Форум Українських Колекціонерів

Первая 21я-отличная,на базе 31105 судя по всему.
Лимо на базе 3102-это вне конкуренции-самый лучший.
ГАЗ 31115 тоже отлично смотрится.Помню,в Киеве,в 2006 году такую же серого цвета выставляли.Суперская Волга.

Вот мне тоже 21-ая понравилась! Которая белая. Как сказали, на базе 31105. Ну есть в этом что-то очень оригинальное! Вот.

_________________
Рисуйте, но не рискуйте, того не стоит...
Не стойте, танцуйте, любите, целуйтесь.
Пойте если хотите, люди будьте проще....

читаю описание лота на аукро:
ГАЗ 24 Волга, киевский ремейк, сделан в СССР

почему-то так повелось, что эту "волгу" уж очень часто называют - римэйк.
в таком случаее просветите, кто был изготовителем оригинала, если это римэйк?

_________________
.
.
.
.
.
Крепче за ШОФЕРКУ держись @v@ . . . . . . (песня)
=============================================
ищу UAZ-469B 1/43 model made by Polistil, Italy в любом варианте (1978 UAZ-469B и/или 1978 UAZ-469B with skis)

k0bra-v
Коля,не нервуйся... Не кожен хоче запарюватися знаннями на тему "що таке слово рімейк".
Звичайно Київська "Волга"- це самостійна модель-досить непогано зроблена.Їй би тоді ще самостійні колеса придумали- і вид був би набагато шикарнійшим!

_________________
ДОГОВОР ДОРОЖЕ ДЕНЕГ...
з повагою-ЯРОСЛАВ!

Вот где настоящее уродство...

Ну,и,поскольку,я в этой теме,хочу показать такие фото.Глеб,тебе в коллекцию нужна и такая Волга(впрочем,как и мне)Как видно на фото,Волги 22 выпускались с акульей пастью...

икарус, на сколько мне известно, это предсерийный образец. Серийно ГАЗ 22 с мордой второй серии не выпускались.

_________________
Мастерская TMTmodels.

Спасибо за информацию,в книге об этом ничего не сказано.Но поскольку имеется прототип-то и модель имеет право на жизнь.Я так думаю


Просто я такие помню с детства,поэтому считал,что они серийные...Но спорить не буду-их могли ремонтировать старыми запчастями

Первое изображение - рекламный плакат, на них нередко были предсерийные модели, что и видем здесь (откройте третью страницу АЛ №18 с ГАЗ 22, там фото и подпись внизу "Прототипы полугрузового автомобиля и скорой помощи. 1960 год").

Второе - цельнометаллический фургон, тоже предсерийный, с такой мордой был выпущен в единственном экземпляре (о чем тоже написано в журнале АЛ).

А еще там есть целый абзац о том, что с мордой второй серии было создано до 5 машин для опытной эксплуатации на заводе.
Серийный выпуск начался уже в деталировке третьей серии, в 1962 году.

_________________
Мастерская TMTmodels.

Не было,так не было!