Да опять повтор, правда я смотрю у этого форда решетка хромированная? у предыдущего черная была.
У нас в АХтырке # 60 - ГАЗ ( Соболь)
manu facta manu destruo
Отличия мексиканского полицая.
Поскольку есть унификация с Ford Crown Victoria предыдущего поколения, вышедшего в АНС - включу в сравнение и эту модель.

Отличий между полицией Нью-Йорка и Мексики оказалось больше, чем кажется на первый взгляд.
Из процентного содержания материалов следует, что "металла" стало больше.
ПММ №07 – ЦАМ 78,82%, пластик ABS - 17,04%, полиэтилен PVC - 2,46%
ПММ №35 - ЦАМ 80,11%, пластик ABS - 15,50%, полиэтилен PVC - 2,58%
АНС №43 - ЦАМ 80%, пластик ABS-14,8%, полиэтилен PVC-3,0%, полистирол PS-2,2%.
Не знаю, где добавили именно металл, но модель действительно на ~0,5 гр. тяжелее
Масса, г (брутто/нетто):
ПММ №07 – 130,0/117,0
ПММ №35 – 130,5/117,5
АНС №43 – 145,0/129,0
Вид спереди
Основное отличие – решетка радиатора. У "Мексики" она хромированная. Из мелких отличий – исчезли молдинги, но увеличилось в размерах уплотнение ветрового стекла. Можно даже сказать, что сверху появилось подобие защитной тонированной пленки. Конкретно в моем экземпляре еще исчез отпечаток китайского пальца с внутренней поверхности ветрового стекла, но не думаю, что это запланированное отличие

Вид сзади
Также исчез молдинг и серебристая окантовка выше бампера. С целью конспирации закрасили черным цветом плафоны подсветки номерного знака. Зато заднее стекло получило обогрев. Видимо в Мексике холоднее, чем в Нью-Йорке или просто стекла запотевают чаще.

Вид сбоку
Окна задних дверей лишились форточек. По-другому навели ручки дверей и может показаться, что конструкция этих элементов иная.

Обвеска
Когда я рассматривал приобретенный экземпляр "Мексиканца", не доставая еще Московского коллегу, то подумал, что люстру и фару-искатель нагло позаимствовали у последнего. Но оказалось не так. Фара состоит из двух деталей (хромированное основание и стекло) против хромированной пластмасски у АНС. А люстра меньшего размера, хотя и похожей конфигурации.

Ходовая и интерьер
У всех трех моделей одинаковое днище, салон и колеса. Разве что у АНС диски белые, а у полицаев покрытые серебрянкой. Наверное, этим хотели имитировать хромированные колпаки, являющиеся отличительным «коньком» модификации Police Interceptor. И еще одно мелкое отличие – саморезы АНС имеют шлиц PH.
Кузов
Номер маркировки одинаковый, но шрифт отличается. Понятно, что форма для литья многоместная и это может служить причиной отличия. Но в данном случае, скорей всего, дело в лишнем отверстии для фары-искателя.

Вот что мне нравится в последних выпусках P.C.T., так это экономия времени на сборке при развальцовывании не всего крепежа. Удобно для разборки с целью доработки или очистки от шаловливых китайских пальцев.
Поскольку есть унификация с Ford Crown Victoria предыдущего поколения, вышедшего в АНС - включу в сравнение и эту модель.

Отличий между полицией Нью-Йорка и Мексики оказалось больше, чем кажется на первый взгляд.
Из процентного содержания материалов следует, что "металла" стало больше.
ПММ №07 – ЦАМ 78,82%, пластик ABS - 17,04%, полиэтилен PVC - 2,46%
ПММ №35 - ЦАМ 80,11%, пластик ABS - 15,50%, полиэтилен PVC - 2,58%
АНС №43 - ЦАМ 80%, пластик ABS-14,8%, полиэтилен PVC-3,0%, полистирол PS-2,2%.
Не знаю, где добавили именно металл, но модель действительно на ~0,5 гр. тяжелее
Масса, г (брутто/нетто):
ПММ №07 – 130,0/117,0
ПММ №35 – 130,5/117,5
АНС №43 – 145,0/129,0
Вид спереди
Основное отличие – решетка радиатора. У "Мексики" она хромированная. Из мелких отличий – исчезли молдинги, но увеличилось в размерах уплотнение ветрового стекла. Можно даже сказать, что сверху появилось подобие защитной тонированной пленки. Конкретно в моем экземпляре еще исчез отпечаток китайского пальца с внутренней поверхности ветрового стекла, но не думаю, что это запланированное отличие

