Форум Українських Колекціонерів

Сьогодні: 28 березня 2024, 23:52

Часовий пояс UTC + 2 годин [ DST ]




Створити нову тему Відповісти  [ 79 повідомлень ]  На сторінку Поперед.  1 ... 4, 5, 6, 7, 8  Далі
Автор Повідомлення
ПовідомленняДодано: 06 грудня 2016, 22:55 
Офлайн
Долгожитель
Долгожитель
Аватар користувача

З нами з: 28 вересня 2010, 16:07
Повідомлень: 2124
Звідки: Україна, Чернігів
Has thanked: 898 times
Been thanked: 2967 times
На службе железнодорожньіх войск
Зображення

_________________
Візитка: viewtopic.php?f=4&t=5294

Ви, байстрюки катів осатанілих,
Не забувайте, виродки, ніде:
Народ мій є! В його гарячих жилах
Козацька кров пульсує і гуде!


Догори
 Профіль  
 
ПовідомленняДодано: 07 грудня 2016, 20:42 
Офлайн
Юзер
Юзер
Аватар користувача

З нами з: 26 грудня 2015, 16:36
Повідомлень: 342
Звідки: г.Шостка,Сумская обл.
Has thanked: 315 times
Been thanked: 662 times
:friends: наверняка зеленый-хаки цвет. :crazy:

_________________
С Уважением Андрей!

ОБНОВЛЕНИЕ!смотрите "ТРАКТОРОВЕДЕНИЕ. История тракторостроения СССР" viewtopic.php?f=14&t=11129
Тема для всех,кому интересно узнать что-либо о тракторах и технике толкательно-тягового назначения,созданных в СССР и странах СНГ.
Модели и конверсии


Догори
 Профіль  
 
ПовідомленняДодано: 08 грудня 2016, 09:25 
Офлайн
Долгожитель
Долгожитель
Аватар користувача

З нами з: 28 вересня 2010, 16:07
Повідомлень: 2124
Звідки: Україна, Чернігів
Has thanked: 898 times
Been thanked: 2967 times
andrey944 написав:
:friends: наверняка зеленый-хаки цвет. :crazy:

А может и серый)

_________________
Візитка: viewtopic.php?f=4&t=5294

Ви, байстрюки катів осатанілих,
Не забувайте, виродки, ніде:
Народ мій є! В його гарячих жилах
Козацька кров пульсує і гуде!


Догори
 Профіль  
 
ПовідомленняДодано: 04 січня 2017, 19:22 
Офлайн
Юзер
Юзер
Аватар користувача

З нами з: 26 грудня 2015, 16:36
Повідомлень: 342
Звідки: г.Шостка,Сумская обл.
Has thanked: 315 times
Been thanked: 662 times
:friends: Кировец К701М

Зображення

Третий трактор в этой серии КИРОВЕЦ — Кировец К701М.

Машина обладала улучшенной кабиной повышенной комфортности, гидравлической подвеской переднего моста и пятиступенчатым воздухоочистителем. Из существенных улучшений можно отметить, что конструкторам удалось снизить расход топлива и незначительно повысить производительность техники.

Зображення

Таких показателей удалось достигнуть, использовав дизельный двигатель ЯМЗ-8423. Стоит отметить, что впоследствии именно К 701М стал прототипом для создания следующих серий – К702 и К703.

Зображення

ВИДЕО https://www.youtube.com/watch?v=sgboBiK3wNg

Зображення
Зображення

Затем появилась более усовершенствованная модель К 701М1. Эта машина сошла с конвейера в 1987 году. По своей сути, это была уже не столько сельскохозяйственная машина, сколько мощный тягач.

_________________
С Уважением Андрей!

ОБНОВЛЕНИЕ!смотрите "ТРАКТОРОВЕДЕНИЕ. История тракторостроения СССР" viewtopic.php?f=14&t=11129
Тема для всех,кому интересно узнать что-либо о тракторах и технике толкательно-тягового назначения,созданных в СССР и странах СНГ.
Модели и конверсии


Догори
 Профіль  
 
ПовідомленняДодано: 08 січня 2017, 16:25 
Офлайн
Юзер
Юзер
Аватар користувача

З нами з: 26 грудня 2015, 16:36
Повідомлень: 342
Звідки: г.Шостка,Сумская обл.
Has thanked: 315 times
Been thanked: 662 times
Шарнирно-сочлененный транспортер Ямал В4 Уралспецмаш :good:
то-ли трактор то-ли машина

Двигатель Cummins 6CTA8.3-215
Коробка передач ZF 4WG-190 (автоматическая)
Мосты K-744

Зображення

Дизельный двигатель, рядный, 6-ти цилиндровый, 4-тактный, с жидкостным охлаждением, с газотурбинным наддувом, с интеркуллером. Коробка передач с плавным переключением скоростей под нагрузкой, 6 скоростей вперёд и 2 назад с гидроподжимными муфтами. Механическое подключение переднего моста. Установлены мосты на шасси на рессорах с амортизаторами, дифференциальные. Планетарные редукторы на ступицах колёс.

