Форум Українських Колекціонерів

Спасибо!
Масштабы разные. Чем больше масштаб, тем больше фишек можно на модели применить

Тут Евгений Capdeville ссылочку интересную засветил в своей теме http://labs.wanokoto.jp/olds . Вот, что можно сделать с фоткой:

Вот и я туда же теперь без GT390 Буллита и Шелби GT500 никак
1971 Ford Mustang Mach1, AUTOart, приехал после новогодних праздников вместе с Хайвеевской Кудой (спасибо Андрею andrey_shim и Славе Fox).

Includes:
-хорошая покраска;
-цвет ИМХО "фирма" для серии Boss и Mach1;
-травленая фальшрадиаторная решетка;
-флок в салоне;
-текстильные ремни безопасности;
-флок в багажнике;
-полноразмерная запаска;
-капот хоть и на клюшках, но очень аккуратных, держится сам без дополнительной помощи.

Coolstory
В 1971 году всем «мускул карам» пришлось туго, и Mustang не остался в стороне. Автомобиль опять вырос и потяжелел почти на 100 фунтов, потерял неповторимость и гармоничность, за которые ценители так любят «оригинальные» классические экземпляры 1964-66 годов. Помимо Shelby Cobra, исчезли и модификации BOSS 302 и BOSS 429. Модификация Mach 1, комплектовавшаяся знаменитым 351-м двигателем Cleveland V8 мощностью 285 л.с. всё ещё была доступна. Был представлен новый BOSS 351, который оказался быстрее на дистанции в 1/4 мили, чем 429 Super Cobra Jet Ram Air. В 1972 году все двигатели нужно было оценивать по новой системе — машину тестировали в полной комплектации, со всем навесным оборудованием. В итоге базовый 250-кубовый двигатель I6 Mustang оценили всего в 99 л.с., а топовый 351-й V8 выдавал 275 сил. Модификация BOSS 351 больше не предлагалась и единственной спортивной версией считался Mach 1. Вслед за мощными версиями в 1973 году наступил закат и самого Mustang - мощность двигателя опять понизили, и получилось, что базовый мотор выдавал 95 л.с., а самый мощный 351-кубовый V8 всего 156 сил. Это был последний год производства Mustang. В 1974 году появилась другая модель, названая Mustang II и не имевшая ничего общего с легендарным Muscle Car.

Немного подробней...

Обожаю Мустанги! Супер , супер , супер !

_________________
— Где находится вторая скорость?
— В машине.
— А поконкретнее?
— Между первой и третьей! - х/ф "Большая прогулка"

Отличная модель! С обновой!

_________________
_________________________________________________________________________

Моя коллекция: "Спец-Автомобили СССР" - viewtopic.php?f=12&t=826
Мой Аукро - http://aukro.ua/listing/user.php?us_id=17105277

***

номерной знак хоть на снегу не забыл ?

ох как же я обожаю мустанги, по доброму завидую тебе)
с обновкой!

_________________
Визитка ===> viewtopic.php?f=4&t=1896

Не, вовремя заметил, положил в багажник и дома приклеил А я даже и не узрел, как он попал в кадр

Отличная конячка!

_________________
Пишатиметься народ своїми синами.
Все буде добре! Перемога за нами!(с)
Сторінка із новими та не дуже моделями
Блог із різними думками