Вид сзади
Также исчез молдинг и серебристая окантовка выше бампера. С целью конспирации закрасили черным цветом плафоны подсветки номерного знака. Зато заднее стекло получило обогрев. Видимо в Мексике холоднее, чем в Нью-Йорке или просто стекла запотевают чаще.

Вид сбоку
Окна задних дверей лишились форточек. По-другому навели ручки дверей и может показаться, что конструкция этих элементов иная.

Обвеска
Когда я рассматривал приобретенный экземпляр "Мексиканца", не доставая еще Московского коллегу, то подумал, что люстру и фару-искатель нагло позаимствовали у последнего. Но оказалось не так. Фара состоит из двух деталей (хромированное основание и стекло) против хромированной пластмасски у АНС. А люстра меньшего размера, хотя и похожей конфигурации.

Ходовая и интерьер
У всех трех моделей одинаковое днище, салон и колеса. Разве что у АНС диски белые, а у полицаев покрытые серебрянкой. Наверное, этим хотели имитировать хромированные колпаки, являющиеся отличительным «коньком» модификации Police Interceptor. И еще одно мелкое отличие – саморезы АНС имеют шлиц PH.
Кузов
Номер маркировки одинаковый, но шрифт отличается. Понятно, что форма для литья многоместная и это может служить причиной отличия. Но в данном случае, скорей всего, дело в лишнем отверстии для фары-искателя.

Вот что мне нравится в последних выпусках P.C.T., так это экономия времени на сборке при развальцовывании не всего крепежа. Удобно для разборки с целью доработки или очистки от шаловливых китайских пальцев.
Было бы значительно интереснее, если бы модели сделали хотя бы в кардинально других цветах. Если в ДеА планировали выпуск этого мексиканца в балом "наряде", то нью-йоркца можно было б сделать таким:

Думаю и спрос был бы большим на обе модели.))
Ну или на крайняк Дорожный патруль Калифорнии, или скажем полицию штата Теннесси.


Думаю и спрос был бы большим на обе модели.))
Ну или на крайняк Дорожный патруль Калифорнии, или скажем полицию штата Теннесси.

Востаннє редагувалось 27 квітня 2018, 15:09 користувачем Bogd@n, всього редагувалось 1 раз.
Хочешь изменить мир? Начни с самого себя.
С ув. Богдан...
С ув. Богдан...
Отличное сравнение фордов
я честно говоря первый раз вижу журналку, которую сделали для нас убогих с имитацией обогрева на заднем стекле, это ведь удел европейской журналки или регулярных моделей, да и то не у всех 
Если б они вместо одного из Фордов какую-то другую модель выпустили - то спрос был бы еще вышеBogd@n писав:Было бы значительно интереснее, если бы модели сделали хотя бы в кардинально других цветах.
Думаю и спрос был бы большим на обе модели.))
В коллекции - 2800 экз.
050-5254195 Александр
050-5254195 Александр
Да, а вместо полицейских совсем другую серию забацали бы. Еще больший спрос! Я счас говорю конкретно по Фордам.Leks965 писав:Если б они вместо одного из Фордов какую-то другую модель выпустили - то спрос был бы еще вышеBogd@n писав:Было бы значительно интереснее, если бы модели сделали хотя бы в кардинально других цветах.
Думаю и спрос был бы большим на обе модели.))
Хочешь изменить мир? Начни с самого себя.
С ув. Богдан...
С ув. Богдан...
У нас эти Форды сегодня довольно быстро раскупались. Правда, и я себе одного не удержался и прикупил, но пришлось побегать по киоскам.
С уважением, Виктор.
Моя визитка: http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=4&t=6157
Моя визитка: http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=4&t=6157
У нас я этого форда что то и не видел, последний АЛ лежит, и АНС немного было в ларьках.
№36. Buick Special «Полиция Калифорнии, США» - 23 декабря