Приветствую!
Как я и писал Вам ранее - Вы настоящая гордость нашего форума, конечно же я участвую, запишите меня обязательно!
Так же советую прислушаться к мнению коллег по поводу толщины страниц и томов в целом - или это книги, или это журналы. Но в любом случае я с Вами (просто считаю если тома дробить на тоненькие издания, то и переплёт не нужен, они вполне будут иметь право на существование и в виде добротных журналов с глянцевой обложкой, в конце для них можно будет напечатать какой нибудь симпатичный футляр для хранения а дизайн корешков всех номеров оформить так, что бы все вместе они образовывали общую картинку относящуюся к Феррари).

Поддержу эту мысль. Журнал тоже совсем не плох. Главное, интересный материал (в этом не сомневаюсь) и хорошее оформление и печать.
Вообще, надо определить целевую аудиторию: это будут специалисты и фанаты или любители марки, или же это для сторонней аудитории. Для первых вполне сгодится и формат журнала (назовем так 100страничное издание), для вторых надо делать добротный фолиант, так как такие книги будет приобретаться за красивую картинку кому-то на подарок (ну и часть купят все те же специалисты и фанаты с хорошим достатком)
Собрать 500 желающих на дорогое издание - мегопроблематично. Знаю не понаслышке, Автомобильная Федерация Украины (вернее, Раллийный комитет ФАУ в лице Валерия Горбаня) уже 2 года выпускает ежегодник по ралли. Хорошее издание, на хорошей бумаге, с полным описанием событий сезона и другими вкусностями. Так вот, при цене в 250грн (2012год) и 300грн (2013) тираж распродан только на половину
Вот такая петрушка, господа