Форум Українських Колекціонерів

Еще несколько приобретений еще прошлого года.

1925 Renault Type NM (40 CV) Landaulette by Kellner (Solido)



Несмотря на очень даже солидный возраст модели (1967 год, т.е. она на 7 лет старше меня), деталировка
весьма неплохая, поэтому серьезной доработки не потребовалось - так, немного подкрасить салон и
двигатель да колеса покрасить под дерево, а то хром уж очень глаза режет





1949 Fordson 5 Cwt (Corgi) недорогой коммерческий фургончик на базе британского Ford Popular



Модель еще докитайского периода - Made in England. Практически все из металла - кузов, днище, крылья
и даже номерная табличка! Несмотря на маленькие размеры, весит внушительно.

И вместе с одногодками-конкурентами от Austin и Morris Commercial





1953 Chevrolet Corvette C1 (Road Champs)



Модель попала ко мне в не слишком хорошем состоянии, так что кроме обычной доработки
потребовалась еще и некоторая реставрация.

Хорошие модели, отдельное спасибо за VW

_________________
Визитная карточка

Куплю модели VW и Bond Collection

Классные модели

_________________
Imagine all the people living life in peace

Дуже гарна підбірка "старичків"

_________________
Даремно думати, що мудрість - це превілегія старості.

Ох-ох, как быстро время летит!
Случайно заглянул и обратил внимание, что уже больше двух лет ничего нового не показывал...

Впрочем, период массовых пополнений для меня давно закончился - и места не хватает и
финансовая ситуация неблагоприятная. По большей части сейчас выполняю "обязательную программу"
по журналкам и улучшаю качество наполнения.

Но если хорошо посмотреть, то за два года, безусловно, кое-что интересное найдется.

Для начала закроем несколько пробелов по французским авто

1949 SIMCA Type 8 1200 (Kultowe Auta PRL-u)



1959 Peugeot 403 (Norev)



1961 SIMCA 1000 (Kultowe Auta PRL-u)



Затянувшийся кризис заставил более внимательно приглядеться к моделям Jet Car de Norev, от
которых я раньше нос воротил, рассчитывая что-то получше заполучить. Теперь на это надежды
мало, так что приходится исходить из того, что есть. Конечно, чтобы дотянуть до современных
стандартов, поработать над ними пришлось немало...

1972 Renault R5 TL




1975 Chrysler SIMCA 1308 GT



1975 Peugeot 604 SL V6



1975 Renault 30 TS



1977 Renault 20 TS



А эта парочка у меня уже давно, но пускай будет для компании:

1977 Volvo 264 GL



1979 Mercedes-Benz 280 S (W126.021)

Еще одного забыл:

1979 Talbot Horizon GLS



Недалеко ушел от них и современник:

1974 Volkswagen Golf 1500 S (Typ 17) (очень ранняя GAMA)



Очень уж мне хотелось раздобыть самый-самый первый Golf, но по вменяемой
цене ничего не нашел, так что пришлось за работу приниматься. Объем доработок -
примерно такой же, как и у Jet Car de Norev - зеркала, форточки, перекраска
салона, проработка всей фурнитуры, колеса только менять не стал.

И в завершение темы Old School такой себе Dream Car:

1989 Mercedes-Benz 500 SL (R129.066) (Schabak)



Можно сказать, что я его искал 30 лет. Почти без преувеличений - лет примерно
30 назад ко мне в руки попала пара страниц из каталога Schabak и очень мне
захотелось этот Мерседес заполучить. Да все никак не удавалось - не сказать,
чтобы он такой уж раритет, но все как-то не получалось. А вот года полтора
назад наконец получилось.

Благодаря Зиновию, который очень вовремя начал распродавать Кultowe Auta PRL-u,
я заполучил две Шкоды, с которыми мой поставщик в свое время меня подвел:

1973 Skoda 100 (Type 722)



1979 Skoda 105S (Type 742)



Теперь линейка заднемоторных Шкод практически полная:



И раз уже мы перебрались в Восточный Блок, стоит упомянуть

1989 Trabant 1.1 Pick-up (IST)



1995 Skoda Felicia Pickup 1.3 LXi (Type 797)



Оба они тоже из тех, до кого все очередь не доходила. Хотелось базовые модели сначала
заполучить, хотя почему бы и не пикапы - для разнообразия. Тем более, что Шкода в
самом для нее подходящем цвете.

Отличные пополняшки!!!

_________________
С Уважением,Дмитрий.

Моя коллекция Mercedes: viewtopic.php?f=12&t=9001