Форум Українських Колекціонерів

Сьогодні: 28 березня 2024, 16:01

Часовий пояс UTC + 2 годин [ DST ]




Створити нову тему Відповісти  [ 6253 повідомлень ]  На сторінку Поперед.  1 ... 521, 522, 523, 524, 525, 526, 527 ... 626  Далі
Автор Повідомлення
 Тема повідомлення: Porsche 935 Kremer K3 Le Mans Walter Wolf, 1980
ПовідомленняДодано: 20 липня 2018, 00:47 
Офлайн
Долгожитель
Долгожитель
Аватар користувача

З нами з: 11 січня 2011, 16:19
Повідомлень: 4435
Звідки: Киев
Has thanked: 4018 times
Been thanked: 9694 times
Porsche 935 Kremer K3 Le Mans Walter Wolf, 1980 (True Scale Miniatures)

Walter Wolf - югославский и канадский предприниматель, который сколотил свое состояние на нефтяном бизнесе в 70-х годах прошлого века. Он всегда был ярым поклонником Формулы-1 и старался не пропускать ни одной гонки. В 1976 году он приобрел 60 % команды Фрэнк Уильямс Рэйсинг. Его команда имела большой успех с Джоди Шектером за рулем. Выиграв Гран-при Монако и Гран-при Канады в 1977 году, и заняв еще шесть подиумов, он стал вторым по итогам сезона, проиграв Ники Лауде 17 очков. В кубке конструкторов сезона 1977 команда Вольф заняла четвертое место.
Помимо нефтяного бизнеса и Формулы-1 Walter Wolf являлся большим почитателем суперкаров. Его специальный Lamborghini Countach был обычным явлением на большинстве гонок. После многочисленных побед Porsche 935 Wolf загорелся покупкой такого автомобиля. Однако он понимал, что убедить компанию Porsche сделать специально для него дорожную версию 935-й модели нереально. Тогда с этим предложением он обратился к братьям Kremer. На тот момент Kremer Racing из Кельна уже имели большой опыт в модернизации 935-й модели: в 1976 году они построили 935 K1, в 1977-ом презентовали для своих клиентов 935 К2, а в 1979 году увидела свет самая успешная модель (из 935-х) 935 K3, на которой Клаус Людвиг выиграл 24 часа Ле-Мана в 1979 году, победив все прототипы.
Kremer Racing в сотрудничестве с Эккехардом Циммерманном согласились принять этот безумный заказ от Уолтера Вольфа и построили автомобиль не только внешне похожий, а и полностью соответствующий спецификации Ле Мана Kremer K3 с юридически оформленным разрешением для использования на дорогах общего пользования. Созданная машина была идентична на 98% Porsche Kremer K3, победителю Ле-Мана 1979 года. На нее установили шестицилиндровый двигатель объёмом 2,85 литра, который обеспечивал 740 л.с. при 8000 об/мин. Для кузовов Kremer / Zimmermann использовали оригинальные панели кузова K3 Kevlar, добавив только необходимую светотехнику. Шины были изготовлены вручную Goodyear и смонтированы на оригинальных гоночных колесах BBS с размерами 11x16 спереди и 14,75x19 сзади. Уолтер Вольф также попросил спидометр в км/ч, что позволило отобразить полный диапазон передаточного отношения Le Mans. Поэтому Кремеру пришлось изобретать специальный магнитный датчик для задней оси. Разработка новой выхлопной системы заняла Кремер почти шесть месяцев! Дорожный просвет был увеличен до 10 см (вместо оригинала 5 см), потому что Уолтер Вольф хотел использовать свой новый автомобиль для скоростных путешествий по всей Европе. Для роскошного интерьера Кремер использовал сиденья и детали Recaro обтянутые темно-синей кожей. Автомобиль покрасили в особый темно-синий цвет с красными полосками и нанесли знаменитые логотипы Walter Wolf.
Перед доставкой Эрвин Кремер проверил этот автомобиль на немецком автобане и он достиг впечатляющих 338 км/ч (в 1986 году Porsche 959 разогнался до 317 км/ч, а в 1987 году Ferrari F40 разогнался до 323 км/ч). В целом реализация этого проекта в 1980 году обошлась Вальтеру Вольфу не менее $ 800 000. Получив свидетельство о регистрации транспортного средства из Альберты, Канада и номерные знаки «DJD 639» он путешествовал на своей «ракете» по Европе. В 1987 году Вольф продал свой Kremer K3 Le Mans швейцарскому гонщику и автолюбителю Анджело Паллавичини, который выставил его в своем собственном музее. В 2016 году автомобиль был показан на Techno Classica 2016, где он был предложен немецким дилером Oldtimer Land за 2 миллиона евро.

https://www.classicdriver.com/en/art...le-mans-winner

Зображення Зображення Зображення Зображення

Зображення

_________________
Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя!


Догори
 Профіль  
 
 Тема повідомлення: Re: Заметки о Porsche
ПовідомленняДодано: 20 липня 2018, 21:29 
Офлайн
Долгожитель
Долгожитель
Аватар користувача

З нами з: 11 січня 2011, 16:19
Повідомлень: 4435
Звідки: Киев
Has thanked: 4018 times
Been thanked: 9694 times
TSM430211 Porsche 935 Kremer K3 Le Mans Walter Wolf (True Scale Miniatures)

Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення

Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення

_________________
Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя!


Догори
 Профіль  
 
 Тема повідомлення: Re: Заметки о Porsche
ПовідомленняДодано: 20 липня 2018, 21:47 
Офлайн
Долгожитель
Долгожитель
Аватар користувача

З нами з: 19 липня 2012, 09:42
Повідомлень: 10246
Звідки: Черкаси
Has thanked: 11768 times
Been thanked: 14349 times
:good: :good: :good:

_________________
Хочешь изменить мир? Начни с самого себя.
С ув. Богдан...


Догори
 Профіль  
 
 Тема повідомлення: Re: Заметки о Porsche
ПовідомленняДодано: 20 липня 2018, 23:04 
Офлайн
Юзер
Юзер
Аватар користувача

З нами з: 16 червня 2017, 16:33
Повідомлень: 515
Has thanked: 1107 times
Been thanked: 1352 times
Просто шик :Bravo: :Bravo: :Bravo:

_________________
Мій гараж американських авто http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=4&t=15308
Обмін-Продаж http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=5&t=15835


Догори
 Профіль  
 
 Тема повідомлення: Re: Заметки о Porsche
ПовідомленняДодано: 23 липня 2018, 14:52 
Офлайн
Долгожитель
Долгожитель
Аватар користувача

З нами з: 11 січня 2011, 16:19
Повідомлень: 4435
Звідки: Киев
Has thanked: 4018 times
Been thanked: 9694 times
Интересненько !!!

Компания Porsche сообщила первые подробности о секретном проекте, получившем название Classic Project Gold. Как можно догадаться из обозначения, это будет классический автомобиль, но с особенностью — подобной модели в гамме немецкой марки никогда не было.
Выход нового автомобиля Porsche будет приурочен к 70-летнему юбилею автопроизводителя. Новинку разрабатывают специалисты подразделения классических автомобилей. Они взяли за основу легкоузнаваемый кузов 911-го и добавили ему уникальные дизайнерские акценты.
О ключевых этапах создания Project Gold компания пообещала рассказывать в серии видеороликов, которые будут публиковаться на сайте компании раз в неделю. Первый ролик — The vision — раскрывает общую концепцию машины, в следующих будет раскрыт дизайн интерьера, а также подробности о кузове и моторе.

http://autonews.autoua.net/novosti/1949 ... ovalo.html
https://www.porsche.com/germany/accesso ... ojectgold/

_________________
Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя!


Догори
 Профіль  
 
 Тема повідомлення: Porsche 919 Hybrid No.2, Winner 24h LeMans 2017
ПовідомленняДодано: 24 липня 2018, 22:48 
Офлайн
Долгожитель
Долгожитель
Аватар користувача

З нами з: 11 січня 2011, 16:19
Повідомлень: 4435
Звідки: Киев
Has thanked: 4018 times
Been thanked: 9694 times
Porsche 919 Hybrid No.2, Winner 24h LeMans 2017 (Spark)

