Форум Українських Колекціонерів
http://ukrmodels.org.ua/

Mercedes Actros MP4 2012 г. IXO
http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=12&t=9001		 Сторінка 4 з 184
Автор:  ledis [ 05 квітня 2014, 19:18 ]
Тема повідомлення:  Re: Mercedes от LeDiS
вовик написав:
Красотища то какая :good: :good: :good:
Продолжение будет? :oops:

Немного еще,думаю сегодня закончить. :beer:
Автор:  ledis [ 05 квітня 2014, 19:21 ]
Тема повідомлення:  Re: Mercedes от LeDiS
22.Mercedes GL-Class (X164) 2009 г. масштаб 1/43 производитель Minichamps

Mercedes-Benz GL-Класс (X164) (GL от нем. Geländewagen Lang — удлинённый внедорожник) — это первое поколение полноразмерного кроссовера от Mercedes-Benz, выпускающегося с 2006 года. Первое поколение GL-Класса дебютировал в 2006 году на Североамериканском международном автосалоне. Автомобиль был спроектирован для американского рынка, что выдает его размер, но также продавался и в Европе.

GL-Класс увеличенная версия M-Класса, также во многом унифицирована с ним. Автомобиль имеет 3 ряда сидений, семь мест. GL-Класс первого поколения, как и все последующие поколения, собирался в Алабаме. Первоначально GL-Класс разрабатывался для замены Гелендевагена, однако в соответствии с мнениями публики и фанатов, Mercedes-Benz решил оставить G-Класс в производстве в обозримом будущем и обновил в 2006 году.

Mercedes-Benz показал GL-Класс с дизельными двигателями BlueTec на Североамериканском международном автосалоне в 2006 году. С двигателями BlueTec используется система впрыска для очищения выхлопа. Автомобиль появился в продаже в июле 2006 года, но модели со впрыском появятся на рынке только в 2008.

ЗображенняЗображенняЗображення
ЗображенняЗображенняЗображення
ЗображенняЗображенняЗображення
Автор:  ledis [ 05 квітня 2014, 20:19 ]
Тема повідомлення:  Re: Mercedes от LeDiS
23.Mercedec-Benz GLK-class Offroad (X204) 2008 г. масштаб 1/43 производитель SСHUCO

Mercedes-Benz GLK-Klasse (номер кузова X204) — люксовый компактный кроссовер, основанный на универсале S204-го C-класса. GLK (Geländewagen Luxus Kompaktklasse был впервые представлен в 2008 в Детройте под именем Mercedes-Benz Vision GLK. Автомобиль производится в Бремене (Германия), это первый SUV Mercedes-Benz, который был выпущен там. В 2012 году произошёл рестайлинг. Кроссовер построен на базе рестайлингового C-класса W204 (S204)

ЗображенняЗображенняЗображення
ЗображенняЗображенняЗображення
ЗображенняЗображенняЗображення
Автор:  ledis [ 05 квітня 2014, 21:02 ]
Тема повідомлення:  Re: Mercedes от LeDiS
24.Mercedes-Benz ML 63 AMG (W166) 2011 г. масштаб 1/43 производитель Minichamps

Mercedes-Benz ML 63 AMG (код кузова — W166) — AMG модель (модификация) кроссовера Mercedes-Benz M-Класс третьего поколения.
Версия от AMG была представлена 14 ноября 2011 года, а чуть позже 18 ноября официально дебютировала на автосалоне в Лос-Анджелесе.
По сравнению с обычной версией M-Класса автомобиль стал ближе к земле на 8 мм (1788 мм), а вот масса по сравнению с ML 63 AMG предыдущего поколения (W164), увеличилась на 35 кг (до 2345 кг). Но и отдача двигателя стала больше. Новый двигатель V8 серии M157 рабочим объёмом 5461 см³ с алюминиевым блоком, двумя турбокомпрессорами и системой непосредственного впрыска топлива выдаёт 525 л.с. и 700 Н•м (V8 6.2 у предшественника развивал 510 и 630 соответственно). Одновременно тягу на обе оси передавал доработанный семиступенчатый «автомат» с оригинальной программой управления. Время набора 100 км/ч уменьшилось на 0,2 с (до 4,8 с), а максимальная скорость осталась прежней — ограниченной 250 км/час. Но, как это принято сейчас, особенно немцы гордятся улучшениями по части экономичности — расход топлива в смешанном цикле упал с 16,5 л/100 км до 14,7. И ещё создатели делают акцент на ходовой части, точнее, на системе Active Curve System, которой на предшественнике не было. Это технология предотвращения кренов кузова в режиме реального времени благодаря активным стабилизаторам поперечной устойчивости с гидрозамками спереди и сзади. Помимо этого инженеры отделения AMG перенастроили эластокинематику подвесок и программу управления пневмоподвески. В отличие от Мерседеса M-Класса последнего поколения ML 63 AMG получил новый электромеханический усилитель руля взамен электрического. В продажу на североамериканском рынке автомобиль поступит в первом квартале 2012-го.

