Ага, Артемий, ты не только у меня новинки пропускаешь?!
Богдан, есть у меня для тебя одна картинка, как бы оно тебе ее прислать?
| Форум Українських Колекціонерів http://ukrmodels.org.ua/ |
|
| Новое у Kuresh (Философский автомобиль) http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=12&t=152 |
Сторінка 110 з 227 |
| Автор: | alexm206 [ 12 січня 2012, 11:03 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Новинки у Kuresh2008 |
Ага, Артемий, ты не только у меня новинки пропускаешь?! Богдан, есть у меня для тебя одна картинка, как бы оно тебе ее прислать? |
|
| Автор: | Kuresh2008 [ 12 січня 2012, 11:37 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Новинки у Kuresh2008 |
sharleman написав: Их бин что-то пропустил? Для тех, кто потерялся: Kuresh2008 написав: #141. ВАЗ-2103 конверсия из АЛ.     Kuresh2008 написав: Сегодняшний гость - №142 ЗаЗ-965А по имени Clear Sky (Чистое Небо). Любое сходство с ФукоЗАЗом На самом деле они хорошо отличаются друг от друга.      alexm206 написав: Богдан, есть у меня для тебя одна картинка, как бы оно тебе ее прислать? Кинь в ЛС вконтакт эту веселую картинку! 
|
|
| Автор: | sharleman [ 12 січня 2012, 11:54 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Новинки у Kuresh2008 |
Kuresh2008 Про Жигу я писал :Р Про зАпор нет... |
|
| Автор: | Kuresh2008 [ 12 січня 2012, 13:20 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Новинки у Kuresh2008 |
Ну они оба быстро потерялись, потому пришлось напомнить!  sharleman написав: Про зАпор нет... И не написал до сих пор!
|
|
| Автор: | Kuresh2008 [ 20 січня 2012, 19:50 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Новинки у Kuresh2008 |
Итак, сегодня в гостях у нас легенда, о которой слышали все без исключения! Авто, которое не оставит равнодушным никого! Встречайте, #146 Audi Quattro! Модель была незаслужено мною забыта, но вот я исправился. История. Будет много буков! Я предупредил! Появление Quattro (или как сейчас ее называют Ur-Quattro, что намекает на оригинальность) одна из тех штук, которые получаются случайно. Итак, на дворе 1976й год, идет работа над новыми поколениями 80, 100 и 200. И вдруг появляется новенький – бундесверовский внедорожник Iltis. Неказистый и сугубо утилитарный, созданный на базе той же «восьмидесятки», со слабеньким 75-сильным мотором от VW Passat, в условиях лапландского Заполярья он оказался куда шустрее даже флагманской 200 Turbo. Впечатленный шеф отдела испытаний шасси Йорг Безигер буквально «заразил» идеей 4х4 своего шефа, главу КБ «колец» Фердинанда Пиха. К январю 78-го были готова два прототипа проекта А1, эдакая сборная солянка: 160-сильный «турбо» от 200-й серии, шасси и кузов 80-й плюс трансмиссия Iltis с измененной конструкцией «раздатки». Но эта "солянка" очень сильно удивила боссов Вольксвагена показательными выступлениями в Альпах, где оба прототипа "летали", внимание, на летней резине! И вот после этого боссы концерна начали активно подгонять Пиха с выпуском А1й, которой тогда дали имя - quattro (итал. - четыре. Кстати, так и неизвестно, почему заглавная буква осталась строчной). Уже на Женевском автосалоне 1980 года Quattro становится шоу-стоппером, хотя вся соль была внутри! Рядная 2,1-литровая «пятерка» с 10-клапанной головкой и нагнетателем ККК-К27 с промежуточным охлаждением наддувного воздуха выдавала внушительные 200 л. с., разгоняя 1,5-тонное купе до «сотни» за 7,1 с! Продольно расположенный мотор торцом КПП прямо-таки указывал на задний мост – осталось встроить в корпус трансмиссии межосевой дифференциал. Но для привода на передние колеса немцы не стали городить традиционный для полноприводников огород с отдельной «раздаткой». Они сделали вторичный вал коробки полым и сквозь него пропустили приводной вал передних колес. Но машину покупали достаточно вяло, несмотря на трюк с заездом на трамплин (многие были уверенны в подставе) и хвалебные отзывы прессы. В 82-м трюк повторили, правда тогда машина уже пользовалась бешенным спросом и даже подняла продажи моноприводных версий (это при цене-то в 50 тысяч марок! А это подороже Jaguar XJS и Mercedes SL! Кстати, цена моноприводной А80 Купе составляла всего 18 тысяч). Что этому способствовало? Конечно же, бешенный успех в ралли, где первое время у Quattro не было конкурентов вообще. Правда уже к 1985-му конкуренты обзавелись схемами 4х4 и успех Audi был нивелирован высокой массой и переднемоторной компоновкой. А уже в 86-м Группа Б была закрыта (еще бы, там уже чуть ли не самолеты учавствовали). Помимо просто Quattro, сущетсвовали модификации Sport Quattro и S1. Но это оставлю на следующий раз! На самом деле из-за высочайшей цены и ограниченного тиража quattro быстро перешел в разряд раритетов. Всего в разных исполнениях до 1991 года было выпущено 11452 «четверки». Источник Итак, сегодняшняя гостья - копия машины, на которой Wittmann и Nestinger выиграли в 1981 году Австрийское Janner Rally (кстати, это именно первая победа Quattro). Модель выполнена фирмой Vitesse (#520 из 2304). Шикарный аппарат, за который спасибо Berl'у, как увидел на Аукро - понял, что она должна быть моей! Единственный косяк - неправильные диски (на том экипаже стояли 5-ти спицевые диски).       Вы тут смотрите, комментируйте, а я утопал праздновать и игратся новинкой!
|
|
| Автор: | alexm206 [ 20 січня 2012, 20:06 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Новинки у Kuresh2008 |
Богдан - это бомба. Я сам задумал Ауди Кватро. Очень хочу. Если бы найти еще и Кватро Мишель Мутон - вобще отпад будет. Офигенская модель - офигенский подарок себе на ДР. 
|
|
| Автор: | prodrive [ 20 січня 2012, 20:07 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Новинки у Kuresh2008 |
Поздравляю с Кватрро! Толково сделана модель! |
|
| Автор: | mykola78 [ 20 січня 2012, 20:15 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Новинки у Kuresh2008 |
Круть !!! Класна модель
|
|
| Автор: | Kuresh2008 [ 20 січня 2012, 20:21 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Новинки у Kuresh2008 |
Спасибо, друзья!  SearchingSunrise написав: Не у одного Лёхи отпадные новинки . Аудюха - зверь, редкий Ну не зря ж я искал! С фонариком!  alexm206 написав: Богдан - это бомба. Я сам задумал Ауди Кватро. Очень хочу. Если бы найти еще и Кватро Мишель Мутон - вобще отпад будет. Офигенская модель - офигенский подарок себе на ДР. Что, Леша, дежа вю, да? В прошлый раз правда в 3 темы попадала, в этот раз правда не судьба... Скажу по секрету, но я хочу еще Спорт Кваттру, Эс1 и еще парочку "обычных" Кваттро. Кстати, хочу и гражданские и "боевые"!;) |
|
| Автор: | alexm206 [ 20 січня 2012, 20:23 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Новинки у Kuresh2008 |
Kuresh2008 Ты есичо про мню не забудь. |
|
| Сторінка 110 з 227 | Часовий пояс UTC + 2 годин [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|