Форум Українських Колекціонерів

Сьогодні: 29 березня 2024, 01:59

Часовий пояс UTC + 2 годин [ DST ]




Створити нову тему Відповісти  [ 6253 повідомлень ]  На сторінку Поперед.  1 ... 529, 530, 531, 532, 533, 534, 535 ... 626  Далі
Автор Повідомлення
 Тема повідомлення: Porsche 645 Spyder "MickyMaus", 1956
ПовідомленняДодано: 22 жовтня 2018, 16:33 
Офлайн
Долгожитель
Долгожитель
Аватар користувача

З нами з: 11 січня 2011, 16:19
Повідомлень: 4435
Звідки: Киев
Has thanked: 4018 times
Been thanked: 9694 times
Porsche 645 Spyder "MickyMaus", 1956 (AutoCult)

Porsche typ 645 („Mickymaus“) был изготовлен на основе шасси 550А в 1956 году. Колесная база была уменьшена до 2000 мм по сравнению с базовым 550. Колея передних колес сократилась на 100 мм, задних колес — на 140 мм и составляла теперь 1140 мм. Кузов 645 был сделан сварным, из магниевого сплава. Задняя часть была чуть изменена, поскольку под капотом был установлен вентилятор большего размера. Так же, в капоте были сделаны вентиляционные отверстия, развернутые назад. Все эти изменения были проведены с целью уменьшения лобового сопротивления, снижения веса и повышения максимальной скорости.
Для typ 645 использовали 4-цилиндровый оппозитный двигатель typ 547 конструкции Fuhrmann объемом 1498 куб.см, мощностью 135 лс при 7200 об/мин и максимальным крутящим моментом 145 Нм при 5900 об/мин. Двигатель имел воздушное охлаждение, 4 распредвала, две катушки зажигания и два карбюратора Weber 40 DCM.
Дебют typ 645 в соревнованиях состоялся 22 июля 1956 года на трассе Solitude в классе спортивных машин. Пилотировал машину под номером 11 Richard von Frankenberg и занял 4 место.
Он прославился не только тем, что основал в 1952 году первый журнал для поклонников и владельцев Porsche под названием Сhristophorus (который выпускается и поныне), и был его главным, бессменным редактором в период 1952 по 1973 год, но и своей жуткой аварией, вошедшей в историю автоспорта, закончившейся для пилота благополучно.
В 1956 году, на Гран-При Берлина, на трассе AVUS Richard выступал на прототипе typ 645.Во время гонки Richard потерял управление на северном бэкинге и машина вылетела за пределы трассы, пролетела вниз 15 метров и после удара загорелась. Удивительно, но пилот отделался ушибами и синяками, поскольку в полете выпал из машины.
Причина потери управления точно так и не была установлена. В любом случае, проект не получил продолжения. AVUS-1956 стал первым и последним соревнованием для typ 645. Но он сыграл свою роль в истории развития спортивной программы Porsche — его концепция была воплощена в 1957 году: свет увидел Porsche 718 RSK Spyder 1500, с колесной базой 2100 мм. Можно сказать, что typ 645 был переходом от 550 к 718.
Richard von Frankenberg всю свою спортивную карьеру, с 1950 по 1959 годы, гонялся на Porsche. Был участником Rallye Monte-Carlo, 24h Le Mans, Mille Miglia, 1000 km Nurburgring, Tourist Trophy. За карьеру ему удалось одержать несколько побед, самую значительную из которых можно считать 12 h Reims в 1956 году.
Frankenberg погиб в автокатастрофе на автобане, в 1973 году. Ему было 52 года.

Источник: http://porschecarshistory.com/porsche-645-mickymaus/

Зображення Зображення Зображення Зображення

Зображення

_________________
Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя!


Догори
 Профіль  
 
 Тема повідомлення: Re: Заметки о Porsche
ПовідомленняДодано: 26 жовтня 2018, 14:37 
Офлайн
Долгожитель
Долгожитель
Аватар користувача

З нами з: 11 січня 2011, 16:19
Повідомлень: 4435
Звідки: Киев
Has thanked: 4018 times
Been thanked: 9694 times
60013 Porsche 645 Spyder "MickyMaus", 1956 (AutoCult)

Зображення Зображення Зображення Зображення

Зображення Зображення Зображення Зображення

_________________
Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя!


Догори
 Профіль  
 
 Тема повідомлення: Re: Заметки о Porsche
ПовідомленняДодано: 26 жовтня 2018, 14:48 
Офлайн
Юзер
Юзер
Аватар користувача

З нами з: 16 червня 2017, 16:33
Повідомлень: 515
Has thanked: 1107 times
Been thanked: 1352 times
Отлічний ретро-скакун =@ . Виконання на рівні особливо ремні сподобались :Bravo: :Bravo: :Bravo: . Одразу і не скажеш де зад а де перед :D

_________________
Мій гараж американських авто http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=4&t=15308
Обмін-Продаж http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=5&t=15835


Догори
 Профіль  
 
 Тема повідомлення: Re: Заметки о Porsche
ПовідомленняДодано: 29 жовтня 2018, 18:01 
Офлайн
Долгожитель
Долгожитель
Аватар користувача

З нами з: 11 січня 2011, 16:19
Повідомлень: 4435
Звідки: Киев
Has thanked: 4018 times
Been thanked: 9694 times
А вот и видео полета...
phpBB [youtube]

_________________
Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя!


Догори
 Профіль  
 
 Тема повідомлення: Re: Заметки о Porsche
ПовідомленняДодано: 30 жовтня 2018, 15:08 
Офлайн
Долгожитель
Долгожитель
Аватар користувача

З нами з: 19 липня 2012, 09:42
Повідомлень: 10246
Звідки: Черкаси
Has thanked: 11768 times
Been thanked: 14349 times
Хорошая моделька. :good:
Не каждому посчастливилось вылететь из машины и не пострадать. :good:

_________________
Хочешь изменить мир? Начни с самого себя.
С ув. Богдан...


Догори
 Профіль  
 
 Тема повідомлення: Re: Заметки о Porsche
ПовідомленняДодано: 30 жовтня 2018, 16:35 
Офлайн
Долгожитель
Долгожитель
Аватар користувача

З нами з: 11 січня 2011, 16:19
Повідомлень: 4435
Звідки: Киев
Has thanked: 4018 times
Been thanked: 9694 times
richmerlin написав:
Отлічний ретро-скакун =@ . Виконання на рівні особливо ремні сподобались :Bravo: :Bravo: :Bravo: . Одразу і не скажеш де зад а де перед :D


Спасибо! Да, с задней частью дизайнеры конечно перемудрили...

Bogd@n написав:
Хорошая моделька. :good:
Не каждому посчастливилось вылететь из машины и не пострадать. :good:


Спасибо! Модель с историей... Richard von Frankenberg счастливчик с большой буквы...

_________________
Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя!


Догори
 Профіль  
 
 Тема повідомлення: Porsche 356C Cabrio Hardtop 1964
ПовідомленняДодано: 30 жовтня 2018, 16:43 
Офлайн
Долгожитель
Долгожитель
Аватар користувача

З нами з: 11 січня 2011, 16:19
Повідомлень: 4435
Звідки: Киев
Has thanked: 4018 times
Been thanked: 9694 times
Porsche 356C Cabrio Hardtop 1964 (Spark)

