Форум Українських Колекціонерів
http://ukrmodels.org.ua/

Заметки о Porsche
http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=12&t=2300		 Сторінка 545 з 626
Автор:  laspi [ 06 квітня 2019, 20:35 ]
Тема повідомлення:  Re: Заметки о Porsche
Обновки =@ :Bravo: Панамера конечно хорош :good: хотя "золотой" поршик тоже понравился :good:
Автор:  kubik [ 06 квітня 2019, 21:01 ]
Тема повідомлення:  Re: Заметки о Porsche
Отмечу спортивный гибрид :good: :Bravo:
Автор:  shtorm47 [ 08 квітня 2019, 11:30 ]
Тема повідомлення:  Re: Заметки о Porsche
Bogd@n написав:
С обновками! Спортсмены хороши!!! :Bravo: :Bravo: :Bravo:


Богдан, спасибо!

kis1103 написав:
shtorm47 написав:
Porsche 935 (911 (991.II) GT2 RS) No.70, 2018 (Minichamps)

Бимба!!! =@ =@ =@
Тоже жду такого, Альберт уже ТТН скинул :)


Игорь, модель хороша, но чего-то в ней не хватает...

laspi написав:
Обновки =@ :Bravo: Панамера конечно хорош :good: хотя "золотой" поршик тоже понравился :good:


Дима, спасибо! ЗОЛОТОЙ вне конкуренции :D

kubik написав:
Отмечу спортивный гибрид :good: :Bravo:


Александр, спасибо! Возрождение легенды...
Автор:  kis1103 [ 08 квітня 2019, 13:50 ]
Тема повідомлення:  Re: Заметки о Porsche
shtorm47 написав:
Игорь, модель хороша, но чего-то в ней не хватает...

Завтра должна приехать посылка - я посмотрю, чего именно не хватает :D
Автор:  shtorm47 [ 08 квітня 2019, 21:48 ]
Тема повідомлення:  Re: Заметки о Porsche
kis1103 написав:
shtorm47 написав:
Игорь, модель хороша, но чего-то в ней не хватает...

Завтра должна приехать посылка - я посмотрю, чего именно не хватает :D


Жду впечатлений :D
Автор:  shtorm47 [ 08 квітня 2019, 21:55 ]
Тема повідомлення:  Porsche 718 (982) Cayman GTS 2018
Porsche 718 (982) Cayman GTS 2018 (Spark)

«Разогретая» версия среднемоторной двухдверки третьей генерации (с внутризаводским индексом «982»), получившая приставку GTS в названии, отпраздновала мировую премьеру в конце ноября 2017 года – на мотор-шоу в Лос-Анджелесе. В результате «смены поколений» машина не только преобразилась снаружи и внутри, но также сменила оппозитную «шестерку» на наддувный четырехцилиндровый агрегат и получила более продвинутую технику.
Внешне Porsche 718 Cayman GTS выделяется на фоне стандартного «собрата» лишь небольшими деталями – идентифицировать его не составит труда благодаря затемненной светотехнике, а также вставке в переднем бампере, шильдикам, 20-дюймовым колесным дискам оригинального дизайна и патрубкам выхлопной системы, выполненным в черном цвете.
В длину GTS-версия «Каймана» третьего поколения насчитывает 4393 мм, в ширину – 1801 мм (с учетом зеркал – 1994 мм), в высоту – 1286 мм, а расстояние между осями колесных пар у нее занимает 2475 мм. В снаряженном виде машина весит 1375 кг, а ее общая масса достигает 1675 кг.
В салоне «разогретую» сущность купе выдают тахометр, залитый красным цветом, секундомер наверху передней панели, а также алькантара, использованная в отделке руля, центральной консоли, подлокотников и спортивных кресел.
В остальном «апартаменты» автомобиля повторяют таковые у базовой модели – «породистый» дизайн, продуманная эргономика, высокое качество исполнения и двухместная компоновка.
Кроме того, двухдверка имеет два багажных отсека: объем переднего составляет 150 литров, а заднего – 275 литров.
В движение Porsche 718 Cayman GTS приводится оппозитным бензиновым мотором объемом 2.5 литра с четырьмя «горшками», турбокомпрессором с изменяемой геометрией, алюминиевыми блоком и головкой цилиндров, непосредственным впрыском, системой смазки с сухим картером и регулируемыми фазами газораспределения и ходом клапанов. Он производит 365 лошадиных сил при 6500 об/минуту и 420 Н·м крутящего момента при 1900-5500 об/минуту (с роботизированной трансмиссией – 430 Н·м при 1900-5000 об/минуту).
Стандартно среднемоторное купе оснащается 6-скоростной «механикой» и заднеприводной трансмиссией с самоблокирующимся дифференциалом и электронной имитацией изменения вектора тяги, а за доплату – 7-диапазонным «роботом» PDK.
Вторую «сотню» автомобиль разменивает спустя 4.1-4.6 секунды, максимально набирает 290 км/ч, а в смешанном режиме «уничтожает» 8.2-9 литров горючего на каждые 100 км пробега.
В конструктивном плане GTS-модификация Porsche 718 Cayman повторяет «гражданскую» модель – заднеприводная платформа, кузов несущего типа, независимые подвески со стойками МакФерсон на обеих осях и рулевой механизм с электромеханическим усилителем управления.
Стандартно купе может похвастать активным шасси PASM с электронноуправляемыми амортизаторами и тормозной системой с 4-поршневыми суппортами и вентилируемыми дисками на всех колесах (спереди – диаметром 330 мм, а сзади – 299 мм).

Зображення Зображення Зображення Зображення

Зображення
Автор:  shtorm47 [ 08 квітня 2019, 21:58 ]
Тема повідомлення:  Re: Заметки о Porsche
S7618 Porsche 718 (982) Cayman GTS year 2018 racing yellow 1:43 Spark

Зображення Зображення Зображення Зображення

Зображення Зображення Зображення Зображення
Автор:  Bogd@n [ 08 квітня 2019, 22:21 ]
Тема повідомлення:  Re: Заметки о Porsche
Офигенный лимончик!!! =@ =@ :Bravo:
Автор:  ledis [ 08 квітня 2019, 22:37 ]
Тема повідомлення:  Re: Заметки о Porsche
Красивая модель!!! :good:
Автор:  shtorm47 [ 09 квітня 2019, 20:33 ]
Тема повідомлення:  Re: Заметки о Porsche
avk • Olexander • kis1103 • ledis • AJS • Bogd@n • laspi • blackhowk спасибо за интерес к теме :beer:
Сторінка 545 з 626 Часовий пояс UTC + 2 годин [ DST ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/