Форум Українських Колекціонерів http://ukrmodels.org.ua/ |
|
Электроприбор (Каменец-Подольский). Обсуждение http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=20&t=863 |
Сторінка 4 з 10 |
Автор: | Klimat [ 17 травня 2011, 15:46 ] |
Тема повідомлення: | Re: Электроприбор ЗиЛы (Каменец-Подольский) |
вообще я думаю их было больше, так как сам не однократно их видел и продаже и на руках! |
Автор: | Киндеры_2010 [ 19 травня 2011, 19:37 ] |
Тема повідомлення: | Re: Электроприбор ЗиЛы (Каменец-Подольский) |
Установлено, что Муковозов было собрано в две партии в общей сложности до 1000 шт., судьба которых ранее описывалась. Теперь пройдемся по дискам и резине. Диски выделю на три эволюционных периода: 1. Металлизированные диски. Отливались одной деталью, использовались универсально - одна сторона диска имитировала передний, а вторая сторона задний. Красили такие диски в черный цвет, но встречается и белый. После сборки и установки колес на модель, металлическая ось не закрывалась и была видна. 2. Пластиковые (цельные) диски. После металлизированных дисков стали отливать пластиковые цельные. Изменилась форма рисунка диска, но по-прежнему, диски были универсальные (перед-зад). Их уже не красили т.к. отливали в цвете. Первые диски были из серого пластика, а потом из черного. Хотя мне прислал сотрудник завода диск синего цвета и пояснил, что попался мешок синих гранул, вот и отлили синие диски. После сборки и установки колес на модель, металлическая ось закрывалась колпачком и была не видна. 3. Пластиковые (сборные) диски. После пластиковых цельнолитых универсальных стали отливать пластиковые диски, которые делятся на два вида: - состоящие из двух частей (диск внутренний и колпак), которые используются для передних и задних наружных колес; - цельные, которые используются только для внутренних задних колес. Основным цветом был черный, но встречаются коричневые, фиолетовые цвета. Резина эволюционировали два раза. 1. Первая резина была мягкой и имела протектор с параллельными кубиками, которые имеют вид целой линии, разделенной швом посередине. Цвет черный и очень редко серый (серая резина немного жеще, но сгибается). 2. Поздняя резина очень жесткая (практически дубовая, не сгибается), протектор имеет не совпадение кубиков, они размещены в виде шахматки. Вот все на фото: |
Автор: | sharleman [ 20 травня 2011, 10:29 ] |
Тема повідомлення: | Re: Электроприбор ЗиЛы (Каменец-Подольский) |
Синие, коричневые диски и серая резина - это шок! А фото моделей с такими деталями есть? |
Автор: | Киндеры_2010 [ 21 травня 2011, 13:39 ] |
Тема повідомлення: | Re: Электроприбор ЗиЛы (Каменец-Подольский) |
sharleman написав: Синие, коричневые диски и серая резина - это шок! А фото моделей с такими деталями есть? К сожалению нет. |
Автор: | Киндеры_2010 [ 21 травня 2011, 17:26 ] |
Тема повідомлення: | Re: Электроприбор ЗиЛы (Каменец-Подольский) |
Решетка радиатора. 1. Цельнолитая металлическая без прорезей, красилась в белый матовый цвет (на рисунке снизу). 2. Пластиковая белая с вставленными фарами из прозрачного пластика (на рисунке сверху справа). 3. Пластиковая серая с вставленными фарами из непрозрачного пластика встречается реже, более поздний выпуск (на рисунке сверху слева). |
Автор: | Киндеры_2010 [ 23 травня 2011, 15:49 ] |
Тема повідомлення: | Re: Электроприбор ЗиЛы (Каменец-Подольский) |
А вот Вам еще такое чудо: |
Автор: | Киндеры_2010 [ 28 червня 2011, 01:23 ] |
Тема повідомлення: | Re: Электроприбор ЗиЛы (Каменец-Подольский) |
