Porsche 911 (991 II) GT3 Cup MR, No. 50 24h Spa 2019 (Spark)
24h Spa 2019 года попали в заголовки газет задолго до зеленого флага из-за огромного списка участников: рекордные 72 автомобиля стартовали 27 июля на трассе Спа-Франкоршам в Бельгии. Как и ожидалось, на мероприятии с голубой лентой Blancpain GT Series было представлено огромное количество разнообразных автомобилей: Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Ferrari, Honda, Lamborghini, Lexus, Mercedes, Nissan и Porsche. Но фаворитом фанатов в этой гонке стал один забавный персонаж - модифицированный Porsche получивший прозвище «Джульетта». Это автомобиль был создан Паскалем Витмёру при участии бельгийского дилера автомобилей класса люкс Демана Брюселя. Он нес легендарный № 53 в честь 50-летия первого фильма о Херби «The Love Bug», который был выпущен в 1969 году. Основной целью этого проекта была не победа в гонке, а сбор средств для поддержки Бельгийского фонда против Рака (VivaCité (RTBF) «Viva for Life») и благотворительных организаций Kinderarmoedefonds.be. Идея превратить Porsche в Volkswagen и участвовать в одной из самых престижных 24-часовых гонок в мире пришла Паскалю Витмёру в конце 2018 года. 64-летний бельгиец ранее участвовал в инициативе «Гонки против рака», в рамках которой четыре известных бельгийских автогонщика по очереди за рулем BMW Z4 GT4 участвовали в гонке 24h Spa. Каждый член квартета (в который, помимо самого Витмера, входили победители Марк Дуэз, Жан-Мишель Мартен и Эрик ван де Поэле) проехал по 24 минуты. Витмер был поклонником Beetle на протяжении десятилетий, и он один из основателей серии Volkswagen Fun Cup, в которой представлены гоночные автомобили в стиле силуэтов, напоминающие олдскульных Beetle. Эта серия дебютировала в 1997 году и до сих пор набирает обороты благодаря 24-часовой гонке на выносливость, ежегодно проводимой в Спа-Франкоршам. Даже пятикратный победитель «24 часов Ле-Мана» Джеки Икс в недалеком прошлом мчался на одной из этих миниатюрных машин вместе со своими детьми. В отличие от большинства участников гонки, Джульетта не являлась полноценной машиной GT3, а на самом деле была 911 GT3 Cup MR с обширными модификациями кузова, чтобы быть максимально похожей на знаменитого Beetle. Обвес для автомобиля был сделан компанией Design Stone. Карат Дюшатле, который обычно производит лимузины и броневики, предоставил инструменты и изготовил весь комплект из углеродного волокна, а также внес последние штрихи в смонтированные панели. Это была не просто работа нескольких друзей, которые склеили пару панелей из стекловолокна в гараже, а проект завершенный на заводе, стоимость около 200 000 евро. Чтобы привлечь максимум внимания к автомобилю, Паскаль хотел иметь за рулем интересную команду. У него был контакт с Джошем Хиллом, сыном чемпиона мира Формулы-1 1996 года Дэймона Хилла, который интересовался гонками в чем-то необычном, а также пригласил своего друга Фредди Ханта, сына Джеймса Ханта. Доводя это до логического завершения, Паскаль решил, что наличие четырех сыновей чемпионов Формулы-1 за рулем придаст проекту еще более высокий статус, и поэтому Матиас Лауда и Марко Андретти также согласились присоединиться к составу. Но Хилл, первым участвовавший в проекте, к сожалению, первым вышел из него, когда заболел всего за пару дней до гонки. Поскольку Хилл не мог быть частью команды, его место занял сын Лоика, финансиста проекта Мишеля Демана, который с большим успехом участвовал на своем Tyrrell в историческом чемпионате Формулы-1. Еще одним известным гонщиком, который сказал «да» всего за пару дней, был Анжелик Детавернье, который недавно поднялся на подиум в чемпионате Европы GT4. А остальную часть состава в последнюю минуту пополнил еще один друг Паскаля, Стефан Лемере, который, несмотря на то, что вначале был журналистом, также является очень компетентным водителем. Итак, в самой большой и престижной гонке GT в мире появился дополнительный участник, который привнес в мероприятие совершенно новое измерение. Он был на 40 л.с. менее мощными и на 200 кг (~ 440 фунтов) тяжелее, чем чистокровный автомобиль GT3. Как и ожидалось, Джульета следовала за всеми остальными, но привлекла к себе всеобщее внимание.
https://petrolicious.com/articles/how-to-turn-a-manthey-racing-porsche-911-into-a-racing-homage-to-herbie-the-love-bug
|