Форум Украинских Коллекционеров

Текущее время: 22 июл 2018, 22:12

Часовой пояс: UTC + 2 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 5234 ]  На страницу Пред.  1 ... 516, 517, 518, 519, 520, 521, 522 ... 524  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Porsche 911 RSR No.91, 24h LeMans 2017
СообщениеДобавлено: 09 май 2018, 01:14 
Не в сети
Долгожитель
Долгожитель
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 янв 2011, 15:19
Сообщения: 3605
Откуда: Киев
Благодарил (а): 3480 раз.
Поблагодарили: 5670 раз.
Porsche 911 RSR No.91, 24h LeMans 2017 (Spark)

Автомобиль, предназначенный для гонок на выносливость, по имени Porsche 911 RSR на основе поколения с индексом 991 немцы построили в 2013 году. В 2016 году семейство 911 обновилось и на автошоу в Лос-Анджелесе был представлен болид 2017 года Porsche 911 RSR. Свежая реинкарнация этого купе не ограничилась корректировками в обвесе или моторе: машина в корне поменяла компоновку. Теперь перед нами настоящая диковинка — среднемоторный 911-й!
Инженеры утверждают, что, расположив оппозитную четырёхлитровую «шестёрку» перед задней осью, освободили место для огромного диффузора. Сам «атмосферник» с непосредственным впрыском топлива и сухим картером в соответствии с правилами оснащён рестриктором и выдаёт примерно 510 л.с. Его заменой немцы завершили перевод 911-х на новое поколение двигателей.
Тягу мотор передаёт на заднюю ось через трёхдисковое сцепление, гоночную шестиступенчатую «секвенталку» с подрулевыми переключателями, наконец — через главную передачу с магниевым корпусом и самоблокирующимся дифференциалом с вискомуфтой. Шасси новичка сочетает сталь и алюминий, а внешние углепластиковые панели получили новую систему замков для быстрой замены при повреждениях в ходе гонки. Снаряжённая масса автомобиля в соответствии с регламентом равна 1243 кг.
Подвеска тоже серьёзно отличается от обычных 911-х. На гражданских собратьях установлены стойки McPherson и многорычажка, а здесь как спереди, так и сзади — конструкция с двойными поперечными рычагами и сдвоенными пружинами, настраиваемыми амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости. Из последних приобретений всего семейства сюда перекочевало управление задней осью. Любопытная новация — радарная система Collision Avoid System, помогающая избежать столкновения гоночных машин на трассе в темноте или условиях плохой видимости.

https://www.drive.ru/autosport/porsche/ ... 00012.html

Porsche 911 RSR No.91, 24h LeMans 2017 (на фото):
GTE Pro
Driven by: Richard Lietz (A)/Frédéric Makowiecki (F)/Patrick Pilet (F)
Result: 20th
Grid: 44th (3:52.593)

Изображение Изображение Изображение Изображение

Изображение

_________________
Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Заметки о Porsche
СообщениеДобавлено: 09 май 2018, 08:06 
Не в сети
Долгожитель
Долгожитель
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 19 июл 2012, 08:42
Сообщения: 8952
Откуда: Черкассы
Благодарил (а): 8711 раз.
Поблагодарили: 11772 раз.
Офигенный порш! :Bravo: Ливреи =@

_________________
Хочешь изменить мир? Начни с самого себя.
С ув. Богдан...
Моя торговая площадка


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Заметки о Porsche
СообщениеДобавлено: 09 май 2018, 11:53 
Не в сети
Долгожитель
Долгожитель
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 янв 2011, 15:19
Сообщения: 3605
Откуда: Киев
Благодарил (а): 3480 раз.
Поблагодарили: 5670 раз.
Bogd@n писал(а):
Офигенный порш! :Bravo: Ливреи =@


Спасибо! Он конечно красавец, но себя еще не показал...

_________________
Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Заметки о Porsche
СообщениеДобавлено: 09 май 2018, 11:57 
Не в сети
Долгожитель
Долгожитель
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 янв 2011, 15:19
Сообщения: 3605
Откуда: Киев
Благодарил (а): 3480 раз.
Поблагодарили: 5670 раз.
S5833 Porsche 911 RSR No.91, 24h LeMans 2017 (Spark)

Изображение Изображение Изображение Изображение

Изображение Изображение Изображение Изображение

_________________
Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Porsche 914 Heuliez Murene, 1970
СообщениеДобавлено: 15 май 2018, 19:05 
Не в сети
Долгожитель
Долгожитель
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 янв 2011, 15:19
Сообщения: 3605
Откуда: Киев
Благодарил (а): 3480 раз.
Поблагодарили: 5670 раз.
Porsche 914 Heuliez Murene, 1970 (Auto Cult)