Последний представитель первого поколения Porsche, тип 356С, прожил на конвейере недолго. Подготовленный к сезону 1964 года, он годом позже уступил дорогу полностью новой модели 911. 356С мало отличался от своего предшественника 356B. А эта модификация образца 1960 года, в свою очередь, недалеко ушла от модели А. Небольшая «подтяжка» тут и там, слегка увеличенные габариты, новые бамперы. Версия С была внешне почти такой же, ее выдавали измененные колпаки колес, скрывавших радикальное нововведение – дисковые тормоза. Модели 356 C 1600 и 356 C 1600 SC украшал логотип с дополнительными цифрами «90» в задней части кузова, капот переднего багажника стал слегка усеченной формы, появилась решетка воздухозаборника перед лобовым стеклом, лючок топливного бака, расположенный в передних крыльях - в правом в модели 356 C 1600 SC и в левом - в модели 356 C 1600, двойная решетка на крышке моторного отсека и увеличенное заднее окно. В остальном техническая начинка обоих автомобилей была идентичной. Стандартный двигатель 1,6 л развивал 75 л.с., форсированный вариант 1600 S – на 20 сил больше, а в топовой комплектации 356 C 2000 GS Carrera достигал 130 л.с. Модель С принято считать лучшим серийным представителем семейства 356. Машина сочетала уже ставшую привычной надежность с завидной динамикой, потолок скорости поднялся до отметки 175 км/час.
Пик по количеству собранных машин произошёл в 1964 году – была собрана 14151 машина. Компания продолжала продавать 356C до 1966 года, пока спрос на неё ещё оставался довольно высоким, даже в начало эпохи Porsche 911. Последний экземпляр 356 C выпущен с конвейера в 1966 году. Porsche 356 всегда имела популярность у прессы. В 2004 году Sports Car International поставило модель 356C на 10 место в своём списке «Лучших Спортивных Автомобилей 1960-х».

Зображення Зображення Зображення Зображення

Зображення

_________________
Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя!


Догори
 Профіль  
 
 Тема повідомлення: Re: Заметки о Porsche
ПовідомленняДодано: 30 жовтня 2018, 16:57 
Офлайн
Долгожитель
Долгожитель
Аватар користувача

З нами з: 19 липня 2012, 09:42
Повідомлень: 10246
Звідки: Черкаси
Has thanked: 11768 times
Been thanked: 14349 times
shtorm47 написав:
Richard von Frankenberg счастливчик с большой буквы...
Как и Ханс Херрманн. :)

_________________
Хочешь изменить мир? Начни с самого себя.
С ув. Богдан...


Догори
 Профіль  
 
 Тема повідомлення: Re: Заметки о Porsche
ПовідомленняДодано: 30 жовтня 2018, 17:25 
Офлайн
Долгожитель
Долгожитель
Аватар користувача

З нами з: 11 січня 2011, 16:19
Повідомлень: 4435
Звідки: Киев
Has thanked: 4018 times
Been thanked: 9694 times
S4922 Porsche 356 Cabrio Hardtop 1963 Red and White (Spark)

Зображення Зображення Зображення Зображення

Зображення Зображення Зображення Зображення

_________________
Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя!


Догори
 Профіль  
 
 Тема повідомлення: Re: Заметки о Porsche
ПовідомленняДодано: 30 жовтня 2018, 18:06 
Офлайн
Юзер
Юзер
Аватар користувача

З нами з: 16 червня 2017, 16:33
Повідомлень: 515
Has thanked: 1107 times
Been thanked: 1352 times
Фотки на висоті. :good: А Спарк на мою думку трохи налажав з фарами і лобовим :oops:

_________________
Мій гараж американських авто http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=4&t=15308
Обмін-Продаж http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=5&t=15835


Догори
 Профіль  
 
Показувати повідомлення за:  Сортувати за  
Створити нову тему Відповісти  [ 6253 повідомлень ]  На сторінку Поперед.  1 ... 529, 530, 531, 532, 533, 534, 535 ... 626  Далі

Часовий пояс UTC + 2 годин [ DST ]


Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 6 гостей


Ви не можете створювати нові теми у цьому форумі
Ви не можете відповідати на теми у цьому форумі
Ви не можете редагувати ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете видаляти ваші повідомлення у цьому форумі

Знайти:
Вперед:  
cron
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Український переклад © 2005-2011 Українська підтримка phpBB