Форум Українських Колекціонерів http://ukrmodels.org.ua/ |
|
Заметки о Porsche http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=12&t=2300 |
Сторінка 524 з 626 |
Автор: | shtorm47 [ 20 липня 2018, 00:47 ] |
Тема повідомлення: | Porsche 935 Kremer K3 Le Mans Walter Wolf, 1980 |
Porsche 935 Kremer K3 Le Mans Walter Wolf, 1980 (True Scale Miniatures) Walter Wolf - югославский и канадский предприниматель, который сколотил свое состояние на нефтяном бизнесе в 70-х годах прошлого века. Он всегда был ярым поклонником Формулы-1 и старался не пропускать ни одной гонки. В 1976 году он приобрел 60 % команды Фрэнк Уильямс Рэйсинг. Его команда имела большой успех с Джоди Шектером за рулем. Выиграв Гран-при Монако и Гран-при Канады в 1977 году, и заняв еще шесть подиумов, он стал вторым по итогам сезона, проиграв Ники Лауде 17 очков. В кубке конструкторов сезона 1977 команда Вольф заняла четвертое место. Помимо нефтяного бизнеса и Формулы-1 Walter Wolf являлся большим почитателем суперкаров. Его специальный Lamborghini Countach был обычным явлением на большинстве гонок. После многочисленных побед Porsche 935 Wolf загорелся покупкой такого автомобиля. Однако он понимал, что убедить компанию Porsche сделать специально для него дорожную версию 935-й модели нереально. Тогда с этим предложением он обратился к братьям Kremer. На тот момент Kremer Racing из Кельна уже имели большой опыт в модернизации 935-й модели: в 1976 году они построили 935 K1, в 1977-ом презентовали для своих клиентов 935 К2, а в 1979 году увидела свет самая успешная модель (из 935-х) 935 K3, на которой Клаус Людвиг выиграл 24 часа Ле-Мана в 1979 году, победив все прототипы. Kremer Racing в сотрудничестве с Эккехардом Циммерманном согласились принять этот безумный заказ от Уолтера Вольфа и построили автомобиль не только внешне похожий, а и полностью соответствующий спецификации Ле Мана Kremer K3 с юридически оформленным разрешением для использования на дорогах общего пользования. Созданная машина была идентична на 98% Porsche Kremer K3, победителю Ле-Мана 1979 года. На нее установили шестицилиндровый двигатель объёмом 2,85 литра, который обеспечивал 740 л.с. при 8000 об/мин. Для кузовов Kremer / Zimmermann использовали оригинальные панели кузова K3 Kevlar, добавив только необходимую светотехнику. Шины были изготовлены вручную Goodyear и смонтированы на оригинальных гоночных колесах BBS с размерами 11x16 спереди и 14,75x19 сзади. Уолтер Вольф также попросил спидометр в км/ч, что позволило отобразить полный диапазон передаточного отношения Le Mans. Поэтому Кремеру пришлось изобретать специальный магнитный датчик для задней оси. Разработка новой выхлопной системы заняла Кремер почти шесть месяцев! Дорожный просвет был увеличен до 10 см (вместо оригинала 5 см), потому что Уолтер Вольф хотел использовать свой новый автомобиль для скоростных путешествий по всей Европе. Для роскошного интерьера Кремер использовал сиденья и детали Recaro обтянутые темно-синей кожей. Автомобиль покрасили в особый темно-синий цвет с красными полосками и нанесли знаменитые логотипы Walter Wolf. Перед доставкой Эрвин Кремер проверил этот автомобиль на немецком автобане и он достиг впечатляющих 338 км/ч (в 1986 году Porsche 959 разогнался до 317 км/ч, а в 1987 году Ferrari F40 разогнался до 323 км/ч). В целом реализация этого проекта в 1980 году обошлась Вальтеру Вольфу не менее $ 800 000. Получив свидетельство о регистрации транспортного средства из Альберты, Канада и номерные знаки «DJD 639» он путешествовал на своей «ракете» по Европе. В 1987 году Вольф продал свой Kremer K3 Le Mans швейцарскому гонщику и автолюбителю Анджело Паллавичини, который выставил его в своем собственном музее. В 2016 году автомобиль был показан на Techno Classica 2016, где он был предложен немецким дилером Oldtimer Land за 2 миллиона евро. https://www.classicdriver.com/en/art...le-mans-winner |
Автор: | shtorm47 [ 20 липня 2018, 21:29 ] |
Тема повідомлення: | Re: Заметки о Porsche |
TSM430211 Porsche 935 Kremer K3 Le Mans Walter Wolf (True Scale Miniatures) |
Автор: | Bogd@n [ 20 липня 2018, 21:47 ] |
Тема повідомлення: | Re: Заметки о Porsche |
Автор: | richmerlin [ 20 липня 2018, 23:04 ] |
Тема повідомлення: | Re: Заметки о Porsche |
Просто шик |
Автор: | shtorm47 [ 23 липня 2018, 14:52 ] |
Тема повідомлення: | Re: Заметки о Porsche |
Интересненько !!! Компания Porsche сообщила первые подробности о секретном проекте, получившем название Classic Project Gold. Как можно догадаться из обозначения, это будет классический автомобиль, но с особенностью — подобной модели в гамме немецкой марки никогда не было. Выход нового автомобиля Porsche будет приурочен к 70-летнему юбилею автопроизводителя. Новинку разрабатывают специалисты подразделения классических автомобилей. Они взяли за основу легкоузнаваемый кузов 911-го и добавили ему уникальные дизайнерские акценты. О ключевых этапах создания Project Gold компания пообещала рассказывать в серии видеороликов, которые будут публиковаться на сайте компании раз в неделю. Первый ролик — The vision — раскрывает общую концепцию машины, в следующих будет раскрыт дизайн интерьера, а также подробности о кузове и моторе. http://autonews.autoua.net/novosti/1949 ... ovalo.html https://www.porsche.com/germany/accesso ... ojectgold/ |
Автор: | shtorm47 [ 26 липня 2018, 23:14 ] |
Тема повідомлення: | Re: Заметки о Porsche |
43LM17 Porsche 919 Hybrid #2 'Porsche Team' Winner Le Mans 2017 (Spark) |
Автор: | shtorm47 [ 31 липня 2018, 23:20 ] |
Тема повідомлення: | Re: Заметки о Porsche |
Эволюция 919-го. Прототип и три победителя. |
Автор: | avk [ 22 серпня 2018, 07:19 ] |
Тема повідомлення: | Re: Заметки о Porsche |
С Днём рождения, Андрей! |
Автор: | AJS [ 22 серпня 2018, 08:17 ] |
Тема повідомлення: | Re: Заметки о Porsche |
С днем рождения! |
Сторінка 524 з 626 | Часовий пояс UTC + 2 годин [ DST ] |
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |