Форум Українських Колекціонерів

Сьогодні: 29 березня 2024, 10:14

Часовий пояс UTC + 2 годин [ DST ]




Створити нову тему Відповісти  [ 6253 повідомлень ]  На сторінку Поперед.  1 ... 523, 524, 525, 526, 527, 528, 529 ... 626  Далі
Автор Повідомлення
 Тема повідомлення: Re: Заметки о Porsche
ПовідомленняДодано: 27 серпня 2018, 21:51 
Офлайн
Долгожитель
Долгожитель
Аватар користувача

З нами з: 11 січня 2011, 16:19
Повідомлень: 4435
Звідки: Киев
Has thanked: 4018 times
Been thanked: 9694 times
Porsche 356 Coupe, 1951 (Spark)

Быстрый и легкий в управлении — двухдверный Porsche 356 был заднеприводным, заднемоторным спортивным авто, выполненным в двух конфигурациях — с жестким или складным верхом. Инновационные разработки продолжались годами, способствуя успехам в автоспорте и росту популярности марки. Производство началось в 1948 году в Гмюнде, Австрия, где было произведено около 50 машин. В 1950 году фабрика была перенесена в Штутгарт, Германия. Основное производство 356-й модели продолжалось вплоть до апреля 1965 года, когда ее место заняла модель 911, представленная осенью 1963 года.
Возвращение Porsche в Штутгарт ознаменовалось переходом на стальные кузовные панели. Первая из моделей Porsche 356, часто обозначаемая Pre-A, выпускалась с начала 1950 по сентябрь 1955 года и ее можно легко идентифицировать по форме лобового стекла (двухсекционное, с резиновым разделительным уплотнением по центру). С 1952 года модель 356 Pre-A выпускалась уже с цельным лобовым стеклом v-образной формы. Сперва выпускались 1100-кубовые двигатели мощностью всего 40 л.с., но к 1954 году выбор значительно расширился: гамму дополнили моторы 1300, 1300A, 1300S, 1500, 1500S. Максимальная заявленная скорость составляла 145 км/ч, или 90 миль в час.
Конструкция 356-го постоянно совершенствовалась: объем, и мощность моторов росли, появилась синхронизированная КПП, дисковая тормозная система и новые кузова – родстеры и хардтопы. После того, как три алюминиевых купе приняли участие в гонке 24 Hours of Le Mans, количество заказов значительно выросло. По приблизительным оценкам, сейчас сохранилось около половины из произведенных 76 тыс. автомобилей Porsche 356.

Зображення Зображення Зображення Зображення

Зображення

_________________
Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя!


Догори
 Профіль  
 
 Тема повідомлення: Re: Заметки о Porsche
ПовідомленняДодано: 27 серпня 2018, 21:52 
Офлайн
Долгожитель
Долгожитель
Аватар користувача

З нами з: 11 січня 2011, 16:19
Повідомлень: 4435
Звідки: Киев
Has thanked: 4018 times
Been thanked: 9694 times
avk написав:
И где такой красивый фон?


Леша, Украина, Днестр, Бакота.

_________________
Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя!


Догори
 Профіль  
 
 Тема повідомлення: Re: Заметки о Porsche
ПовідомленняДодано: 28 серпня 2018, 00:45 
Офлайн
Долгожитель
Долгожитель
Аватар користувача

З нами з: 19 травня 2011, 23:07
Повідомлень: 7265
Звідки: Донецк
Has thanked: 16952 times
Been thanked: 7527 times
Белый порш классный и фото красивые (природа этому способствует). :Bravo: :good:


Догори
 Профіль  
 
 Тема повідомлення: Re: Заметки о Porsche
ПовідомленняДодано: 28 серпня 2018, 11:06 
Офлайн
Долгожитель
Долгожитель
Аватар користувача

З нами з: 11 січня 2011, 16:19
Повідомлень: 4435
Звідки: Киев
Has thanked: 4018 times
Been thanked: 9694 times
S4919 Porsche 356 1951 (Spark)

Зображення Зображення Зображення Зображення

Зображення Зображення Зображення Зображення

Зображення Зображення Зображення Зображення

_________________
Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя!


Догори
 Профіль  
 
 Тема повідомлення: Re: Заметки о Porsche
ПовідомленняДодано: 28 серпня 2018, 12:13 
Офлайн
Юзер
Юзер
Аватар користувача

З нами з: 31 серпня 2011, 15:58
Повідомлень: 667
Звідки: Черкаси
Has thanked: 3273 times
Been thanked: 1338 times
Порше на фоні Хотину - бомба! Виглядає так, ніби ви на ньому сюди приїхали :good: :good: :good:


