Форум Українських Колекціонерів http://ukrmodels.org.ua/ |
|
Нестареющая классика. http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=12&t=1689 |
Сторінка 65 з 92 |
Автор: | jamesmarechal [ 04 липня 2018, 15:17 ] |
Тема повідомлення: | Re: Нестареющая классика. |
Всем привет! Хочу представить свою очередную обновку-доработку. Peugeot 401 Eclipse Paulin-Pourtout-Darl’mat 1934-1935 Очень интересный прототип у этой модели. Вот его биография, собранная из разных источников понемногу. Будучи страстным автолюбителем, парижский дантист и очень талантливый человек Жорж Полин (Georges Paulin) посвящает свое свободное время рисованию кузовов автомобилей. Как-то он обратил внимание на то, что у кабриолетов по сравнению с купе недостаточная жесткость кузова и плохая защищенность от ветра на скорости. У него возникла идея решить эти проблемы, не теряя преимуществ кузова купе. Так в 1931 году Жорж Полин придумал автоматическую съёмную металлическую крышу с гидроприводом, а в 1932 году запатентовал свое изобретение. Для воплощения в жизнь своего сумасшедшего на то время проекта он обратился к кузовостроителю Марселю Пурту (Marcel Pourtout). Вместе они спроектировали первый прототип на базе Hotchkiss, но что-то пошло не так. Этот автомобиль должен был быть представлен на Парижском автосалоне 1933 года, но по неизвестной сейчас причине этого не произошло. Потом они обратились в Peugeot, но там сочли этот механизм слишком сложным и не стали запускать его в массовое производство. В 1934 году дуэт Paulin-Pourtout встречает дальновидного человека, Эмиля Дарлмат (Emile Darl’mat), парижского дистрибьютора Peugeot. Такого ранее еще никто не делал и, осознавая потенциал такого проекта, Эмиль предоставляет шасси Peugeot-301, на котором они и создадут первый 301 Eclipse. У Eclipse железная крыша элегантно убиралась в багажник, превращая машину в кабриолет. Удивительно то, что уже в те годы для трансформации крыши использовался электропривод. После первого прототипа эта версия машины будет продаваться по соглашению с Peugeot. Вскоре на Парижском автосалоне 1934 года были представлены две модели: 401 Eclipse и 601 Eclipse, которые Pourtout решил продавать от имени Darl'mat, но интегрированными в каталог Peugeot. Европа была потрясена от увиденного. Именно эта идея и породила все нынешние купе-кабриолеты. Машины пользовалась немалым успехом, и с 1936 года начали выпускать такую версию на базе последующей модели 402. Всего с 1934 по 1940 год изготовили около 700 экземпляров Eclipse на базе моделей Peugeot 301, 401, 601 и 402. Peugeot-401 Eclipse было выпущено всего 79 шт. Основная информация и фото прототипов взяты здесь http://boitierrouge.com/2017/05/29/peug ... es-paulin/ и здесь https://www.classiccarcatalogue.com/PEUGEOT%201935.html |
Автор: | jamesmarechal [ 04 липня 2018, 15:40 ] |
Тема повідомлення: | Re: Нестареющая классика. |
Модель этой замечательной машины, которую я представлю, выпущена производителем Norev в журнальной серии (я покупал ее в блистере). Существует еще коробочный норев с этой моделью - там получше расцветка и есть крыша, которую можно установить по желанию. О модели: традиционно для норева неплохая деталировка и покраска, есть ручки отдельными элементами. Но, как правило, одноцветный салон и приборка без декалей. Мои доработки: коричневая "прокладка" между крышкой багажника и кузовом, дверные ручки в салоне, новые ручки на спинках сидений, рамки боковых окон, расшивка сидений и обивки салона, передние фонари, молдинг на капоте, ручки капота, рамка лобового стекла, привод стеклоочистителя, щетки стеклоочистителя, фары, отверстие под "кривой стартер", тонировка отверстий в колесных дисках, кронштейн крепления номерного знака, доработка торпедо и рычагов, новый задний фонарь, замок кожуха запаски. В стоковом виде модель была такой (фото не мои, взяты здесь http://www.diecast-by.com/forum/26-150-2 ) |
Автор: | cuda [ 05 липня 2018, 13:31 ] |
Тема повідомлення: | Re: Нестареющая классика. |
jamesmarechal написав: Мои доработки: коричневая "прокладка" между крышкой багажника и кузовом, дверные ручки в салоне, новые ручки на спинках сидений, рамки боковых окон, расшивка сидений и обивки салона, передние фонари, молдинг на капоте, ручки капота, рамка лобового стекла, привод стеклоочистителя, щетки стеклоочистителя, фары, отверстие под "кривой стартер", тонировка отверстий в колесных дисках, кронштейн крепления номерного знака, доработка торпедо и рычагов, новый задний фонарь, замок кожуха запаски. Нет слов, чтобы выразить восхищение от полученного результата!!! |
Автор: | jamesmarechal [ 05 липня 2018, 13:49 ] |
Тема повідомлення: | Re: Нестареющая классика. |
Спасибо, Володь! Я старался |
Автор: | cuda [ 05 липня 2018, 13:59 ] |
Тема повідомлення: | Re: Нестареющая классика. |
jamesmarechal написав: Я старался Не знаю почему, но этот "пежон" особенно задел... |
Автор: | jamesmarechal [ 05 липня 2018, 14:04 ] |
Тема повідомлення: | Re: Нестареющая классика. |
Володь, есть дело. Посмотри в личку. |
Автор: | HOBBYMODEL [ 05 липня 2018, 23:59 ] |
Тема повідомлення: | Re: Нестареющая классика. |
jamesmarechal всё шикарно сделано молодец, приятно смотреть на авто. Пора вам уже на настоящие переходить так их дорабатывать ! Вот ссылка на NOREV: https://scalebay.ru/listing/masshtabnay ... 43/5809563 Масштабная модель Norev Peugeot 401 Eclipse 1/43 Я за такой тоже охочусь, но пока ещё не купил: Norev Peugeot 401 Eclipse 1/43. |
Сторінка 65 з 92 | Часовий пояс UTC + 2 годин [ DST ] |
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |