Форум Українських Колекціонерів

Насколько я помню, мягкую брезентовую крышу имела только военная модификация ГАЗ-ММ (и то - самая ранняя, 42-го года), у ЗиСа военного выпуска крыша была фанерной, обшитой дермантином.
А про одну фару - это все-таки было больше исключение, чем правило. Очень небольшое число машин было выпущено с одной фарой, причем уже в войсках водители старались при первой же возможности установить и вторую, снятую с поврежденных/брошенных машин. В хронике очень редко можно увидеть "одноглазые" полуторки и трехтонки.

Я это где-то или читал про одну фару на ЗИСе или из фильма "Автомобиль в погонах", говорю именно за ЗИС, на ММ как-то чаще слышал(видел, знал) про одну фару.

_________________
ПРОДАМ несколько моделей за ненадобностью - viewtopic.php?f=5&t=15959
З повагою, Андрій!

Да я и сам себе хочу "одноглазых" и ММ-В и 5В на полочку, для антуража - самое оно (да еще и брезентовые колпаки на фары поделать - ваще вид будет ), сколько бы их там не выпустили, раз такие были в реале...

Были-были, я всегда говорю уверенно только то о чём знаю .
Вот вспомнил где я его видел с одной фарой, фильм называется не "Автомобиль в погонах"(хотя может и там он есть) - а "Оружие Победы. Грузовик ЗИС 5"
даю ссылку онлайн начиная с девятой минуты, а вообще советую всем его посмотреть полностью там про все АМО-ЗИС-УралЗИС вкратце:

http://youtu.be/xIUw-DGdPyM

_________________
ПРОДАМ несколько моделей за ненадобностью - viewtopic.php?f=5&t=15959
З повагою, Андрій!

Андрей, я же никогда и не заявлял, что их не было, просто это не было характерным для данных грузовиков, очень временная вынужденная мера, только и всего. И, повторюсь, добавляет грузовикам этакого утилитарного шарма

Я тут прошелся по списку, предполагаю что будет примерно так:

ГАЗ 51А - обычный бортовой ГАЗ 51А бортовой. http://www.automodels.com.ua/img/newsm/276/276_1.jpg
ГАЗ 52-04 - бортовой ГАЗ 52 с колесной базой 3300мм, передняя облицовка образца 1975-1984 (третий тип решетки). http://www.veneraud.ee/wp-content/uploa ... 5204_4.jpg
ГАЗ 53А - бортовой ГАЗ 53 с колесной базой 3700мм, передняя облицовка образца 1965-1983 (третий тип решетки). http://denisovets.narod.ru/gaz/gazproto ... A016_1.jpg
ГАЗ 63 - полноприводный грузовик на базе ГАЗ 51. Судя по фото в буклете - с кузовом от ГАЗ 51.
АМО-2 - (1930-1931г.г.), собиравшийся из американских узлов, поставлявшихся компанией Autocar.
ЗиС 5 - советский грузовик, копия (с некоторыми изменениями) автомобилей АМО-2 и АМО-3.
УралЗиС 5В - отличается от ЗиС-5В только местом производства.
ЗиС 32 - полноприводный вариант ЗиС 5.
ГАЗ 51Т - грузовое такси на базе ГАЗ 51А с измененным кузовом и лавками в кузове.
ГАЗ 52-84 - бортовой ГАЗ 52 с колесной базой 3300мм, передняя облицовка образца 1984-1989 (четвертый тип решетки). http://inetauto.ru/uploads/posts/2009-1 ... 47_g-7.jpg
ГАЗ 53-12 - бортовой ГАЗ 53 с колесной базой 3700мм, передняя облицовка образца 1983-1989 (четвертый тип решетки).
ГАЗ 63А - полноприводный грузовик на базе ГАЗ 51. Отличается от ГАЗ 63 наличием лебедки.
АМО-3 - (1931-1933г.г.), незначительно отличавшийся конструктивно от АМО-2 (был модернизирован задний мост, изменена форма передних крыльев, размеры грузовой платформы), но собиравшийся из деталей, изготовленных в СССР.
ЗиС-5В - ЗиС 5 образца 1941-1947 г.г., упрощенный вариант с угловатыми крыльями и прочими изменениями.
ЗиС-6 - трехосная модификация ЗИС-5 с колесной формулой 6х4.
ЗиС 36 - опытный полноприводный (6х6) грузовик на базе ЗиС-6 с двухскатной ошиновкой задней тележки.

_________________
Мастерская TMTmodels.

Юр, ну к тем же выводам, я смотрю пришел - все понятно и предсказуемо, кроме какой-то ерунды с УралЗиСом военного образца

Что не так с УралЗиСом?

_________________
Мастерская TMTmodels.

Модели конечно-же ожидаемые и желанные, но 16 бортовых грузовиков- как-то однообразно. Придётся половину из них переоборудовать в фургоны, летучки, краны,автовышки и т.д.

Слишком много предполагается внешних отличий у этих двух моделей...