maniachello написав:
кстати, у них ещё и задние боковые стёкла отличались
Чем интересно?
| Форум Українських Колекціонерів http://ukrmodels.org.ua/ |
|
| "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 3. http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=2&t=1023 |
Сторінка 2 з 99 |
| Автор: | Maximoff [ 29 травня 2010, 21:01 ] |
| Тема повідомлення: | Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 3. |
Надо просить, чтоб в серии сделали Москвич-400-420 и Москвич-402. |
|
| Автор: | siber [ 29 травня 2010, 21:24 ] |
| Тема повідомлення: | Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 3. |
maniachello написав: кстати, у них ещё и задние боковые стёкла отличались Чем интересно?
|
|
| Автор: | Timyp [ 29 травня 2010, 21:37 ] |
| Тема повідомлення: | Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 3. |
Вытяжка на ранней была. |
|
| Автор: | maniachello [ 29 травня 2010, 21:42 ] |
| Тема повідомлення: | Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 3. |
Timyp так точно... |
|
| Автор: | siber [ 29 травня 2010, 22:04 ] |
| Тема повідомлення: | Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 3. |
А,в этом плане... Я думал форма там,выпуклости и т.д. |
|
| Автор: | AJS [ 29 травня 2010, 22:15 ] |
| Тема повідомлення: | Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 3. |
vv-ua написав: AJS написав: Длинное крыло появилось в 1989 году. 21093 это с 1993 года -"высокое" торпедо. Ух-ты ...а я и не знал что индексы машин по торпедо присваивают..... Насколько знаю.....ВАЗ 21093 это Девятка ( в первую очередь с движком 1,5 л. )....... Двигатель, да плюс еще модернизация по мелочам. Только как ты по модели определишь, какой двигатель стоит, если даже капот не открывается? Я указываю те отличия, которые можно увидеть. |
|
| Автор: | siber [ 29 травня 2010, 22:18 ] |
| Тема повідомлення: | Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 3. |
AJS написав: vv-ua написав: AJS написав: Длинное крыло появилось в 1989 году. 21093 это с 1993 года -"высокое" торпедо. Ух-ты ...а я и не знал что индексы машин по торпедо присваивают..... Насколько знаю.....ВАЗ 21093 это Девятка ( в первую очередь с движком 1,5 л. )....... Двигатель, да плюс еще модернизация по мелочам. Только как ты по модели определишь, какой двигатель стоит, если даже капот не открывается? Я указываю те отличия, которые можно увидеть. Задние эмблемы?
|
|
| Автор: | mihorider [ 29 травня 2010, 23:03 ] |
| Тема повідомлення: | Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 3. |
Maximoff написав: Надо просить, чтоб в серии сделали Москвич-400-420 и Москвич-402. У ИСТа уже есть 402...Та и зачем он в серии?И так уже 407 и 403 были,зачем еще и 402?Ведь,это,по сути,будут практически одинаковые модели.  А вот про 400-420-да,очень такой хочется иметь...В ДеА Польши его уже выпустили,там он вписывается в концепцию серии,а у нас-нет. 
|
|
| Автор: | Timyp [ 30 травня 2010, 06:14 ] |
| Тема повідомлення: | Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 3. |
mihorider написав: У ИСТа уже есть 402...Та и зачем он в серии?И так уже 407 и 403 были,зачем еще и 402?Ведь,это,по сути,будут практически одинаковые модели. У ИСТа он не совсем правильный и платить 300грн за это чёдо жалко. mihorider написав: А вот про 400-420-да,очень такой хочется иметь...В ДеА Польши его уже выпустили,там он вписывается в концепцию серии,а у нас-нет. Та и зачем он в серии?И так уже 400-420А былы,зачем еще и 401-420?Ведь,это,по сути,будут практически одинаковые модели.
|
|
| Автор: | tosssik [ 30 травня 2010, 07:57 ] |
| Тема повідомлення: | Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 3. |
Timyp написав: уже 400-420А былы,зачем еще и 401-420?Ведь,это,по сути,будут практически одинаковые модели. Категорически не согласен!  Даёшь москвич в серию! 
|
|
| Сторінка 2 з 99 | Часовий пояс UTC + 2 годин [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|