после первого перепила ДЭТа от "АШЕТ" в 250М,
решил перепилить второй в 250М2 с полным навесом...(пока в работе),отвал алюминий
цвет тоже разный,250М2 ярко-желтый...дальше будет
| Форум Українських Колекціонерів http://ukrmodels.org.ua/ |
|
| ТРАКТОРОВЕДЕНИЕ. История тракторостроения СССР и экс-СССР http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=14&t=11129 |
Сторінка 4 з 8 |
| Автор: | andrey944 [ 04 травня 2016, 21:57 ] |
| Тема повідомлення: | Re: ТРАКТОРОВЕДЕНИЕ. История тракторостроения СССР и экс-ССС |
ДЭТ 250М во всей красе https://www.youtube.com/watch?v=XLLhJdNpdGI |
|
| Автор: | andrey944 [ 07 травня 2016, 15:00 ] |
| Тема повідомлення: | Re: ТРАКТОРОВЕДЕНИЕ. История тракторостроения СССР и экс-ССС |
| после первого перепила ДЭТа от "АШЕТ" в 250М, решил перепилить второй в 250М2 с полным навесом...(пока в работе),отвал алюминий цвет тоже разный,250М2 ярко-желтый...дальше будет
|
|
| Автор: | andrey944 [ 08 травня 2016, 17:34 ] |
| Тема повідомлення: | Re: ТРАКТОРОВЕДЕНИЕ. История тракторостроения СССР и экс-ССС |
продолжение следует     
|
|
| Автор: | Arlond [ 09 травня 2016, 15:22 ] |
| Тема повідомлення: | Re: ТРАКТОРОВЕДЕНИЕ. История тракторостроения СССР и экс-ССС |
а кит случайно не думаете замутить? |
|
| Автор: | andrey944 [ 09 травня 2016, 21:22 ] |
| Тема повідомлення: | Re: ТРАКТОРОВЕДЕНИЕ. История тракторостроения СССР и экс-ССС |
Arlond написав: а кит случайно не думаете замутить? я как-бы все делаю для себя,не задумывался....а что стоит?может когда время будет нужно еще довести до ума и еще нужно рыхлитель делать
|
|
| Автор: | Arlond [ 09 травня 2016, 22:34 ] |
| Тема повідомлення: | Re: ТРАКТОРОВЕДЕНИЕ. История тракторостроения СССР и экс-ССС |
я бы не отказался по нормальной цене. |
|
| Автор: | andrey944 [ 09 травня 2016, 23:00 ] |
| Тема повідомлення: | Re: ТРАКТОРОВЕДЕНИЕ. История тракторостроения СССР и экс-ССС |
Arlond написав: я бы не отказался по нормальной цене. дело в том,что я ничено не отливаю,только пилить и вырезать...это долго,все подгонять под чертежи,мили в мили
|
|
| Автор: | andrey944 [ 11 травня 2016, 19:23 ] |
| Тема повідомлення: | Re: ТРАКТОРОВЕДЕНИЕ. История тракторостроения СССР и экс-ССС |
сегодня покрыл краской  
|
|
| Автор: | andrey944 [ 14 травня 2016, 14:43 ] |
| Тема повідомлення: | Re: ТРАКТОРОВЕДЕНИЕ. История тракторостроения СССР и экс-ССС |
Малыш ДТ-20 Харьковский тракторный завод производил трактор ДТ-20 в течение двенадцати лет, прекратив ее выпуск в 1969 году. За это время свет увидели без малого двести пятьдесят тысяч новеньких тракторов, причем часть из них отправились трудиться за рубеж: в Голландию, Францию и другие страны.  Машина эта (класса 0,6 тонн) предназначалась в основном для огородных и садовых работ. Ее конструкцию отличает отсутствие рамы, тормоза педального типа.Вес трактора ДТ-20 1560 кг. Одноцилиндровый дизельный двигатель – четырехтактный, с принудительным циркуляционным охлаждением водяного типа,благодаря чему машина почти не греется даже в жару. Воспламенение в моторе происходит путем сжатия. Для запуска используется электрический стартер.Мощность одноцилиндрового двигателя всего 18 л.с. Добавляют функциональности большое разнообразие рабочего оборудования, регулируемая колея (как передних, так и задних колес), изменяемые просвет, сцепная масса и продольная база. ДТ-20В – гусеничный вариант трактора для использования на виноградниках.  Трансмиссия у ДТ-20 механическая. Между ней и двигателем находится однодисковая муфта сцепления фрикционного типа, которая не является всё время замкнутой. Двигая ручной рычаг, можно управлять этой муфтой.Коробка передач и реверс обеспечивают трактору четыре скорости движения вперед и четыре назад.При подготовке трактора к длительной работе задним ходом переставляют сиденье, рулевое колесо и тормозные педали.Имеется и пятая скорость — замедленная — для работы с рассадопосадочными машинами.  Трактор ДТ-20 оборудован навесной гидросистемой, механизмом для навешивания машин и орудий по трехточечной схеме, устройством для присоединения прицепных машин и тележек, зависимым валом отбора мощности и сменным шкивом для работы на стационаре.   
|
|
| Автор: | andrey944 [ 15 травня 2016, 13:46 ] |
| Тема повідомлення: | Re: ТРАКТОРОВЕДЕНИЕ. История тракторостроения СССР и экс-ССС |
чуть начал вырисовываться ДЭТ-250М2,осталось рыхлитель...    
|
|
| Сторінка 4 з 8 | Часовий пояс UTC + 2 годин [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|