Форум Українських Колекціонерів

Schabak (Нюрнберг, Германия)

Фирма Schabak основана в 1966 году (основатели - Max Haselmann, Gerhard Hertlein, Horst Widmann и Wolfgang Stolpe). Компания начала свою деятельность, как дистрибьютор моделей, а не как производитель (в основном для Schuco Modell). Когда Schuco ушёл из бизнеса в конце 1970-ых, Schabak приобрёл большую часть инструментария Schuco (автомобили и самолёты) и заключили соглашения со многими авиакомпаниями для продолжения производства моделей самолетов.

Компанией были переизданы большинство моделей самолтов Schuco, до производства миниатюрных автомобилей. Затем Schabak продолжила традиции Schuco по производству моделей автомобилей.

В начале 1980-х Schabak значительно потеснила Schuco (можно вспомнить, как Gama Toys была поглощена Schuco и её модели были воспроизведены в линейке Schuco масштаба 1:43).

Начало
Schabak производила линейку исключительно немецких автомобилей в масштабе 1:43. Volkswagen Jetta был первой моделью автомобиля компании, а затем автомобили Volkswagen, Audi, BMW, и немецкой филиал Форд стали основным предложением компании. Позднее модели из лёгких сплавов были предложены и в масштабе 1:24 - так Schabak стала одной из первых фирм, направившихся к большим масштабам.

Со временем, Schabak завоевал себе респектабельное имя в рынке Diecast, хотя она не стала очень популярной за пределами Европы. За пределами Германии, конкуренты Matchbox, Hot Wheels, Maisto и Corgi были более популярны.

Как Schuco, которые предшествовали ему, Gama Toys и NZG, модели автомобилей Schabak имеют великолепную детализацию и как правило верные пропорции, с открывающимися элементами. Подгонка и отделка моделей Schabak часто оказывались выше других немецких брендов игрушек.

Также как и другие немецкие модели масштаба 1:43, фары, как правило, делались в хроме. Задние фонари были чаще всего из красного прозрачного пластика. Модели чаще всего производились по технологии Diecast, но иногда использовался "gun-metal". В отличие от Schuco, на днищах моделей не указываются основные характеристики реальных автомобилей. Модели часто поставлялись в двух вариантах упаковки - коробка с окошком для розничного модельного рынка и меньшая коробка с изображением автомобиля, но без окошка.

Подобно моделям Mattel Hot Wheels, для экономии, шины изготавливались из жесткого пластика, хотя конструкции колёс часто уникальны для конкретной модели. Например, для моделей Audi, четыре кольца "Auto Union" появились на колесах Schabak.

Продажа Schuco
Schabak была приобретена фирмой Schuco в январе 2006 года. Schuco был частью "Simba Dickie group" с 1999 года. По иронии судьбы, Schuco теперь снова обладал линейкой самолетов Schabak, которая сама Schuco когда-то передала фирме Schabak.

Линейка автомобилей Schabak в составе Schuco, на некоторое время была сосредоточена на немецких автомобилях, в то время как линейка Schuco была сосредоточено на более игрушечных масштабах (например, пикколо) и на автомобилях из других стран. В 1990-х и позднее, например, Schabak добавил в свою линейку Porsche и Mercedes-Benz.
Но к 2010 году, как показывает сайт Schuco, линейка автомобилей Schabak была свёрнута, оставив в центре внимания Schabak исключительно самолеты.

Источник - Википедия
Вольный перевод - мой

_________________
Two Beer or not two Beer? William shakes Beer.

BMW 3ER SERIES (WHITE) - SCHABAK

_________________
Лучший Мерседес - это BMW!

Volkswagen Polo III. На сегодне уже раритет.Аналогичную модель делала ещё HERPA, но там ничего не открывалось.

А вот вам настоящий раритет от Schabak
В свое время Schabak делал промо модели для Ford UK

Schabak 1090/1091 Ford Escort 5dr hatchback Mk-V 1990-1992

версия с правым рулем

_________________
G&A Models

G&A Models, согласен про раритетность... но ценность, увы, сомнительна - Форды от Шабак стоят недорого, они имеются в достаточном количестве, коллекционеры обходят стороной... видимо, проекция "правила трёх Ф" на модельный мир действует

оффтоп: кстати, про "правый" руль - отличный Воксхолл Кавалер-2 от Вангардс тоже мало интересен коллекционерам, хотя это праворульная модификация Опель-Аскона (которую многие хотели бы поставить на полку)

_________________
Two Beer or not two Beer? William shakes Beer.

maniachello

В некоторой мере позволю не согласиться. Все в мире относительно. если посмотреть на рынок моделизма то он будет менять свои тенденции в зависимости от страны. Во вторых раритетность не всегда будет диктовать высокую цену, цена будет только оценена настоящим льюбителем даного раритета. Позволю привести пример, модели автомобилей и грузовиков бывшего СССР и пост советского пространства разных производителей очень популярны на пост совтеских просторах, во всех возможных вариантах и иногда, на мой взгляд цены завышены (спрос рождает предложение), в тот же момент, как было отмечено - Vauxhall с правым рулем предпочитают Opel -
это стереотип.
Но для коллекционера который интересуется английской тематикой все будет наоборот, даже коллекционеру который собирает этот автомодиль с правым рулем будет интересен. Как я уже писал все относительно, в том числе и цена.

Я думаю что мы сдесь не собрались для того чтобы обсуждать сколько какая модель стоит, а для того что развивать наше хобби и делиться информацией (ирония жизни - сегодня информация иногда очень дорого стоит)

_________________
G&A Models

G&A Models, я специально написал "ценность", а не "цена"... собственно, про цену ничего и не собирался говорить... я имел в виду ценность для коллекционера

заканчиваем оффтоп

_________________
Two Beer or not two Beer? William shakes Beer.

Полностью согласен. Хотя ценность и определяет цену.

Ну вот хоть и маленькая дискуссия получилась. Наверное сказываются мои долгие годы жизни в туманном альбионе - вот и не разобрался кто что подразумевал

Так что продолжим тему: Schabak Audi Quatro Cabriolet 1994

_________________
G&A Models

диски интересные... это не регулярная модель, а из какой-то серии, насколько мне известно

а вот пример того, что можно сделать из этой модели

а можно поближе сфоткать модель? диски и впрямь интересные

_________________
Two Beer or not two Beer? William shakes Beer.