При виде первоначально представленного в 1969 году VW-Porsche 914 французская компания Brissonneau & Lotz придерживалась мнения, что автомобиль заслуживает более изящного кузова. Ответственным дизайнером и движущей силой компании, твердым сторонником идеи создания более привлекательного кузова для 914-го, был Jaques Cooper. Основная цель этого проекта состояла в том, чтобы убедить Porsche произвести 914/6 с этим новым кузовом.
Чтобы воплотить в жизнь форму, нарисованную Купером, в 1970 году компания купила Porsche 914/6. К сожалению, вскоре после этого финансовое положение Brissoneau & Lotz ухудшилось, и из-за этого было принято решение отказаться от проекта. Но Jaques Cooper был убежден в своей идее и не был готов отказаться от нее. Поэтому он занялся поисками новой компании, которая была готова реализовать его дизайн, и нашел надежного партнера в компании Louis Heuliez SA. Работы были выполнены в мастерских компании Louis Heuliez SA. Зеркала заднего вида были перенесены с дверей на крылья, задняя часть приобрела каплевидную форму, внутреннее пространство салона было увеличено, благодаря более высокой крыше, теперь над головой даже рослого водителя было достаточно места.
Будучи убеждённым в том, что им удалось создать визуально привлекательный новый кузов для 914, автомобиль был представлен в октябре 1970 года в Парижском салоне. Чтобы привлечь внимание журналистов, 28 сентября был распространен пресс-релиз в котором было приглашение посетить стенд 14 в зале C. На паспортной табличке к автомобилю можно было прочитать: «Heuliez Murène», морена была вдохновением для дизайна Cooper's 914. Но новорожденному Porsche не удалось вызвать желаемого энтузиазма со стороны Porsche или Volkswagen и неизвестно, была ли официальная реакция двух компаний.
Вероятно, это было горькое разочарование для французского производителя, но Henri Heuliez понимал, что производство и продажа автомобиля за собственный счет в конкуренции с двумя немецкими автопроизводителями не могут быть успешными и проект закрылся.

Изображение Изображение Изображение Изображение

Изображение

_________________
Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Заметки о Porsche
СообщениеДобавлено: 15 май 2018, 23:18 
Не в сети
Долгожитель
Долгожитель
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 19 май 2011, 22:07
Сообщения: 6320
Откуда: Донецк
Благодарил (а): 12681 раз.
Поблагодарили: 5903 раз.
Не обычный дизайн конечно для порша, интересная модель :good: Ле мановец вообще =@ :Bravo:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Заметки о Porsche
СообщениеДобавлено: 16 май 2018, 08:59 
Не в сети
Долгожитель
Долгожитель
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 янв 2011, 15:19
Сообщения: 3605
Откуда: Киев
Благодарил (а): 3480 раз.
Поблагодарили: 5670 раз.
laspi писал(а):
Не обычный дизайн конечно для порша, интересная модель :good: Ле мановец вообще =@ :Bravo:


Французский взгляд на дизайн Porsche :)

Дима, насчет Ле мановца согласен на все 200 %, модель великолепна!

_________________
Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Заметки о Porsche
СообщениеДобавлено: 16 май 2018, 20:13 
Не в сети
Долгожитель
Долгожитель
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 19 июл 2012, 08:42
Сообщения: 8952
Откуда: Черкассы
Благодарил (а): 8711 раз.
Поблагодарили: 11772 раз.
Очень необычный экземпляр. Но выглядит классно! :good: :good: :good:

_________________
Хочешь изменить мир? Начни с самого себя.
С ув. Богдан...
Моя торговая площадка


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Заметки о Porsche
СообщениеДобавлено: 18 май 2018, 21:34 
Не в сети
Долгожитель
Долгожитель
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 янв 2011, 15:19
Сообщения: 3605
Откуда: Киев
Благодарил (а): 3480 раз.
Поблагодарили: 5670 раз.
06012 Auto Cult Porsche 914 Heuliez Murene 1970 orange/creme Limited Edition 333 pcs.

Изображение Изображение Изображение Изображение

Изображение Изображение Изображение Изображение

_________________
Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Заметки о Porsche
СообщениеДобавлено: 18 май 2018, 21:38 
Не в сети
Долгожитель
Долгожитель
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 янв 2011, 15:19
Сообщения: 3605
Откуда: Киев
Благодарил (а): 3480 раз.
Поблагодарили: 5670 раз.
Bogd@n писал(а):
Очень необычный экземпляр. Но выглядит классно! :good: :good: :good:


Спасибо! Auto Cult постарался :)

Изображение

_________________
Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя!


Последний раз редактировалось shtorm47 19 май 2018, 22:14, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 5234 ]  На страницу Пред.  1 ... 516, 517, 518, 519, 520, 521, 522 ... 524  След.

Часовой пояс: UTC + 2 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения

Найти:
Перейти:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB