Форум Українських Колекціонерів

Обновочки очень найс!
Panamera Sport Turismo и 991-й кузов все же круты!

Да щязз! Разве что, можно понадеяться, что раз в 6 лет кольцам таки не везет

_________________
Пишатиметься народ своїми синами.
Все буде добре! Перемога за нами!(с)
Сторінка із новими та не дуже моделями
Блог із різними думками

А почему нет? Если менее мощный РС Спайдер обходил Ауди на некоторых гонках на выносливость, то 918 это тем более под силу. Как для дебюта 918 очень неплохо ехал в Лемане-2014, но поломки во второй половине гонки подвели.

_________________
А теперь нужно обязательно дунуть, потому что если не дунуть, то никакого чуда не произойдет. © Амаяк Акопян

Моя ПОРШивая визитка

Мои продажи

И я верю в Porsche. Пройдет и по нашей улице инкассатор

_________________
Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя!

fishbed • Britva • avk • laspi • blackhowk • HaruTarra • kis1103 • cuda • Kuresh2008 спасибо за интерес к теме и отзывы

_________________
Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя!

Porsche 356 America Roadster 1952 (Looksmart)

Даже любители марки Porsche не все знают о существовании такого родстера, как 356 America Roadster. Да, Porsche 356 это довольно известный родстер, но о его версии America мало кто знает, ведь всего было выпущено только шестнадцать таких автомобилей.
Производство Porsche 356 America Roadster продолжалось с 1952 по 1953 год, а его прекращение было вызвано отнюдь не какими-то проблемами с конструкций автомобиля, а с тем, что Фердинанд Порше поссорился с компанией Glaeser, которая поставляла кузовные детали.
Порше был большим фанатом скорости и считал, что для нее важна не столько мощность двигателя, как небольшой вес, а также аэродинамика. Первый Porsche 356 появился в 1948 году, но был совершенно не таким, каким хотел его видеть Фердинанд Порше. Кузов сделали металлическим, ведь в компании сомневались по поводу стабильности поставок более легкого алюминия.
А вот в Porsche 356 America Roadster кузов был уже алюминиевым, а проектировался дизайнером Эрвином Комендой, который ранее создал и обычный родстер Porsche 356 и легендарного «Жука». Причем, для облегчения веса автомобиля кузов был лишен многих излишеств. Так что, кроме скоб на капоте и хромированных фар, немецкий родстер ничем особо не выделялся.
Внутри 356 America Roadster также все было в очень спартанском стиле. Это крашенный металл, скромная отделка, а также минимальное количество переключателей и приборов. За сидениями была специальная ниша для тента, который позволял превратить кабриолет в закрытый автомобиль.
И, хотя вес родстера всего 717 килограмм, его можно было сделать еще меньше, ведь все ненужное водитель мог снять буквально за несколько минут. Вместо стандартного стеклянного стекла можно было установить усеченный вариант из пластика, который предоставлялся уже в комплекте с автомобилем. Также, с Porsche 356 America Roadster можно было снять бампера, крышу, поддон багажника, колесные колпаки и даже пол со стороны пассажира. Все эти манипуляции позволяли снизить вес немецкого родстера еще на 93 килограмма.
На 356 America Roadster талантливый немецкий конструктор установил 1,5-литровый бензиновый мотор мощностью всего 70 лошадей. Но, благодаря своей легкости и хорошо продуманной аэродинамике, родстер всего за десять секунд разгонялся до скорости 100 км/час. А ведь это была середина 50-х.
На сегодняшний день в мире осталось около 12 или 14 America Roadster еще на ходу. Причем, на аукционах такие родстеры не появляются, так что даже богатому человеку будет сложно купить редкий родстер для своей коллекции.

_________________
Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя!

356-е и то, что связано с ними:

Waibel Special Sport Cabriolet 1948 (Neo)
Porsche 356 №1 Roadster, 1948 (Minichamps)
Porsche 356 Gmund Coupe, 1949 (Minichamps)
Porsche 356 Superleicht (SL), 24h Le Mans 1951 (Minichamps)
Porsche 356, Mille Miglia 1952 (Hachette)
Porsche 356 America Roadster 1952 (Looksmart)
Porsche 356, Carrera Panamericana 1953 (True Scale Miniatures)
Porsche 356 Cabriolet, 1954 (Minichamps)
Porsche 356 Speedster, 1956 (Minichamps)
Porsche 356 A Carrera, Mille Miglia 1957(Schuco)
Porsche Beutler 1600 Coupe 1957 (Neo)
Porsche 356 B Abarth Carrera GTL, 1959 (Hachette)
Porsche 356 A Coupe, 1959 (Minichamps)
Porsche 356 B Abarth Carrera GTL, 1960 (Best)
Porsche 356 B Cabrio, 1960 (Minichamps)
Porsche 356 B Coupe, 1961 (Minichamps)
Porsche 356 B Hardtop Coupe, 1961 (Minichamps)
Porsche 2000 GS Carrera GT, Targa Florio 1963 (Spark)
Porsche 356 C Carrera 2, 1963 (Minichamps)
Porsche 356 C Coupe "Pink Pig" (Minichamps)
Porsche 356 C Cabriolet "Rijkspolitie", 1965 (Minichamps)

_________________
Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя!

Роскошная модель!
Достоинств намного больше, чем недостатков. Выделяется даже на групповом фото!

_________________
С уважением,Владимир
Кто ищет, тот что-то знает
Моя визитка: http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=4&t=7274
Мои продажи:http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=5&t=9693

Лучшая подборка 356-их и то, что связано с ними

Looksmart Собрание 356х впечатляет! Поздравляю Андрей!

_________________
"Дайте нам бути такими, якими ми є..." (с) О.Е.

Супер

_________________
А теперь нужно обязательно дунуть, потому что если не дунуть, то никакого чуда не произойдет. © Амаяк Акопян

Моя ПОРШивая визитка

Мои продажи