Форум Українських Колекціонерів
http://ukrmodels.org.ua/

markush. новое.
http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=12&t=4281		 Сторінка 251 з 257
Автор:  pilot [ 05 квітня 2015, 10:57 ]
Тема повідомлення:  Re: новое у markush. Инь Янь
-Что сегодня показывают? Аа, опять Ауди....


Зображення
Автор:  Vovanbmw [ 05 квітня 2015, 22:27 ]
Тема повідомлення:  Re: новое у markush. Инь Янь
Не ну, тут ещё ниссссаны бывают самтаймс :D
Автор:  markush [ 06 квітня 2015, 12:29 ]
Тема повідомлення:  Re: новое у markush. пидирунок.
Отэто подарили мне добрые люди на день рождения модэльку.
Shanghai Motorshow 2011 - Audi A3 E-tron Concept. Looksmart.
phpBB [youtube]


Зображення Зображення Зображення

Зображення Зображення Зображення
Автор:  Vovanbmw [ 06 квітня 2015, 13:02 ]
Тема повідомлення:  Re: новое у markush. пидирунок.
Отличный подарок! :good: Исполнение модели на высшем уровне!
Автор:  iwa17 [ 06 квітня 2015, 18:09 ]
Тема повідомлення:  Re: новое у markush. пидирунок.
markush написав:
Отэто подарили мне добрые люди на день рождения модэльку.

Приличненький такой подарок.
Круче наверное только 1:1.
:Bravo:
Автор:  laspi [ 06 квітня 2015, 18:18 ]
Тема повідомлення:  Re: новое у markush. пидирунок.
:Bravo:
Автор:  cuda [ 08 квітня 2015, 12:22 ]
Тема повідомлення:  Re: новое у markush. пидирунок.
Отличный фотосет получился, готовые постеры! :Bravo: :good:
Автор:  cool6691 [ 08 квітня 2015, 12:38 ]
Тема повідомлення:  Re: новое у markush. пидирунок.
Лукс перестроился шоле, или всех забулдыг с фирмы повыгоняли? чойта он очень аккуратненький :)
Автор:  markush [ 08 квітня 2015, 21:14 ]
Тема повідомлення:  Re: новое у markush. пидирунок.
cool6691 написав:
Лукс перестроился шоле, или всех забулдыг с фирмы повыгоняли? чойта он очень аккуратненький :)

я там на "большом" форуме писал, могу и тута повторить... это - дежавю:
Тем не менее, LookSmart произвел на свет просто сногсшибательную модель "опасного" концепта. Лучшая из их моделей, которую мне довелось
Автор:  markush [ 13 квітня 2015, 22:40 ]
Тема повідомлення:  Re: markush. новое. йа черепашко
Итак, уважаемый читатель, этой темы, я на 99,99% уверен, что ты не знаешь что такое Tommykaira. А если и знаешь, то вряд ли к этому имеет отношение эта самая тема. Хотя когда-то в ней упоминалась эта конторка, что в 90-х занималась тюнингом всяких тазиков от Мерседеса до Субару и наоборот... Я чесгря не особо понимаю, как случилось так, что на изделия этой мастерской (не самые интересные из них, впрочем) обратили внимание даже производители моделей. HPI вот за свою недолгую историю явила свету аж 2 модели автомобилей, именовавшихся Tommykaira R - на базе Ниссановских ГэТээРов BNR32 и BNR34.
Зображення
Ссылка на "трицатьчитвёрку" есть выше, поэтому, соответственно, сегодня тут "трицатьвторой". Информации об этой машине в этих ваших интернетах - кот наплакал, а HPI умудрилось использовать подиум для подачи информации о... размерах прототипа, которые от размеров просто ГэТээРа и не отличаются Зображення... вот что удалось нарыть мне:
Tommy Kaira - Gauge clusters
Tommy Kaira - 300km/h speedo
Tommy Kaira - Recaro Seats
Tommy Kaira - Interior mats
Tommy Kaira - Gear knob
Tommy Kaira - Steering Wheel
Tommy Kaira - 17' Polished Alloy Wheels on Yokohama Neova tires
Tommy Kaira - Rear spoiler with adjustable lip
Tommy Kaira - Front Bumper
Tommy Kaira - Grille and Grille spats
Tommy Kaira - Strut Brace
Tommy Kaira - Panel Filter
Tommy Kaira - Valve Cover
Tommy Kaira - Steel Turbine Upgrade
Tommy Kaira - ECU
Tommy Kaira - Magnetic Intercooler Coils
Tommy Kaira - Quick Shift Kit
Kakimoto 3' Nur Spec Exhaust (serial number and coded made for Tommy Kaira customers)
Power was 406bhp but did not say whether at the hubs or at the flywheel.
Если кому вдруг сложно понять вышеприведенный набор букв, попытаюсь экстраполировать этот тюнинг на текущие реалии с поправкой на географическую и временную локацию:
Итак, идем в автосалон и покупаем там вроде ничотакую, например, Skoda Octavia RS. Машина прикольная - симпатичная, яркая, приятно рулится, обладает хорошей динамикой... Но такая есть у многих, а хочется выделицца! Рассказываю, как это делается в порядке хронологии (сейчас).
1. Сначала надо обязательно сделать чип-тюнинг - ну заехать на какой-то гараж, где тебе за 500 баксов зальют прошивку, честно скачанную из интернета.
2. В процессе чип-тюнинга пацаны из гаража напарят тебе еще за полштуки бОльшую ракушку турбы К04 с битой Audi TT взамен твоей стоковой лохмандейской К03.
3. Затем по замерам на стенде тебе гордо объявят, что теперь у тебя 406 сил (не уточнив, правда, на маховике или на колесах), и настойчиво предложат наклейку на спидометр, расширяющую его горизонты до 300 км/ч.
4. После пробной поездки "на все деньги" ты с обмоченными (а то и подпачканными) портками понимаешь, что твоей переродившиейся картофелевозке страшно не хватает тормозов, и заказываешь в тырнет-магазине тормозные диски с насечками и керамические колодки.
5. Далее, научившись управляться с возросшей динамикой корча, находишь у себя в голове мысли о том, что надо бы рвать похожие на свою машины не только со светофоров и на роллонах, а и в поворотах. Следствием этого понимания становятся жесткие однотрубные аммортизаторы и больщие легкие диски с низкопрофильной резиной.
6. Дальше покупаешь и тулишь на машину всякие понтовые ништяки: спортивные сидения, маленький и удобный руль, передний бампер с большой дыркой, через которую так классно охлаждается интеркулер, и спойлер на крышку багажника, обеспечивающий увеличение прижимной силы на околозвуковых скоростях.
7. Ну и что бы уже окончательно дать понять окружающим, что ты "simply the best", клеишь на бока какую-нибудь наклейку... например, HOOLIGUN или шото в таком духе
Приблизительно такой комплекс доработок и предлагался для Tommykaira R R32, только потребитель получал это все и сразу, да еще и с высокой долей вероятности, что установленные/замененные компоненты прекрасно дополняют друг друга. Выглядело это как-то так:
Зображення Зображення Зображення
Зображення Зображення Зображення

Внешне от серийного GT-R получившаяся машина отличалась не слишком. Особенно это заметно на фоне ну очень глубоко измененного Скайла - HKS Zero-R (отут я за него крапал). HKS везде слева, а заводской GT-R - справа (сегодняшний герой, естественно, посередине)
Зображення Зображення

ЗЫ ну вы ж поняли почему черепашка?
Зображення
Сторінка 251 з 257 Часовий пояс UTC + 2 годин [ DST ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/