Зображення

Цельнометаллическая, двухместная кабина с одним или двумя спальными местами, установлена на передней полураме на четырёх пневмо амортизаторах, герметизирована, термо- и шумоизолирована, оборудована каркасом безопасности, вентиляцией и обогревом с обдувом лобовых стекол. Сиденье водителя подрессоренное, регулируемое по росту и весу водителя. Воздушный отопитель кабины Webasto. Жёсткие ступени впереди, нескользящие проходы, устройство для буксировки. Передние и задние фары, передние фары для рабочего освещения, клаксон, разъединитель аккумулятора (масса), генератор переменного тока 100 ампер. Усиленная конструкция шасси из высокопрочного швеллера (Германия KRUPP)

Зображення

По желанию заказчика автомобиль ЯМАЛ В-4 В может быть оборудован кондиционером, задними противотуманными фарами, радиоприёмником, камерой заднего вида, подогревом сидений и зеркал, сигналом заднего хода, 3-х точечными ремнями, лебёдкой; преобразователем 24-12 или 24-220 Вольт в кабине или кунге; спутниковой системой GLONASS

Зображення

_________________
С Уважением Андрей!

ОБНОВЛЕНИЕ!смотрите "ТРАКТОРОВЕДЕНИЕ. История тракторостроения СССР" viewtopic.php?f=14&t=11129
Тема для всех,кому интересно узнать что-либо о тракторах и технике толкательно-тягового назначения,созданных в СССР и странах СНГ.
Модели и конверсии


Догори
 Профіль  
 
ПовідомленняДодано: 08 січня 2017, 16:58 
Офлайн
Долгожитель
Долгожитель
Аватар користувача

З нами з: 17 серпня 2015, 15:31
Повідомлень: 1691
Звідки: г.Днепродзержинск
Has thanked: 309 times
Been thanked: 1249 times
Мощно! :Bravo: :Bravo: :Bravo:

_________________
Моя визитка http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=4&t=10587

________________________________________________________
Аэродинамику придумали те, кто не умеет строить двигатели


Догори
 Профіль  
 
ПовідомленняДодано: 08 січня 2017, 18:52 
Офлайн
Юзер
Юзер
Аватар користувача

З нами з: 26 грудня 2015, 16:36
Повідомлень: 342
Звідки: г.Шостка,Сумская обл.
Has thanked: 315 times
Been thanked: 662 times
:friends:
красавчик ХТА-220
:OO:

Масса трактора, кг 9230
Двигатель
Модель ЯМЗ-236НЕ Число и расположение цилиндров 6, V-образное
Мощность номинальная, кВт (л. с.) 162 (220)
Максимальный крутящий момент Н.м (кгс м) 882 (90)
Длина, мм 6600
Ширина, мм 2340 (3380)
Высота, мм 3160
База, мм 2860
Колея, мм 1680 (2330)
Дорожный просвет (не менее), мм 400
Муфта сцепления:сухая, двухдисковая ЯМЗ
Коробка передач:
механическая с гидрофицированным переключением передач на ходу без разрыва потока мощности в пределах каждого диапазона
Количество диапазонов/передач переднего хода:3/12
Количество диапазонов/передач заднего хода:1/4

Зображення
Зображення

_________________
С Уважением Андрей!

ОБНОВЛЕНИЕ!смотрите "ТРАКТОРОВЕДЕНИЕ. История тракторостроения СССР" viewtopic.php?f=14&t=11129
Тема для всех,кому интересно узнать что-либо о тракторах и технике толкательно-тягового назначения,созданных в СССР и странах СНГ.
Модели и конверсии


Догори
 Профіль  
 
ПовідомленняДодано: 07 березня 2017, 19:52 
Офлайн
Юзер
Юзер
Аватар користувача

З нами з: 26 грудня 2015, 16:36
Повідомлень: 342
Звідки: г.Шостка,Сумская обл.
Has thanked: 315 times
Been thanked: 662 times
:friends: не много не в тему,но не смог удержаться...Liebherr R9150 создание модели :good:

http://forums.dhsdiecast.com/default.as ... s&t=134191


Зображення
Зображення

_________________
С Уважением Андрей!

ОБНОВЛЕНИЕ!смотрите "ТРАКТОРОВЕДЕНИЕ. История тракторостроения СССР" viewtopic.php?f=14&t=11129
Тема для всех,кому интересно узнать что-либо о тракторах и технике толкательно-тягового назначения,созданных в СССР и странах СНГ.
Модели и конверсии


Догори
 Профіль  
 
ПовідомленняДодано: 06 січня 2018, 12:25 
Офлайн
Долгожитель
Долгожитель
Аватар користувача

З нами з: 28 вересня 2010, 16:07
Повідомлень: 2124
Звідки: Україна, Чернігів
Has thanked: 898 times
Been thanked: 2967 times
Сборка трактора ХТЗ-243К.20

phpBB [youtube]

_________________
Візитка: viewtopic.php?f=4&t=5294

Ви, байстрюки катів осатанілих,
Не забувайте, виродки, ніде:
Народ мій є! В його гарячих жилах
Козацька кров пульсує і гуде!


Догори
 Профіль  
 
ПовідомленняДодано: 10 січня 2018, 23:11 
Офлайн
Юзер
Юзер
Аватар користувача

З нами з: 26 грудня 2015, 16:36
Повідомлень: 342
Звідки: г.Шостка,Сумская обл.
Has thanked: 315 times
Been thanked: 662 times
:friends: :friends: :good: :good: :good: :good: :good:

_________________
С Уважением Андрей!

ОБНОВЛЕНИЕ!смотрите "ТРАКТОРОВЕДЕНИЕ. История тракторостроения СССР" viewtopic.php?f=14&t=11129
Тема для всех,кому интересно узнать что-либо о тракторах и технике толкательно-тягового назначения,созданных в СССР и странах СНГ.
Модели и конверсии


Догори
 Профіль  
 
Показувати повідомлення за:  Сортувати за  
Створити нову тему Відповісти  [ 79 повідомлень ]  На сторінку Поперед.  1 ... 4, 5, 6, 7, 8  Далі

Часовий пояс UTC + 2 годин [ DST ]


Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 3 гостей


Ви не можете створювати нові теми у цьому форумі
Ви не можете відповідати на теми у цьому форумі
Ви не можете редагувати ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете видаляти ваші повідомлення у цьому форумі

Знайти:
Вперед:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Український переклад © 2005-2011 Українська підтримка phpBB