Догори
 Профіль  
 
 Тема повідомлення: Re: Заметки о Porsche
ПовідомленняДодано: 28 серпня 2018, 12:29 
Офлайн
Долгожитель
Долгожитель
Аватар користувача

З нами з: 11 січня 2011, 16:19
Повідомлень: 4435
Звідки: Киев
Has thanked: 4018 times
Been thanked: 9694 times
Olexander написав:
Виглядає так, ніби ви на ньому сюди приїхали :good: :good: :good:


Это было бы здорово!!! Спасибо :friends:

_________________
Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя!


Догори
 Профіль  
 
 Тема повідомлення: Re: Заметки о Porsche
ПовідомленняДодано: 28 серпня 2018, 20:16 
Офлайн
Долгожитель
Долгожитель
Аватар користувача

З нами з: 19 травня 2011, 23:07
Повідомлень: 7265
Звідки: Донецк
Has thanked: 16952 times
Been thanked: 7527 times
Фото на фоне крепости :good: порш :good:


Догори
 Профіль  
 
 Тема повідомлення: Re: Заметки о Porsche
ПовідомленняДодано: 30 серпня 2018, 17:28 
Офлайн
Долгожитель
Долгожитель
Аватар користувача

З нами з: 11 січня 2011, 16:19
Повідомлень: 4435
Звідки: Киев
Has thanked: 4018 times
Been thanked: 9694 times
Porsche 356 Cabriolet, 1951 (Spark)

Производство Porsche 356 Cabriolet началось практически одновременно с выпуском версии купе в начале 50-х годов прошлого столетия. Вариант кузова с открытым верхом составлял около половины от всех выпущенных 356-х. Первоначально после переезда из австрийского Гмюнда в Штутгарт выпускалось чуть более 30 автомобилей в кузовах купе и кабриолет. Конструктивно они были идентичны 356-м, которые выпускались в Гмюнде, за исключением того, что кузов стал стальным, а не алюминиевым. Для своих первых автомобилей Порше заказали 500 кузовов от Reutter , за исключением некоторых кабриолетов, которые были заказаны у Glässer, когда спрос на 356-е был больше, чем мог справиться Reutter. К ноябрю 1950 года уже производилось 80 автомобилей в месяц. На автосалоне во Франкфурте 1951 года был представлен набор обновлений для 356-го, который включал: диски Lockheed и 1,3-литровый двигатель. Первые 356-е продавались главным образом в Австрии и Германии. В начале 50-х Porsche 356 заработала известность среди энтузиастов по обе стороны Атлантики за его аэродинамические качества, управляемость и высочайшее качество сборки. Обладатели модели 356 обычно так же хорошо ездили по уличным дорогам, как гонялись на трассах.

Зображення Зображення Зображення Зображення

Зображення

_________________
Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя!


Догори
 Профіль  
 
 Тема повідомлення: Re: Заметки о Porsche
ПовідомленняДодано: 02 вересня 2018, 23:04 
Офлайн
Долгожитель
Долгожитель
Аватар користувача

З нами з: 11 січня 2011, 16:19
Повідомлень: 4435
Звідки: Киев
Has thanked: 4018 times
Been thanked: 9694 times
S4920 Porsche 356 Cabriolet 1951 (Spark)

Зображення Зображення Зображення Зображення

Зображення Зображення Зображення Зображення

Зображення Зображення Зображення Зображення

_________________
Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя!


Догори
 Профіль  
 
 Тема повідомлення: Re: Заметки о Porsche
ПовідомленняДодано: 02 вересня 2018, 23:10 
Офлайн
Долгожитель
Долгожитель
Аватар користувача

З нами з: 19 липня 2012, 09:42
Повідомлень: 10246
Звідки: Черкаси
Has thanked: 11768 times
Been thanked: 14349 times
Хорошие обновки! :good: :good: :good:

_________________
Хочешь изменить мир? Начни с самого себя.
С ув. Богдан...


Догори
 Профіль  
 
Показувати повідомлення за:  Сортувати за  
Створити нову тему Відповісти  [ 6253 повідомлень ]  На сторінку Поперед.  1 ... 523, 524, 525, 526, 527, 528, 529 ... 626  Далі

Часовий пояс UTC + 2 годин [ DST ]


Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Bing [Bot], Google [Bot] і 8 гостей


Ви не можете створювати нові теми у цьому форумі
Ви не можете відповідати на теми у цьому форумі
Ви не можете редагувати ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете видаляти ваші повідомлення у цьому форумі

Знайти:
Вперед:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Український переклад © 2005-2011 Українська підтримка phpBB