Василий написав:
Лёвка написав:
Ребята мне кажется что если есть решетка с Пирожка то она и будет,Китайцы врядли станут делать другую.
Ставлю 100$, что будет от 434!
Возьму на заметку ваши 100 $.
| Форум Українських Колекціонерів http://ukrmodels.org.ua/ |
|
| "Автолегенды СССР" журнальная серия. Ч.8. (см. первый пост) http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=2&t=4921 |
Сторінка 102 з 103 |
| Автор: | Левон [ 16 жовтня 2012, 13:31 ] |
| Тема повідомлення: | Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Ч.8. (см. первый пост) |
Василий написав: Лёвка написав: Ребята мне кажется что если есть решетка с Пирожка то она и будет,Китайцы врядли станут делать другую. Ставлю 100$, что будет от 434! Возьму на заметку ваши 100 $.
|
|
| Автор: | mykola78 [ 16 жовтня 2012, 14:25 ] |
| Тема повідомлення: | Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Ч.8. (см. первый пост) |
Взяв з рс-форум, підозрюю, що з якогось довідника (чи інструкції по експлуатації...) 
|
|
| Автор: | 40043005 [ 16 жовтня 2012, 14:45 ] |
| Тема повідомлення: | Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Ч.8. (см. первый пост) |
mykola78 написав: Взяв з рс-форум, підозрюю, що з якогось довідника (чи інструкції по експлуатації...) Коля а меня всё мучает вопрос про те машины на конвейере на первом и третьем фото Василия, почему не просматривается зад.окно в перегородке?(не каблуки ли это не достроенные?)  вот увеличил, фары круглые? - всё-таки да, а вот окна нет, были ли такие 27151 без окна может кто-то знает?  
|
|
| Автор: | YouSan [ 16 жовтня 2012, 15:08 ] |
| Тема повідомлення: | Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Ч.8. (см. первый пост) |
Цитата: почему не просматривается зад.окно в перегородке?(не каблуки ли это не достроенные?) Зная, что верхняя часть будки каблука съемная, можно предположить, что ее цепляют в другом месте, а не на этих подвесных и достаточно нзких штуках на конвейере. |
|
| Автор: | 40043005 [ 16 жовтня 2012, 15:14 ] |
| Тема повідомлення: | Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Ч.8. (см. первый пост) |
YouSan написав: Цитата: почему не просматривается зад.окно в перегородке?(не каблуки ли это не достроенные?) Зная, что верхняя часть будки каблука съемная, можно предположить, что ее цепляют в другом месте, а не на этих подвесных и достаточно нзких штуках на конвейере. Вот и я про то же, что меня эти фото не убедили что это пикап 
|
|
| Автор: | YouSan [ 16 жовтня 2012, 15:57 ] |
| Тема повідомлення: | Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Ч.8. (см. первый пост) |
Вот пытаюсь вспомнить детство: ездило у нас на районе два пикапа с ранней мордой - синий и красный. Фары стопудово были круглые.
|
|
| Автор: | 40043005 [ 16 жовтня 2012, 16:49 ] |
| Тема повідомлення: | Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Ч.8. (см. первый пост) |
YouSan написав: Вот пытаюсь вспомнить детство: ездило у нас на районе два пикапа с ранней мордой - синий и красный. Фары стопудово были круглые.Но мне почему-то из детства тоже помнятся пикапы с круглыми фарами. Но кроме двух слабеньких фото которые я залил и обвёл синими кружками (последний мой пост внизу 99-й стр.) фото-подтверждений этим словам пока нету, будем искать 
|
|
| Автор: | РРР [ 16 жовтня 2012, 18:11 ] |
| Тема повідомлення: | Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Ч.8. (см. первый пост) |
Кто ж знал, что развернётся такая дискуссия? Я бы тоже тогда, в конце 70-х, насчёлкал из папиного "Киева" эти самые грузовички... с круглыми фарами...  Помню, как мы с пацанами приставали к водителю одного из них, который зачем-то приезжал в наш овощной магазин, с одним и тем же вопросом: сколько этот ИЖ "выжимает"? Тогда мы тоже любили поспорить. У каждого была своя теория, под которую подгонялись все мыслимые и не очень факты. Один утверждал, что максималка - 160 км/ч, потому что это крайнее значение на спидометре. Другой был убеждён, что на спидометре должен быть запас около 20-ти км/ч, поэтому - 140. Третий уверял, что грузовик не может и не должен ездить быстрее 80-ти км/ч... и т.д. Мы этого водилу просто доставали. А он, кремень, молодец, так ни разу не сознался, сколько ему удалось-таки "выжать" из своего ИЖика. Мужик только улыбался да помалкивал... ИЖ был "бортовой", белого цвета и с круглыми фарами. 
|
|
| Автор: | 40043005 [ 16 жовтня 2012, 18:39 ] |
| Тема повідомлення: | Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Ч.8. (см. первый пост) |
РРР написав: У каждого была своя теория, под которую подгонялись все мыслимые и не очень факты. Один утверждал, что максималка - 160 км/ч, потому что это крайнее значение на спидометре. Другой был убеждён, что на спидометре должен быть запас около 20-ти км/ч, поэтому - 140. Третий уверял, что грузовик не может и не должен ездить быстрее 80-ти км/ч... и т.д. Маленькое совпадение: у нас в семье у деда был ИЖ-412 песочно-горчичного цвета 76 года. Дед говорил что разгонял до 160 пока был новый, подтверждала его слова и моя мать(тоже за рулем). Москвич на трассе так кочегарит что не остановишь  . После этого была "копейка", я на ней уже тоже успел покатался в своё время - уже не то 140 максималка, мотор был 1,2L. Правда на рывок лучше Москвича.Это сейчас для наших машин 160 как два пальца об асфальт(на Одесской трассе)  , а тогда эта скорость очень впечатляла детские умы.
|
|
| Автор: | Левон [ 17 жовтня 2012, 08:28 ] |
| Тема повідомлення: | Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Ч.8. (см. первый пост) |
40043005 РРР Парни но вы забываете что на спидометре не всегда написана правда. Один знакомый автогонщик еще в середине 90-ых сказал о спидометречто 31-ой волги,жмет на самомо деле 155 км в час. Так что подумайте сами сколько на самом деле мог жать ИЖ,думаю максималка 130 не более. |
|
| Сторінка 102 з 103 | Часовий пояс UTC + 2 годин [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|