Форум Українських Колекціонерів http://ukrmodels.org.ua/ |
|
Заметки о Porsche http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=12&t=2300 |
Сторінка 516 з 626 |
Автор: | shtorm47 [ 06 квітня 2018, 18:25 ] |
Тема повідомлення: | Porsche 911 (964) Singer Design 2014 |
Porsche 911 (964) Singer Design 2014 (Matrix) В Калифорнии (да и вообще в теплых штатах Америки) предостаточно компаний, которые занимаются реставрацией и тюнингом классических моделей Porsche, однако Singer Vehicle Design отличается тем, что получила огромную известность буквально с самого рождения - первый же подготовленный ателье автомобиль был продуман до мелочей и покорил сердца сотен журналистов по всему миру. Представители Top Gear Том Форд и Крис Харрис уже давно считают автомобили Singer одними из лучших Porsche за всю историю существования (!) машин немецкой марки. А ведь такие комплименты даже RUF или Gemballa нечасто перепадают. Компания Singer Vehicle Design была основана в 2009 году вокалистом и гитаристом группы Catherine Wheel Робом Дикинсоном. Роб всегда был большим фанатом модели Porsche 911 и таким вот оригинальным способом нашел способ выразить свою любовь к ней, открыв студию по реставрации и модернизации 911-х. «Restored, reimagined, reborn» – «Отреставрированный, переосмысленный, возрожденный». Именно такого принципа придерживается Singer со дня основания по сегодняшний день. Название Singer Vehicle Design имеет аж три «источника вдохновения»: во-первых, это фамилия Норберта Зингера – инженера Porsche, благодаря которому, как многие полагают, немцы были практически непобедимы в Ле-Мане в 70-е и 80-е. Во-вторых, Роберт Дикинсон считает голос двигателей Porsche с воздушным охлаждением настоящей «песней», поэтому компании дано соответствующее название. Ну а в-третьих – это дань музыкальной карьере Дикинсона, который тоже был певцом. До того, как увлечься музыкой, Роберт Дикинсон работал в компании Lotus, а также изучал автомобильный дизайн в Университете Ковентри, что тоже отразилось на его автомобильных взглядах. Тогда же он выработал в себе правило – либо работать с лучшими, либо не работать вообще. Именно по этой причине в списке партнеров SVD такие имена мировой величины, как Cosworth (разрабатывает двигатели и поставляет компоненты для них), Ohlins (ответственны за амортизаторы), Aria Group (делают компоненты из углеволокна) и даже Williams... В качестве основы для проектов Singer Vehicle Design берется любимая версия 911-го Роба Дикинсона – 964-ый кузов, который выпускался с 1989 по 1994 год. Эти машины имеют достаточно современные конструкции тормозных систем, рулевого управления и шасси, однако сохраняют все особенности классических Porsche. В частности – воздушное охлаждение двигателя и кузов, который достаточно легко можно стилизовать под оригинальные 911-е 70-х годов. С 2009 года компания Singer построила около 70 автомобилей, в том числе и несколько машин с кузовом Targa – настоящей Targa, у которой центральная секция убирается руками. Двух идентичных экземпляров SVD не существует, все они изготавливаются по индивидуальным проектам. В соответствии с местом прописки, машины получают свое название. Есть New York, Montana, Bahrain... В ходе создания автомобилей учитываются не только вкусовые предпочтения заказчика (будь то цвет приборной панели, дизайн рулевого колеса, или выбор материалов отделки), но и его анатомические параметры, стиль вождения, место эксплуатации будущего автомобиля. В соответствии с этим подбираются настройки подвески, двигателя. Кстати, о двигателях. На выбор для автомобилей Singer предлагаются три оппозитных силовых агрегата: два 3,8-литровых, чья мощность составляет 300 и 350 лошадиных сил соответственно, а также глубоко модифицированный компанией Cosworth 4-литровый мотор с отдачей в 390 сил, который раскручивается до 7200 оборотов в минуту. Одна из самых знаменитых моделей фирмы – самое первое оранжевое купе, показанное в 2009 году. Заказать же новый Singer можно по цене от 300 тысяч долларов. Что касается верхней ценовой границы, то ее не существует. Высокое качество подготовки и реставрации автомобилей было по достоинству отмечено и Porsche, поэтому Singer, в отличие большинства калифорнийских студий, занимающихся немецкими спорткарами, имеет полное право сохранять на автомобилях эмблемы Porsche и комбинировать их с логотипом Singer Vehicle Design. Так что если вы хотите себе олдскульный Porsche в состоянии нового автомобиля (и при этом обладаете достаточными финансами), лучшего варианта не найти. http://singervehicledesign.com/works/ http://raceport.ru/blog/porsche-911-sin ... cle-design |
Автор: | richmerlin [ 06 квітня 2018, 19:13 ] |
Тема повідомлення: | Re: Заметки о Porsche |
Хоч я не палкий шанувальник Порше, проте класика від німців не залишить рівнодушним авто просто тай Матрікс не підкачав. Вітаю! П.С Одразу не помітив єдине, що вийшло не надто ідеально в Матрікс це декаль не дверях |
Автор: | shtorm47 [ 06 квітня 2018, 19:16 ] |
Тема повідомлення: | Re: Заметки о Porsche |
richmerlin написав: Хоч я не палкий шанувальник Порше, проте класика від німців не залишить рівнодушним авто просто тай Матрікс не підкачав. Вітаю! Спасибо! Но вот только Matrix с кузовом чуть напортачил Оригинал гораздо красивее... |
Автор: | shtorm47 [ 06 квітня 2018, 19:20 ] |
Тема повідомлення: | Re: Заметки о Porsche |
MX41607-081 Porsche 911 (964) Singer Design 2014 (Matrix) |
Автор: | shtorm47 [ 14 квітня 2018, 22:51 ] |
Тема повідомлення: | Re: Заметки о Porsche |
WAP0200220E Porsche Cayenne Turbo S, 2015 (Minichamps) |
Автор: | avk [ 15 квітня 2018, 09:27 ] |
Тема повідомлення: | Re: Заметки о Porsche |
В столице снег? |
Автор: | shtorm47 [ 16 квітня 2018, 14:35 ] |
Тема повідомлення: | Re: Заметки о Porsche |
avk написав: В столице снег? Nostalgie |
Автор: | jamesmarechal [ 16 квітня 2018, 20:54 ] |
Тема повідомлення: | Re: Заметки о Porsche |
Фото класс! |
Автор: | laspi [ 16 квітня 2018, 21:02 ] |
Тема повідомлення: | Re: Заметки о Porsche |
Красиво |
Сторінка 516 з 626 | Часовий пояс UTC + 2 годин [ DST ] |
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |