Форум Українських Колекціонерів http://ukrmodels.org.ua/ |
|
Заметки о Porsche http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=12&t=2300 |
Сторінка 494 з 626 |
Автор: | shtorm47 [ 28 квітня 2017, 00:11 ] |
Тема повідомлення: | Porsche 911 (996) GT3RS #26, Super GT300 2008 |
Porsche 911 (996) GT3RS #26, Super GT300 2008 (Ebbro) Super GT — международный чемпионат среди автомобилей класса GT (на самом деле силуэт-прототипов с кузовами GT, проводимый GT-Ассоциацией (GT-A). Ранее серия известна под названием Всеяпонский чемпионат GT или просто JGTC. Чемпионат поддерживается Японской Автомобильной Федерацией, но также признан FIA. JGTC создан в 1993 году Японской Автомобильной Федерацией (JAF) через свою дочернюю организацию GT-A, заменив ранее существовавший Всеяпонский чемпионат спортпрототипов (проводившийся по регламенту группы С). 10 декабря 2004 чемпионат сменил название на Super GT. Организаторы объявили о попытке возвысить статус серии — продвинув её на зарубежные рынки и увеличить число неяпонских спонсоров и болельщиков; чемпионат стал проводиться под эгидой непосредственно FIA, а не JAF, как было раньше. По нынешней интерпретации правил, вся техника, участвующая в чемпионате, делится на два класса: GT500 и GT300 (по максимальной мощности двигателя — до 500 и до 300 л.с.). Мощность регулируется благодаря использованию воздушных рестрикторов, которые устанавливаются на впускном коллекторе двигателя. Более тяжёлые автомобили могут использовать больший по диаметру рестриктор, чтобы уравнять шансы. Гонки в обоих классах проходят в рамках единого заезда, но пилоты классифицируются в разных зачётах. Команда Taisan - известная гоночная команда, которая имеет богатую историю автоспорта ... от участия в японской гоночной группе A в 1980-х годах до Super GT и JGTC в настоящее время. Таисан с гордостью отмечает 17 побед в классе GT300 , а также регулярно участвует в гонке LeMans 24 часа. Для участия в чемпионате Super GT 2008 года команда Taisan выставила переделанный по регламенту GT300 Porsche 996 GT3RS. Учитывая тяжелый каркас, аэрообвес и электронику, автомобиль остался достаточно легким – его вес составляет лишь 1140 кг. Шестицилиндровый двигатель М96/77 объёмом 3598cс выдает 350ps при 7600 оборотах в минуту. http://www.speedhunters.com/2008/09/gal ... 0_porsche/ |
Автор: | Ickx [ 28 квітня 2017, 09:48 ] |
Тема повідомлення: | Re: Заметки о Porsche |
Воу, он нереально крут! |
Автор: | collectionUA [ 28 квітня 2017, 13:27 ] |
Тема повідомлення: | Re: Заметки о Porsche |
Ickx написав: Воу, он нереально крут! Это точно сказано Фото при дневном свете в студию этого супермена |
Автор: | kubik [ 28 квітня 2017, 13:36 ] |
Тема повідомлення: | Re: Заметки о Porsche |
С пополнением. Хороший выбор! |
Автор: | shtorm47 [ 28 квітня 2017, 15:39 ] |
Тема повідомлення: | Re: Заметки о Porsche |
collectionUA написав: Ickx написав: Воу, он нереально крут! Это точно сказано Фото при дневном свете в студию этого супермена Спасибо При дневном свете еще не фоткал. Может на выходных будет время. |
Автор: | shtorm47 [ 03 травня 2017, 22:11 ] |
Тема повідомлення: | Re: Заметки о Porsche |
44060 Yunker Power Taisan Porsche Super Gt300 2008 EBBRO |
Автор: | laspi [ 03 травня 2017, 22:46 ] |
Тема повідомлення: | Re: Заметки о Porsche |
Эббро постарались на пять с плюсом, очень красивая модель, как и сам прототип |
Автор: | collectionUA [ 04 травня 2017, 19:19 ] |
Тема повідомлення: | Re: Заметки о Porsche |
Модель - ОГОНЬ |
Автор: | shtorm47 [ 13 травня 2017, 00:13 ] |
Тема повідомлення: | Re: Заметки о Porsche |
collectionUA написав: Модель - ОГОНЬ Спасибо!!! До этого Поршика и не знал, что Ebbro выпускает смоляные модели. |
Автор: | shtorm47 [ 13 травня 2017, 00:26 ] |
Тема повідомлення: | Re: Заметки о Porsche |
cuda • avk • janser • Ickx • jamesmarechal • kis1103 • laspi • collectionUA • kubik спасибо за отзывы и интерес к теме!] |
Сторінка 494 з 626 | Часовий пояс UTC + 2 годин [ DST ] |
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |