Konstantin94 написав:
Шикарна тема, дуже класні моделі! 
А не цікавились питанням, у Вікінга і NZG однакові Мерсові кабіни?
А не цікавились питанням, у Вікінга і NZG однакові Мерсові кабіни?
У Вікінга і NZG кабіни геть різні в плані виконання. Модель прототипу та сама - SK серія, але Wiking - повністю пластмасова, з металу лише вісь коліс. NZG - старий добрий дайкаст, має відкривні дверцята, і зроблена трохи грубіше, я б сказав. Зате абсолютно все з металу - маю фуру від NZG вона також вся з металу. На додачу NZG випустив мало не всю лінійку кабін Мерседеса SK - днівна кабіна, з надбудовою зверху, і кабіна зі спальником. Тягачі, бортові, самоскиди. Вікінг зробив лише тягач SK1850 в трьох кольорах. Але дуже якісно, типу як Херпа зробила ланійку пластмасових Феррарі.
юрок написав:
Рено Магнум 1/50 от UH. Как не странно но в 1/50 такую легендарную модель больше никто не выпускал.
...
...
Нью Рей з 50м масштабом тягатися не може. Це більше іграшка, проте вона все ж зберігає певну відповідність оригіналу. Якщо запастись напильником, терпінням і мати бажання - думаю, можливо довести її до пуття. Спиляти на фіг всі ці імітації клаксонів та поручнів, зробити чіткіші грані, адже просте накладання у фотошопі моделі на фото оригіналу дає досить таки пристойне співпадіння основних елментів. Імовірно, кабіну слід відсунути трохи назад, але основні геометричні пропорції все ж вірні
laspi написав:
Дуже гарні вантажівки 
Особливо мерседеси та вольво
Особливо мерседеси та вольво Дякую! Різниця між Аксором від Мініча і Рено Т Елігора - десять років, але і зараз вона зовсім не програє в якості
