| Форум Українських Колекціонерів http://ukrmodels.org.ua/ |
|
| Заметки о Porsche http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=12&t=2300 |
Сторінка 406 з 626 |
| Автор: | Левон [ 08 липня 2015, 14:34 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Заметки о Porsche |
shtorm47 Хорошенький Порше. |
|
| Автор: | kis1103 [ 08 липня 2015, 14:41 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Заметки о Porsche |
shtorm47 написав: kis1103 написав: shtorm47 написав: Игорь, а самое главное - это цвет. Вот основное отличие  Ну конечно же, вот из-за чего новый получился мощнее и быстрее старого - цвет! Как же я сам не догадался то, вот я балбес  ЗЫ. 550 бомба  Да, цвет и ПОЛОСОЧКИ!!!  Точно, и полосочки - ведь они продольные, следовательно улучшают курсовую устойчивость на сверхзвуковых скоростях, а были б поперечные, то всё, пиши пропало
|
|
| Автор: | shtorm47 [ 08 липня 2015, 17:28 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Заметки о Porsche |
kis1103 написав: shtorm47 написав: kis1103 написав: shtorm47 написав: Игорь, а самое главное - это цвет. Вот основное отличие Ну конечно же, вот из-за чего новый получился мощнее и быстрее старого - цвет! Как же я сам не догадался то, вот я балбес ЗЫ. 550 бомба Да, цвет и ПОЛОСОЧКИ!!! Точно, и полосочки - ведь они продольные, следовательно улучшают курсовую устойчивость на сверхзвуковых скоростях, а были б поперечные, то всё, пиши пропало Жаль, что Порше в 1901 году не нанес продольные полосы на Lohner-Porsche Mixte. Сейчас бы на Porsche в космосе летали...
|
|
| Автор: | shtorm47 [ 08 липня 2015, 17:37 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Заметки о Porsche |
Лёвка • Britva • kis1103 • HaruTarra • cuda спасибо за отзывы и интерес к теме 
|
|
| Автор: | shtorm47 [ 08 липня 2015, 17:37 ] |
| Тема повідомлення: | Porsche 787, GP Monaco 1961 |
Porsche 787, GP Monaco 1961 (Spark) После успешных результатов Porsche 718 на трассах в конце 50-х годов компания приняла решение о создании нового гоночного автомобиля. Им стал Porsche 787 — болид построенный на базе шасси Формулы 2, который использовался командой Porsche System Engineering. Автомобиль оснащался полуторалитровым четырёхцилиндровым оппозитным двигателем Porsche 547/3, мощностью 190 л.с. при 8000 об. в мин. Его вес составлял 456 кг, а максимальная скорость была 250 км/ч. Всего было построено два Porsche 787. В 1961 году по принятым правилам Формулы 1 объем двигателя был ограничен 1,5 литрами. Это изменение позволило компании принять участие в Гран-при Формулы 1 на Porsche 787. Шасси 787 использовались гонщиками Йо Боньером и Дэном Гэрни на трёх Гран-при, а основным болидом команды в том году была модель 718. На Гран-при Монако в 1961 году вышло шасси №1 под управлением Йо Боньера, но на 59 круге из-за поломки двигателя он сошел.     
|
|
| Автор: | shtorm47 [ 08 липня 2015, 18:02 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Заметки о Porsche |
и на природе:         
|
|
| Автор: | kis1103 [ 08 липня 2015, 20:01 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Заметки о Porsche |
Хорош  , но без полосочек
|
|
| Автор: | shtorm47 [ 09 липня 2015, 10:52 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Заметки о Porsche |
kis1103 написав: Хорош , но без полосочек Поэтому и не стал победителем
|
|
| Автор: | cuda [ 09 липня 2015, 11:10 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Porsche 787, GP Monaco 1961 |
shtorm47 написав: Porsche 787, GP Monaco 1961 (Spark) Неожиданный поворот , но ... 
|
|
| Автор: | Yura13 [ 09 липня 2015, 11:32 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Заметки о Porsche |
|
|
|
| Сторінка 406 з 626 | Часовий пояс UTC + 2 годин [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|