Porsche 908/03 Turbo No.25, DRM Norisring 1983 (Spark)
908 с турбодвигателем никогда не был заводским автомобилем. Частные команды успешно использовали 3-литровые 8-цилиндровые двигатели 908/03 до 1974 года, а в 1975 году у Porsche были доступны 2,1-литровые 6-цилиндровые двигатели с турбонаддувом. Porsche создал 2,1-литровый двигатель для гоночного автомобиля 911 Carrera RSR Turbo 1974 года и начал продавать эти двигатели после сезона 1974 года. Поскольку 908 Turbo не был заводским продуктом Porsche, официального названия для него нет. Для первой гонки Mugello 1000 км 23 марта 1975 года некоторые команды подписали автомобили как 908/6 Turbo, используя систему обозначения Porsche, где цифры «/ 4», «/ 6» и «/ 8» использовались для показа количество цилиндров. Именно по этой причине Porsche назвали свои автомобили 908/02 и 908/03, а не 908/2 или 908/3. Таким образом, некоторые команды называли свои автомобили 908/3 Turbo, теряя «важный» ноль. Учитывая сказанное, наиболее правильно называть этот автомобиль как 908/03 Turbo или 908/03 Spyder Turbo или 908/03 Turbo Spyder. В общей сложности было преобразовано четыре автомобиля в Turbo - шасси 006, 008, 011 и 013. Поскольку машины были построены не в заводских условиях, все они выглядели по-разному, и один и тот же автомобиль мог быть оснащен различным кузовом для каждого сезона или даже гонки.
В истории 908/03-011 1970 много пробелов. Говорят, что это шасси было разбито, и Зигфрид Бранн построил новый 908 Turbo с тем же номером шасси, поэтому его иногда называют «011A». Автомобиль был восстановлен в 1982 году, а в 1983 получил 2,6-литровый двигатель и выиграл дебют в Brands Hatch с Дереком Белом и владельцем команды Зигфридом Бранном за рулем. На гонках DRM в Нюрнберге конкуренция была намного сильнее и пришлось бороться с Porsche 956, Sehcar C6 и Porsche 936C. Йохен Дауэр финишировал на 6-м месте, прекрасный результат для самого быстрого автомобиля Gr.6 на трассе.
https://www.stuttcars.com/porsche-models/908/03-turbo/
Porsche 908/03 Turbo No.25, DRM Norisring 1983 (на фото):
Gr.6
Driven by: Jochen Dauer (D)
Result: 6th
Grid: 10th (51.520)
Лимитированный "утюжок" 
