две недели только как переделал! К тому же у меня белые поворотники, а NZG делает с оранжевыми, хотя модель и дешевле чем Шуко, но мне кажется что уступает по качеству и детализации. Всё равно спасибо!

_________________
Продажа/обмен - viewtopic.php?f=5&t=10370


Догори
 Профіль  
 
Показувати повідомлення за:  Сортувати за  
Створити нову тему Відповісти  [ 142 повідомлень ]  На сторінку Поперед.  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 ... 15  Далі

Часовий пояс UTC + 2 годин [ DST ]


Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 26 гостей


Ви не можете створювати нові теми у цьому форумі
Ви не можете відповідати на теми у цьому форумі
Ви не можете редагувати ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете видаляти ваші повідомлення у цьому форумі

Знайти:
Вперед:  
cron
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Український переклад © 2005-2011 Українська підтримка phpBB