Форум Українських Колекціонерів

В салоне нет и культового ящичка "Для использованных билетов"

_________________
Two Beer or not two Beer? William shakes Beer.

Я понял конечно шутку )))



Вот с этого ракурса смотрятся покрышки куда лучше - даже очень хорошо, разве что немножко посадка заниженной кажется . Автобус очень хорошо выглядит, на данный момент это лучший 677М ИМХО. Но подождём когда померяют - тогда можно будет сказать твёрдо...))

_________________
ПРОДАМ несколько моделей за ненадобностью - viewtopic.php?f=5&t=15959
З повагою, Андрій!

Шкипер выложил красивые фото сегодня.
"пресловутые столбы в салоне"(с) - не наблюдаются, днище крепится как-то иначе, окна вклеили снаружи.
Покрышки тоже казались ошибочно большими. Днище конечно простовато, и в салоне не всё как хотелось бы за такую цену - но в целом хорош, несмотря на ошибки которые понаходили

_________________
ПРОДАМ несколько моделей за ненадобностью - viewtopic.php?f=5&t=15959
З повагою, Андрій!

Пресловутые столбы в салоне - это я про КБ говорил, у моделей автобусов и троллейбусов ССМ столбов никогда не было, так что не путайте святое и грешное.
А с какого перепугу нижний горизонтальный поручень в задней части салона на накопительной площадке к полу крепиться? На всех виденных "луноходах" этот поручень крепился к межоконным стойкам.
ССМ опять пожлобилась на декальку панели приборов. На потолочные плафоны освещения даже намека нет. И это на модели стоимостью 120 долларов...

Да я вообщем и не Вас цитировал . Неоднократно встречал это выражение в обсуждении на рос. ресурсах.
Оно закрепилось за автобусами 677 КБ и Сова, кому оно принадлежит(выражение) я не знаю . Но под этим выражением понимается крепление днища к кузову, а раз на ССМ перекочевало без изменений днище с КБ(Вектора,Совы) - то я и сказал что: ""пресловутые столбы в салоне"(с) - не наблюдаются, днище крепится как-то иначе."



Точно ответить не могу, я его не делал. Возможно технологическое решение, упрощающее сборку...
...или не позволяет ширина межоконных стоек, на них закрепить этот поручень.
Вот к примеру как выглядит Сова и КБ со столбами и поручнями:






Есть. А вот у других (КБ, Сова) - его действительно нет .

_________________
ПРОДАМ несколько моделей за ненадобностью - viewtopic.php?f=5&t=15959
З повагою, Андрій!

Точно ответить не могу, я его не делал. Возможно технологическое решение, упрощающее сборку...
...или не позволяет ширина межоконных стоек, на них закрепить этот поручень.
Вот к примеру как выглядит Сова и КБ со столбами и поручнями:


Андрей, вопрос по поручням не к вам адресован. Я догадываюсь, что к разработке модели ЛИАЗ-677М от ССМ вы отношения не имеете. Понятно, что такой способ крепления упрощает сборку, но мы ведь хотим иметь модель, максимально соответствующую орининалу, оцененную ССМ в немаленькую сумму, а не образец технологических упрощений.
Ящик на перегородке у передней двери я заметил, этакий наплывчик, не все и догадаются что это.

Позволю себе небольшое сравнение моделей ЛИАЗ-677М от СОВА и ССМ. Сравнение сделано по фото и имеет субъективный характер. Делая сравнение, не претендую на истину в последней инстанции. Выяснилось следующее:
1. Низ по качеству проработки СОВА и ССМ равнозначен .
2. Присутствуют искажения геометрии кузова и у СОВА и у ССМ, т.е. степень копийности примерно одинаковая.
3. Сидения у ССМ выполнены отдельными деталями, у СОВА - цельнолитыми с полом.
4. Способ крепление поручней и наличие поручней в салоне идентичное.
5. Колеса - почти идентичные.
6. Остекление салона ССМ - вставное, СОВА - цельнолитое утопленное.
7. ССМ имеет фототравление, СОВА - не имеет.
8. Упаковка абсолютно одинаковая: блистер и картонная коробка, у ССМ бокса нет.
9. На потолке салона СОВА видны плафоны освещения, у ССМ интерьер салона отсутствует напрочь, ни плафонов, ни отделки потолка и бортов...
Получается, что у модели по цене в 2 раза выше, чем СОВА, принципильно изменились сидения, остекление и добавилось травление. ЛИАЗ-677М от СОВА реально купить по цене (ориентируюсь на цены в РФ) 1800-1900 руб, ЛИАЗ-677М ССМ в продаже по 3700 руб. Т.е. при росте цены в 2 раза, качественного скачка в 2 раза нет и в помине.

К разработке я точно не имею , я просто очень хочу модель ЛиАЗа в цвете охры, который меня возил в школу. Ещё для меня такой-же знаковый ПАЗ-672М, который оставил "след" в моей "детской жизни". Такие воспоминания не стираются наверно из памяти никогда .

По поводу цены конечно дорого, далеко не каждый "смертный" сможет себе позволить вывалить около 1000 грн. за модель.

По поводу соотношения цена-уровень исполнения, ответ дал представитель ССМ (ниже в цитате). Видимо "там" считают что это соотношение равное на "чашах весов" ))):






В сравнении с Совой, представитель ССМ говорил что у модели ССМ в 2,5 раза больше деталей, соответственно больше операций по сборке. Платить пришлось и за детали и за сборку конечно же )))

_________________
ПРОДАМ несколько моделей за ненадобностью - viewtopic.php?f=5&t=15959
З повагою, Андрій!

Я тоже ЛИАЗ-677М хочу в охре. Так что вы не одиноки в своих желаниях. А какая проблема купить ПАЗ-672М? Его наклепали достаточно в разных цветах и модификациях.