ЗображенняЗображенняЗображення

ЗображенняЗображенняЗображення

ЗображенняЗображенняЗображення
Автор:  ledis [ 06 квітня 2014, 08:03 ]
Тема повідомлення:  Re: Mercedes от LeDiS
Ну вот и всё,загрузил все фото моделей,добро пожаловать на странницу.Всем спасибо за отзывы.
:friends: :beer:


ЗображенняЗображенняЗображення
Автор:  ledis [ 08 квітня 2014, 19:13 ]
Тема повідомлення:  Re: Mercedes от LeDiS
Почти сорок лет итальянец Бруно Сакко был движущей силой эволюции внешности автомобилей Mercedes-Benz.

Талантливый дизайнер родился в 1933 году в небольшом городке Удине на севере Италии. Решение профессионально заниматься дизайном автомобилей пришло к нему спонтанно. Как-то направляясь на теннисные корты, молодой Бруно (дело было в 1951 году) увидел проносящийся мимо великолепный синий Studebaker Commander Regal (работы Раймонда Лоеви). Образ этой машины не выходил из головы Сакко, и он твердо решил, что будет великим автомобильным дизайнером! После школы итальянец поступил в Туринский политехнический университет, где учился на инженера и параллельно постигал азы кузовного дизайна в ателье Ghia. Далее последовал непродолжительный период работы в той же Ghia и еще одной легендарной мастерской – Pininfarina. Скоро Сакко сменил прописку и, начиная с 1958 года, числился в штате стилистов немецкой компании Daimler-Benz, а точнее, в первом за историю марки отдельном департаменте стиля в небольшом городке Синдельфильгене, близ Штутгарта. Причем надолго задерживаться в Германии Бруно не планировал, но жизнь внесла свои коррективы: сначала появилась жена-немка, а чуть позже у них родилась дочь. Первые дизайнерские «шаги» в трехлучевой компании он делал, разрабатывая такие эпохальные модели, как седан Mercedes-Benz 600, кабриолет 230 SL и ряд знаменитых экспериментальных тестовых спорткаров С 111. Старт оказался более чем успешный, и в 1970 году итальянец стал главным по дизайну интерьеров, а спустя 4 года возглавил фирменный отдел стиля. С тех пор все легковые модели Mercedes-Benz, начиная с серии W123, создавались под руководством Бруно Сакко. Одна из самых удачных его работ – знаменитый S-Кlasse с кузовом W126, который стал эталоном престижности и стиля. Талантливый дизайнер был верен немецкой марке и всеми силами пытался в каждой модели сохранять традиции фирмы, что, впрочем, не мешало радовать фанатов передовыми решениями. Чего стоят хотя бы «мини-революции»: A-Кlasse, ML-Кlasse, «глазастый» E-Кlasse. Лишь в марте 1999 года Бруно ушел на заслуженный отдых, уступив свое место амбициозному Петеру Пфайферу. Идеи Сакко сформировали «лицо» Mercedes-Benz на многие годы вперед и для большинства автомобилистов будут означать высшую степень мастерства и профессионализма, недаром сам дизайнер выразил свою философию словами Готтлиба Даймлера: «Только самое лучшее».

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення
Автор:  Yura13 [ 08 квітня 2014, 19:58 ]
Тема повідомлення:  Re: Mercedes от LeDiS
Отличная тема!!!

Побольше пополнений в коллекции! :beer:
Автор:  laspi [ 08 квітня 2014, 23:43 ]
Тема повідомлення:  Re: Mercedes от LeDiS
Классные мерседесы =@ :Bravo: только ML 63 AMG это не Schuco, а Minichamps :)
Автор:  ledis [ 09 квітня 2014, 08:17 ]
Тема повідомлення:  Re: Mercedes от LeDiS
Yura13 написав:
Отличная тема!!!

Побольше пополнений в коллекции! :beer:


Спасибо!!!!!!!!!!!! :friends: :beer:

laspi написав:
Классные мерседесы =@ :Bravo: только ML 63 AMG это не Schuco, а Minichamps :)


Спасибо!!! Сейчас исправлю,как то я это пропустил)
Автор:  turpopit [ 15 квітня 2014, 11:23 ]
Тема повідомлення:  Re: Mercedes от LeDiS
мерседесы шикарные :good: мне самому они очень нравятся, особенно внедорожники, правда не смотря на это имею в своей колекции всего 3 шт. :oops: все как то не складывается...
Сторінка 4 з 184 Часовий пояс UTC + 2 годин [ DST ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/