18 - 19 июня 2017 года во Франции в 85-й раз прошел легендарный марафон "24 часа Ле-Мана". Экипаж команды "Порше" в составе немца Тимо Бернхарда и новозеландцев Эрла Бамбера и Брендона Хартли стал победителем гонки. Для немецкого концерна эта победа стала 19-й в самой престижной гонке в автоспорте и третьей подряд. Для Хартли и Бернхарда этот успех стал вторым в марафоне, для Бамбера - первым.
С самого старта дистанции лидерство захватил экипаж "Тойоты" в составе британца Майка Конвэя, японца Камуи Кобаяси и француза Стефана Сарразана. Вскоре компанию им во главе пелотона составил другой экипаж японского концерна в составе швейцарца Себастьена Буэми, британца Энтони Дэвидсона и японца Казуки Накаджимы. Дела же у их главных конкурентов из "Порше" шли не лучшим образом: практически на старте будущие победители вынуждены были заехать в боксы на длительный ремонт, из-за чего их отставание от лидеров составило более 15 кругов, а экипаж в составе швейцарца Нила Яни, немца Андре Лоттерера и британца Николаса Танди заметно уступал в скорости "Тойотам" и не мог подобраться к ним на расстояние атаки.
Но с наступлением темноты дела у японского концерна пошли наперекосяк. Сперва из-за технических проблем долгое время в боксах провел экипаж Буэми/Дэвидсон/Накаджима, а спустя несколько часов по тем же причинам вынужден был сойти и лидирующий экипаж "Тойоты". В итоге гонку возглавили Яни, Лоттерер и Танди, которые по сути остались без конкурентов, поскольку оставшиеся в гонке машины класса LMP1 уступали им большое количество кругов, а автомобили категории LMP2 априори медленнее и не имели шансов догнать лидера.
Казалось, что "Порше" в таких условиях без проблем доведет дело до победы. Но тут вновь вмешалась техника: за четыре часа до финиша машина резко замедлилась, и находившийся в этот момент за рулем Лоттерер не смог довезти ее до боксов для ремонта, припарковавшись на обочине. Таким образом гонку возглавил экипаж команды Jackie Chan DC Racing, выступающей во втором по силе классе чемпионата мира по автогонкам на выносливость (WEC) LMP2 и совладельцем которой является знаменитый киноактер Джеки Чан, в составе китайца Хо-Пин Тонга, француза Томаса Лорента и британца Оливера Джарвиса, и главным вопросом последних часов марафона был, сможет ли "Порше" за оставшееся время отыграть отставание в три круга от лидера.
Ответ - да: за час с небольшим до окончания заезда "Порше" опередил команду Джеки Чана и довел дело до итоговой победы. Коллектив актера довольствовался вторым местом, замкнул пьедестал почета экипаж команды LMP2 Vaillante Rebellion в составе бразильца Нельсона Пике-младшего, датчанина Давида Хайнемейера Ханссона и чеха Маттиаса Бече. Четвертым в общем зачете и третьим в классе LMP2 стал еще один экипаж команды Чана под управлением американца Дэвида Ченга, француза Тристана Гомменди и британца Алекса Брандла.
Победа в гонке считается очень престижной для любого производителя автомобилей. За долгую историю Ле-Мана самой успешной является команда "Порше", побеждавшая в марафоне 19 раз, за ней следует "Ауди" с 13 победами и "Феррари" с девятью. Среди гонщиков рекордсменом является датчанин Том Кристенсен, на счету которого девять побед.

Porsche 919 Hybrid No.2, Winner 24h LeMans 2017 (на фото):
LMP1
Driven by: Timo Bernhard (D)/Earl Bamber (NZ)/Brendon Hartley (NZ)
Result: winner
Grid: 4th (3:18.067)

Зображення Зображення Зображення Зображення

Зображення

_________________
Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя!


Догори
 Профіль  
 
 Тема повідомлення: Re: Заметки о Porsche
ПовідомленняДодано: 26 липня 2018, 23:14 
Офлайн
Долгожитель
Долгожитель
Аватар користувача

З нами з: 11 січня 2011, 16:19
Повідомлень: 4435
Звідки: Киев
Has thanked: 4018 times
Been thanked: 9694 times
43LM17 Porsche 919 Hybrid #2 'Porsche Team' Winner Le Mans 2017 (Spark)

Зображення Зображення Зображення Зображення

Зображення Зображення Зображення Зображення

_________________
Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя!


Догори
 Профіль  
 
 Тема повідомлення: Re: Заметки о Porsche
ПовідомленняДодано: 31 липня 2018, 23:20 
Офлайн
Долгожитель
Долгожитель
Аватар користувача

З нами з: 11 січня 2011, 16:19
Повідомлень: 4435
Звідки: Киев
Has thanked: 4018 times
Been thanked: 9694 times
Эволюция 919-го. Прототип и три победителя.

Зображення

_________________
Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя!


Догори
 Профіль  
 
 Тема повідомлення: Re: Заметки о Porsche
ПовідомленняДодано: 22 серпня 2018, 07:19 
Офлайн
Долгожитель
Долгожитель

З нами з: 01 січня 2012, 17:14
Повідомлень: 2579
Звідки: Днепропетровск
Has thanked: 6548 times
Been thanked: 3713 times
С Днём рождения, Андрей! :beer:


Догори
 Профіль  
 
 Тема повідомлення: Re: Заметки о Porsche
ПовідомленняДодано: 22 серпня 2018, 08:17 
Офлайн
Долгожитель
Долгожитель
Аватар користувача

З нами з: 06 березня 2009, 15:10
Повідомлень: 2951
Звідки: Кривой Рог
Has thanked: 3468 times
Been thanked: 2434 times
С днем рождения! :beer:


Догори
 Профіль  
 
Показувати повідомлення за:  Сортувати за  
Створити нову тему Відповісти  [ 6253 повідомлень ]  На сторінку Поперед.  1 ... 521, 522, 523, 524, 525, 526, 527 ... 626  Далі

Часовий пояс UTC + 2 годин [ DST ]


Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Bing [Bot] і 7 гостей


Ви не можете створювати нові теми у цьому форумі
Ви не можете відповідати на теми у цьому форумі
Ви не можете редагувати ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете видаляти ваші повідомлення у цьому форумі

Знайти:
Вперед:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Український переклад © 2005-2011 Українська підтримка phpBB