k0bra-v написав: ЗиЛ-ММЗ-4502 Для эстетов и ценителей. Один из наиболее редких вариантов окраски модели 4502 - с серой рамой. (есть еще 4505 с серой рамой, а вот 555 в свое время так и не удалось найти) Полностью аутентичная модель "без пробега", приобретена во время в магазине у Крепости в славном городе Каменец-Подольский в 2000 году. Все на месте, все родное, все функционирует: ездит, открывается, поднимается, фиксируется, пружинит . Кабина на заклепке. Облицовка белая, фары прозрачные, задние фонари круглые красные и желтые на месте. Стекло прозрачное, диски черные, колеса "резиновые-резиновые"(с) из рекламы Номерные таблички не утеряны! Скажим, так, Каменец-Подольские ЗИЛы, после 91-92 г.г., могли иметь и окраску и комплектацию самую разнообразную и не стандартную, на заводе крутились как могли. На представленной модели установлены задние стопы не соответствующие госту (без пластификатора) они бледны и немного другого оттенка (прилагаю сравнительное фото, 1-по ГОСТу, 2-брак). На этой модели стоит мягкая резина, более ранний вариант чем эта модель (из старых запасов). Кабина клепана при помощи заклепки. Серая рама. Все эти особенности свойственны позднему периоду выпуска, а так же можно предположить, что модель собрана на "коленке" работником завода, что тоже практиковалось в 90-е. И вообще, говорить о аутентичности Каменец-Подольских, выпуска 90-х не вижу смысла. Поэтому, приставка - "Вот такой вариант" больше подходит подобным моделям. Ну, а как вариант, модель для разнообразия |
Автор: | k0bra-v [ 28 червня 2011, 06:03 ] |
Тема повідомлення: | Re: Электроприбор ЗиЛы (Каменец-Подольский) |
Цитата: Скажим, так, Каменец-Подольские ЗИЛы, после 91-92 г.г., могли иметь и окраску и комплектацию самую разнообразную и не стандартную, на заводе крутились как могли. вполне возможно. Но, тем не менее у многих такие есть? Цитата: На представленной модели установлены задние стопы не соответствующие госту (без пластификатора) они бледны и немного другого оттенка (прилагаю сравнительное фото, 1-по ГОСТу, 2-брак). Не соглашусь, потому что фотография осветлялась - изначально получилась темной, с добавлением яркости и игрой контраста в фотошоп. В реальности соответствует ярким фонарям, представленыым на 1. Цитата: На этой модели стоит мягкая резина, более ранний вариант чем эта модель (из старых запасов). у нас есть наборы: "двойной" и "тройной" с такой же резиной. Цитата: Кабина клепана при помощи заклепки. Серая рама. Все эти особенности свойственны позднему периоду выпуска ИМХО, все "нормальные" с рамой второго типа шли на заклепке. позднее - винты (часто, судя по ужасной окраске и потекам - самосборка?) Цитата: а так же можно предположить, что модель собрана на "коленке" работником завода, что тоже практиковалось в 90-е. Можно. Только вот поздние всецело с применениеем "суперклея", от чего и фары мутнели (от дихлорэтана тоже, но не так) и други "художественные" разводы - тут же все на пайке. Все возможно, "друг Горацио, чего и не снилось нашим мудрецам". Цитата: говорить о аутентичности Каменец-Подольских, выпуска 90-х не вижу смысла. каждый остается при своем мнении Цитата: Ну, а как вариант, модель для разнообразия опять же, добавив ИМХО. было время когда мы модели покупали из-за того, что в них новые заводские элементы. Кстати, в Вашем эссе не хватает еще ряда деталей, и то не претендуя на полноту, например: двигатели, со сложным профилем воздушного фильтра и с большим цилиндром, имитирующим его, черные. также встречались (фото выложу) с серым, бесцветным - "полупрозрачным"(под хромирование?), коричневым двигателями. подрамники на ЗиЛ-ММЗ-4502/4505, может и других - черные, серые (чистые), серые с разводами, коричневые - только те, что сами видели, и есть фото. резина, синяя и красная. Даже стекло с тонировкой, ИМХО, это ничто иное, как нарушение технологии, или брак. Киндеры_2010 написав: А вот Вам еще такое чудо: ИМХО, самая заготовка под вариант ХАКИ и вообще, повторюсь: Все возможно, "друг Горацио, чего и не снилось нашим мудрецам". Спорить не собираюсь, просто изложив свои соображения. |
Автор: | steliol [ 24 липня 2011, 19:40 ] |
Тема повідомлення: | Re: Электроприбор ЗиЛы (Каменец-Подольский) |
Скажите,пожалуйста,приобрел пластиковый надрамник к ММЗ-555,а он не очень попадает по креплениям с рамой.Это из-за разных модификаций рам? |
Сторінка 4 з 10 | Часовий пояс UTC + 2 годин [ DST ] |
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |